Ответить
  • reinman Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    reinman Senior Member Автор темы

    8339

    13 лет на сайте
    пользователь #758978

    Профиль
    Написать сообщение

    8339
    # 2 января 2017 13:31 Редактировалось reinman, 104 раз(а).

    Тема та же. Ветка №9.

    Вам это может показаться смешным, но это самый крупный и уважаемый форум о недвижимости в РБ (с) Соло_Трид, 2011

    Ветки-предшественницы: №1,№2, №3, №4, №5, №6, №7,№8

    Включены термины, по поводу которых у читателей ветки наиболее часто возникают вопросы

    Афганский олигарх, российский олигарх, русский нефтяник или олигарх любой другой страны - мифическое существо, как правило нерезидент РБ, располагающий неограниченными финансовыми ресурсами, которые ему некуда больше пристроить и нацеленный на скупку минской недвижимости целыми домами и подъездами, в следствие чего в ближайшей перспективе создастся дефицит предложения и рост цен на квартиры для ждунов, то есть время создавать очередной хапун

    Бабушатник - стандартизированный продукт рынка недвижимости Минска. Составляет более 70% капитализации жилищного фонда города. Отличительные черты: непритязательное состояние, панелька либо хрущ советского периода, номинальный ремонт советского периода либо первые годы независимости Республики, минимальная стоимость на рынке. Чаще всего в неизменном виде появляется на РН в связи с тем, что достается по наследству со смертью пожилого родственника. Стабильный спрос обеспечивает высокую ликвидность инструмента, последние присвоенные рейтинги: Standard & Poor's AA+, Moody's AAA, Fitch Ratings AA+.

    Буратино – человек, добровольно решивший влезть в долевое (облигационное) строительство, т.е. топку лукомотива (см. также лукомотив) в более широком смысле, это индивид с достаточно большой котлетой, готовый её конвертировать в бетонометры на рынке жулья

    База НКА - легендарный источник (кошерности) правды о рынке недвижимости (см. Рынок жулья). В силу полубожественного происхождения, доступен только жрецам РН (риэлторы) и избранным героям, совершившим подвиг удушения жабы.

    Булочная, оно же "снаряд в булочную" – этап в развитии рынка недвижимости, при котором происходит схлопывающееся уменьшение цены с выделением побочных квадратных метров. Некоторые предполагают, что удастся выхватить батон после попадания в булочную снаряда, что аналогично покупки квартиры по цене серьезно ниже рынка.

    Внешний доллар – доллар, находящийся вне кармана человека, в отличии от доллара внутреннего (внутри кармана человека) имеет стоимость на 13% больше, (см. так же реликтовое излучение Шумана.)

    Голопапа - активный участник РН и основной реципиент луокомотива. Крайне чувствителен к костылям. Чаще всего обладает основными свойствами: отсутствием денег, здравого смысла и стремлением к неудержимому размножению и обременению затем других людей проблемами с воспитанием и обеспечением священным бетонием своего потомства. Патамушта ему все далжны!

    Гондольеры в гондолах - термин родом из квартала Маяк Минска, который строит "всемирно известный" холдинг сербских братьев Каричей “Дана Астра” и обозначает несбыточные обещания застройщика, выдаваемые буратинам в процессе продажи котлованов в обмен на их котлетки по красивым картинкам (рендерам)

    Директор ЦУКСа - эпический богатырь на рынке жулья, который в одиночку вступил в незримый бой с темными силами этого рынка, и единственной целью которого является скорейшее наступление всеобщего папицота

    Ждуны – люди, спокойно ожидающие для себя подходящего благоприятного положения в экономике, чтобы стать участниками рынка недвижимости. Ждуны бывают и среди тех, у кого уже есть заветный святой бетоний (они мирно ждут по 2500+ за метр, чтобы выгодно продать) и тех, кто на противоположной стороне баррикад, ещё только планирует осуществить главную цель в жизни любого белоруса – покупку квадратных метров.

