Metallector:Он стопудово Главврач Раенки
Как то "коренные" Сталичныя воинственно настроены по отношению к провинциалам 
Gardemarinnn:После нулевого ТО - появился. И я полагаю, что он из-за скорости, т.е. если ехать от 120км/ч (несколько поездок топил по 120-130км/ч после обкатки) - тогда уровень падает (подливал уже), а вот последние 2000км езжу спокойнее - масложора не видно.
масложор из-за косячного мотора, а не скорости
|
офлайн
Senior Member
|
||
17869 |
16 лет на сайте
|
|
|
старыйпень:пол интернета инженеров
дык везде куда не глянь - вокруг эксперты во всех областях, особенно комментаторы под новостями онлайнера, там вообще кладезь знаний 
старыйпень:криввисячного
та кони его даже на Тазы ставить перестали ибо не могут масложор побороть 
но снова эти комментаторы онлайнера все знают лучше инженеров
з.. ы они раза три дорабатыаали.... но вышел громкий ПУК
|
офлайн
Senior Member
|
||
2281 |
13 лет на сайте
|
|
|
Alex_UssR:jg3:как Brembo сзади воткнул - красота
И брызговики спарцо, вместе с синими пЫсалками? Ну чтобы любой местный трактор осрамить?)
=====
Без фанатизма. Только диски+колодки людские поставил. Сток какаха. По кр мере мне попались такие.
|
офлайн
Senior Member
|
||
15958 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
2281 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
Gardemarinnn:Больше всего раздражают частые дергания на 1-2й передачах и периодические подтупливания (небольшие провалы) во время ускорения.
=====
Шить двс надо. Поедет поприятнее, без раздражающих провалов и практически без подёргиваний, по кр мере на прогретом движке.
старыйпень:Но поныть и пострадать на публику это модно.
при чем здесь факты к нытью? Ваг победил масложор на турбомоторах, Ваз на 1.8 - нет. Вот и все 
Я не спорю, может у тошнотиков, кто не крутит мотор выше 3к, масложор и невелик... Но если использовать атмо мотор по назначению - результат будет совсем другой. Яркий тому пример - Веста спорт. Машина кайфовая, но вот мотор.... ребята почти с коробки перебирают его норм комплектующими и тогда только ездят. Видосов, инфы в спец. группах ВК просто валом...
I_Am_Vegan:старыйпень:Но поныть и пострадать на публику это модно.
при чем здесь факты к нытью? Ваг победил масложор на турбомоторах, Ваз на 1.8 - нет. Вот и все
Раз уж взялись за критику, то будьте объективны. Масложор на моторе cwva не побежден до сих пор и встречается часто. Масложор на моторе H4R до сих пор встречается, хоть и редко. То же и про F4R. Все производители сделали такие моторы. Это результат перехода на короткий поршень и тонкие кольца. Даже 1.6 вазовский может расходовать масло при активной езде, потому что там такая же поршневая.
|
офлайн
Senior Member
|
||
17869 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
blackbim:Масложор на моторе cwva не побежден до сих пор и встречается часто. Масложор на моторе H4R до сих пор встречается, хоть и редко. То же и про F4R
У них не масложор, а конструктивная особенность 
Это доугое
blackbim:Все производители сделали такие моторы. Это результат перехода на короткий поршень и тонкие кольца.
Только вот CWVA топлива жрет солидно меньше, чем остальные собратья.
старыйпень:Топлива меньше можно драть только выполняя меньше работы.
Не только. Можно уменьшить мехпотери, потери на прокачивание масла и т.п.
Конверт тут же как то писал, что на ладе на бензе у него было 8.5л, а на полоседане - 7.5 что ли ( не помню точно).
AKBAR:blackbim:Все производители сделали такие моторы. Это результат перехода на короткий поршень и тонкие кольца.
Только вот CWVA топлива жрет солидно меньше, чем остальные собратья.
Все верно. Но не солидно меньше, а просто меньше, опять же про объективность. Тси жрет солидно меньше и едет солидно лучше, это да. А cwva из той же оперы - в реальной жизни половик 9 город, 6 трасса. А веста 10 город, 7 трасса. При том что веста больше, тяжелее, квадратнее, с бОльшими колесами и зеркалами и с чугуниной вместо блока, с которым кпд ниже плинтуса.
старыйпень:на каком пробеге первые колодки улетают?
У меня на 37к передние были еще 50%, а вот задние стерлись в ноль. Тормоза все дисковые. Это на СВ кросс. Пробег 50/50 город/трасса. Но я любитель тормозить передачами, поэтому передние так много отходили.
Не, жора нет... На атмомоторе уровня конца 90х, где даже не асилили фазовращатели на впуске-выпуске
Один из-самых уравновешенных блогеров по ВАЗ и не только
З.Ы. Проблема в кадрах. Никто не будет делать суперские вещи за 500баксов в месяц. Ищи дурных
Было
Стало
|
офлайн
Senior Member
|
||
11189 |
23 года на сайте
|
|
|
АлексВл:Никто не будет делать суперские вещи за 500баксов в месяц. Ищи дурных
Самое большое вранье. Зарплата влияет очень не значительно на то, как человек будет выполнять свои обязанности.
на 90% он будет работать так, как он это делает всегда и как умеет, даже за бесплатно, конечно, если нету негативной мотивации.
По-этому все это байки, что как платят так и работаем. Другой вопрос, что есть предложения с более выгодными условиями, тут не поспоришь, но на качество работы конкретного человека это не повлияет.
