Ситуация на белорусском авторынке

АлексВл:

Л=Логика
Кто сказал что дешевое масло убьет мотор ? Сами придумали ? Так и пишем от себя...а не додумываем всякую ЕРЕСЬ

Речь о том, что дилер продает самое дешевое по цене в 2-3-4 раза выше реальной рыночной. И это есть плата за гарантию

я не говорил дешевое. я говорил что омно убьет мотор.(оффициалы же льют омно - ваши слова?)
оффициалы льют омно в мотор->вы купили машину с мотором в котором омно->вы доказываете что купили огонь-машину
Л-логика

ну и ваши доказательства что оффицилы льют омно. мне вот налили то что и рекомендовано.

АлексВл:

Давайте цифры ТО у официалов, раз заявили что новая тянет меньше бэу
Смысл у официальных рукожопов с КОНСКИМИ ценами только один - ГАРАНТИЯ !

Учимся внимательно читать. Если сравнить содержание новой и б.у. в одинаковых условиях, например, при обслуживании у дилера, станет понятно, что б.у. обойдется дороже. Кроме того, где Вы там увидели про дешевое ТО у дилера? Мистер гений с офигенной головой без опы.

АлексВл:

turumtumtum, пипец. Омно это НЕ РАВНО смерть
Это дешевая полусинтетика или гидрокряк самый простой за конские деньги

У маннола и прочего фанфора тоже есть допуски

т.е. по вашей логике движку все равно что в него льют? правильно?
так чего вы заморачивайтесь - лейте минералку и будет еще дешевле. чем вы щас тратите.

АлексВл:

У маннола и прочего фанфора тоже есть допуски

доказательства что у диллеров льют самое дешевое омно. иначе балабол.

turumtumtum:

т.е. по вашей логике движку все равно что в него льют? правильно?
так чего вы заморачивайтесь - лейте минералку и будет еще дешевле. чем вы щас тратите.

Движку не все равно. Но он не развалится сразу
А давай не будешь указывать, что мне лить, ок ?

АлексВл:

У маннола и прочего фанфора тоже есть допуски

доказательства что у диллеров льют самое дешевое омно. иначе балабол. Еще один
Давно у дилера был ?
Шкода недавно лила самый дешевый Мобил. Мазда - полусинтетику Мазда ( у меня Мазда 2 с нуля)

Dimych75:

АлексВл:

а не вижу цифр от мистера с головой . Одно сплошное балабольство

Цифры доступны на любом сайте дилера, у Шкоды в том числе. Но это для нас, простых смертных. Гении я смотрю этому не обучены. Теперь по поводу балабольства:

АлексВл:

Вы набалаболили, что ТО недорого.

Приведите мои слова о недорогом ТО у дилера, а не бла-бла-бла.

Просишь цифры - НИКТО не приведет.
Давай досвидания....

АлексВл:

Движку не все равно. Но он не развалится сразу
А давай не будешь указывать, что мне лить, ок ?

почему же. вы тут пишете что диллер льет фигню и движку от этого
1) ни холодно ни жарко - почему вы не экономите еще больше от своих 36 у.е. и не продолжаете лить фигню. не понимаю
2) двигателю от этого плохо - но вы купили машину в которой уже в движок лили непонятно что. не известно какие проблемы там есть (вы же наврядли вскрывали движок что бы понять что там с ним) и доказываете что купили огонь машину.
какой вариант у вас?

АлексВл:

Давно у дилера был ?

в январе плановое ТО с заменой масла. залили синтетику.

Dimych75:

Стоимость ТО на 60 тык (у кого-то на 90, у кого-то на 120), и на 15, мягко говоря, разная. У новой машины до 60 и, тем более, до 120 тык. времени (и километров) немного больше, чем у б.у. Это раз. Есть еще остаточный ресурс деталей, которые у новой - новые, а у б.у. нет. Это два. И есть еще фактор наездника: как обкатали машину, как ее потом эксплуатировали, это три

ТО - это не замена деталей, а регламентные работы, которые включают в себя замены различных жидкостей, фильтров, свечей и еще какой мелочи, зависимости от авто. И есть определенныый интервал: если меняется тормозная жидкость каждые 30тыс, то она и будет менятся в таком интервале и неважно какой пробег.
А замена деталей любых - это не ТО. А вы пытаетесь приплести сюда например замену колодок или запчастей подвески. А это не ТО уже.
Откройте свою сервисную книжку, если у вас есть авто с оной и посмотрите что там указано и расписано про ТО

АлексВл:

turumtumtum:

в январе плановое ТО с заменой масла. залили синтетику.

Гидрокряк дешевый или синтетику настоящую ?
Про эстеры и прочее даже не заикаюсь

Те когда мне дилер Мазды залил масло синтетику Мазда 5w30, а Ниссан на финика свое оригинальное масло и оригиналные фильтра, то это я лоханулся и надо было везти свое рыночное Шелл?

АлексВл,

Dimych75:

Если сравнить содержание новой и б.у. в одинаковых условиях, например, при обслуживании у дилера,

На Вашей октахе ТО-1 будет дешевле чем на новой?

Блин, завидую - спорить до усрачки по поводу стоимости замены масла и фильтра (Кстати, хинт, у разных машин - разный объем масла в картере, причем от объема мотора слабо зависит).

Dimych75:

В данном случае я говорил о том, что взяв б.у. машину с пробегом, скажем, 110 тык., в случае моей модели Вы попадаете через 10 тык. на весьма недешевое ТО с заменой бензонасоса. В случае покупки новой машины - это ТО только через 120 тык.

- а покупашки такие дурачки, что не знают что на 120 дорогое ТО? Будете продавать на 110 - будут кривиться и просить скидку на это ТО.

Dimych75:

Поэтому содержать новую машину при прочих равных дешевле.

- в содержании КАСКИ-шмаски и прочая лобуда входит?

nivi44ok:

а покупашки такие дурачки, что не знают что на 120 дорогое ТО? Будете продавать на 110 - будут кривиться и просить скидку на это ТО.

Неа, они тупо его поменяют, когда машина колом станет. Благо ходит он и в самом деле больше заявленных 120-ти. То же самое никто не мешает делать и при эксплуатации новой машины. Поэтому я и пишу - при прочих равных. Кроме того, речь идет не об изначальной стоимости машины (понятно, что б.у.дешевле), а о стоимости содержания. Б.у. содержать дороже, при одинаковом подходе.

nivi44ok:

в содержании КАСКИ-шмаски и прочая лобуда входит?

Каско Вас никто оформлять не заставляет. Кроме того, каско и при покупке б.у.машины оформляют не так и редко.