    Илитный дом - типовая многоэтажка Минска; обычно каркасного исполнения, но также может быть и панельным, если назван громким безвкусным именем, например, известного композитора или хотя бы просто построена в границах МКАД

    КГ - “Каменная горка” или Каменное гетто - микрорайон в городе Минске, является эталоном комфортного проживания для всех голопап и не только. Квартиры в этом районе раздают обычно бесплатно или с 1-5% кредитами только избранным, что уже как бы намекает на его элитность и недоступность простым смертным.

    Ковер со стены - средство (в случае его снятия со стены и продажи на рынке) для досрочного погашения кредита на недвижимость, после очередной девальвации.

    Котлета, катлета – это конкретная материально выраженная пачка или несколько пачек денег (обычно долларов США), которую один из участников рынка недвижимости отложил на приобретение вожделенных бетонометров, а также - совокупное выражение покупной цены конкретного объекта недвижимости.

    Кожный – мифическое существо, которому удастся купить квартиру попиццот, см. так же скоро.

    Костыли РН – комплекс мер, предпринимаемых государством и другими участниками рынка недвижимости (рынка жулья) для поддержания его от обвала и сдувания очередного пузыря взвинченных цен

    Куделки остапенили – обобщенная характеристика публичной деятельности в СМИ глашатаев от рынка жулья, а также усталость и раздраженность людей, следящих за рынком недвижимости от бесконечных предвзятых, несбыточных и заинтересованных прогнозов всяких так называемых экспертов рынка

    Лукамотив, она же топка – строительная отрасль в стране, которая должны была вытянуть страну из полушарий, но не смогла, в качестве топлива лукамотив использует буратин, держащих в дрожащих ручках свои катлетки.

    НБ (“Новая Боровая”) - молодой микрорайон за МКАД в поселке К(Ж)опище, где на стенах домов застройщик нарисовал голых мужчин, назвал улицы громкими именами и это стало поводом увеличить стоимость кв. метра бетония до уровня цен внутри самого МКАД, что несказанно осчастливило тамошних обитателей с не минской пропиской, организовавших секту поклонения НБ и является постоянным поводом для подколок и веселья тех, кто там квартиры не купил и смотрит на ситуацию со стороны

    Нищеброд - лицо, обладающее скудными финансовыми ресурсами, т.е. не скатавшее еще свою котлетку. Смотрит с ненавистью и завистью на счастливых обладателей священного бетония или же держателей завидных котлетищ и с нетерпением ожидает наступления попиццот, хотя даже в этом случае денег на покупку у него не будет.

    Нищий хапун – этап в развитии, рынка недвижимости, при котором происходит интенсивное исчезновение с рынка самых дешевых вариантов, вызывается многочисленными факторами, точный источник установить невозможно.

    Огурцевод (пинский), огуречный магнат, цыганский барон - абстрактная личность, как правило резидент РБ, располагающий значительными финансовыми ресурсами, получивший их от удачной предпринимательской, коррупционной, контрабандной и др. приносящей лёгкие деньги деятельности и нацеленный на покупку минской недвижимости целыми подъездами для своих подрастающих и желающих переехать «у сталицу» чад, в следствие чего создаётся дефицит предложения и рост цен на Святой бетоний

    Отскок дохлой кошки – термин, пришедший с Wall Street (или “dead cat bounce” на языке оригинала), пришел из идеи, что «даже мертвая кошка отскочит, если ее сбросить с большой высоты» в нашем случае - кратковременное оживление и повышение цен на РН в связи с подставленными ему костылями (снижение ставок по кредитам, снижение объемов строительства и пр.) или при мифическом росте экономики, которое в последствии сменяется новым крутым пике к очередному дну цен и наступлению всеобщего попиццот

    ПГ - Парк имени М.Горького в городе Минске, является в узких кругах эталоном центра города, что автоматически увеличивает стоимость кв. метра бетона в 100500 раз

    Повышала – человек, ожидающий зачастую вопреки всякой логике, бесконечного роста стоимости квадратного метра, бывают также умеренные, ультраправые и ортодоксальные формы повышал

    Понижалы - В 1-й агрессивной форме - ждуны-покупатели (рассказывающие всем, что они покупатели), упорно не желающие оценить реально (здраво) тенденции РН. Как правило, имеют заниженные ожидания на счет умственных способностей продавцов, предлагая им (взял бы, купил бы, дал бы) суммы за продаваемые квартиры, основанные на мечтах, обращенных в прошлое (безвозвратно ушедшее), ну и по причине отсутствия реально необходимых сумм для совершения реальной покупки (см. Нищеброды). Из общего числа понижал выделяются задушенные жадностью и завистью ("жабой";) неадекваты. Неадекваты мечтают купить квартиры, полученные в наследство, построенные льготно, приватизированные за пять копеек, построенные из местного песка за те же пять копеек, что в разы ниже среднерыночной и явно не сочетается с реальностью. В связи с неустраняемым разрывом ожиданий и возможностей, понижалы впадают в отчаяние и истерику, декламируя, многократно повторяя заклинания-цифры (300, 500), которые, по их мнению, (иногда никак не связанному с реальностью) позволят им проживать у ПГ (в других местах). Понижалы - очень тонкие и ранимые натуры. После размахивания "катлетой" (как им кажется, на самом деле "котлеткой";) перед "танкистом", прикидываются больным или реально болеют, теряют способность адекватно мыслить, самостоятельно осуществлять телефонные звонки, и ждут (скоро, когда им перезвонит продавец (агент, кто-нибудь), и предложит осуществить их мечту за "котлетку";). Во 2-й спокойной форме - это следящие за рынком жулья и в целом экономики страны личности, которые делая соответствующие здравые и логичные выводы вопреки воплям всяческих ыкспертов, пытаются объяснить остальным участникам, что предпосылки для роста цен на рынке отсутствуют и скорее идет явная тенденция на снижение. Бывают умеренные, ультраправые и ортодоксальные.

    Помахать котлетой - подтвердить перед продавцом объекта недвижимости свою финансовую платежеспособность. Также имеет значение "продемонстрировать продавцу недвижимости необоснованность его финансовых притязаний".

    Попицот, оно же пиццот, по 500, папиццот, попятьсот, - стоимость одного квадратного метра сферической квартиры в вакууме на самом дне цен в случае падения РН либо средней по рынку в нормальной стабильной экономике. Является величиной для каждого индивидуальной и абстрактной, курс перевода в натуральные показатели (доллары, например), тоже индивидуальный, см. так же внешний доллар.

    Попиццотник – человек придерживающий свою нажитую кровью и потом котлету до момента прихода всеобщего «по 500» с целью только в этом случае конвертировать ее в вожделенные бетонометры.

    Продать котлован, влезть в котлован - обозначает особенность белорусской модели долевого строительства, когда честное и совершенно искреннее обещание застройщика построить когда-нибудь бетоноячейку на еще голом поле, выдается буратинам в обмен на их котлетки по красивым картинкам (рендерам), а зачастую и без картинок. Периодически приводит к написанию видеообращений к вождю.

    Реликтовое излучение Шумана – неизвестное современной науке излучение, действующее на головной мозг человека, вызывая псевдонаучные и псевдочеловеческие словоизлияния. Источник в настоящее время не известен, помогает шапочка из фольги.

    Рынок жулья – закрытая масонская организация, в которой присутствуют руководящие кадры страны, вектор интересов направлен в сторону увеличения откатов и цены на метр.

    Скоро – временной отрезок от настоящего до момента наступления всеобщего попиццот, для всех субъективен, поэтому тяжело соотнести с действительной временной шкалой.

    Священный Минский бейтон - он же Святой Бетоний, искусственно навязанный многими годами социалистического развития фетиш населения Беларуси при котором каждый уважающий себя гражданин, должен иметь свою собственную бетоноячейку в Минске. При этом вся жизнь выстраивается только для достижения поставленной цели вожделенного обладания. Почитатели этой идеи, готовы идти на любые страдания и лишения (неподъемные кредиты, жизнь десятилетиями на съемных квартирах, в вонючих общагах и коммуналках и пр.).

    Танкист(ы) - продавцы, упорно не желающие оценить тенденции РН. Как правило, имеют завышенные ожидания насчет финансовых возможностей покупателей, выставляя цены продажи ("хотелки" ) на свои квартиры ("танки" ) гораздо выше среднерыночных. Из общего числа танкистов особо выделяются задушенные жадностью ("жабой" ) неадекваты. Неадекватные танкисты пытаются продать квартиры, выставляя сильно завышенную цену - "хотелку", часто в разы превышающую среднерыночную и явно не сочетаемую с реальностью. Танкисты в период падения цен иногда прозревают, "заводят свои танки" и, двигаясь навстречу покупателю, снижают цены.

    Хапун – скупка буратинами без разбора всего, что предлагается на рынке недвижимости в текущий момент под страхом того, что завтра подорожает. Сие действо может формировать новый пузырь на РН.

    XнаБ (ХБ) - Хрущ на улице Берута, купленный по 1000 за метр с хорошим ремонтом и обстановкой в 06 месяце 2015 года и признающийся многими провальной сделкой , нет, даже влётом, провалом, эпик фейлом (с) Osemenitel, хозяин ХнаБ

    Хотелка – выраженная в условных единицах и выдаваемая влажными мечтаниями обладателей вожделенного святого бетония конечная стоимость объекта недвижимости. Чаще всего путем просвещения и погружения субъекта с небес в суровую экономическую действительность, а также торга, опускается вплоть до 20% от заданной среднерыночной.

    Центрист - человек, придерживающийся стабильной эволюции/деградации стоимости квадратного метра, подклассов не выявлено.

    Эксперт (ыксперт) рынка недвижимости - человек, имеющий наименее определенное и наименее устойчивое представление о дальнейшей динамике цен РН Минска. Традиционно оказывается прав хотя бы в одной из своих точек зрения, как это выясняется потом. Примеры: Тачкин, Простолупов, Астапеня, Куделко.

    "Газетка Тунца" - консистенция описанного далее.
    "У меня на даче в сортире, как у всех интеллигентных людей, лежит разнообразная литература. В том числе, и газеты, случается, что и оппозиционного толка. И вот как-то раз, зачитался я одной пламенной статьёй, пророчащей скорое падение наcквозь прогнившего режима и мертворождённой экономики. Каждое слово в статье пахло правдой, вызывало безусловную поддержку и сияло безупречной логикой. Факты просто разили наповал. Холодный пот стекал по позвоночнику от осознания глубины пропасти, в которой волею злого гения оказалась беззащитная Родина. Стало очевидным: дни режима сочтены. в конце статьи стояла дата. 2002й год. Статье было 10 лет. Мораль проста и очевидна." (с) Тунец

    Всё всегда заканчивается хорошо. Если всё закончилось плохо, значит это ещё не конец. © Пауло Коэльо
  • serge.sp Senior Member
    офлайн
    serge.sp Senior Member

    30179

    20 лет на сайте
    пользователь #50755

    Профиль
    Написать сообщение

    30179
    # 6 августа 2017 21:46 Редактировалось serge.sp, 2 раз(а).
    Сергей13:

    хотелось бы узнать причину таких странных шагов.

    потому что машинам в городе не место

    Сергей13:

    я думал машины - это удобство для людей, у вас иная точка зрения?

    удобство для людей это пешеходные зоны, кафешки, быстрый общественный транспорт, кашеринг, велодорожки, свежий воздух, безопасность, отсутствие пробок и проблем со стоянками.

    Сергей13:

    расскажите любопытно
    или вы про платную парковую на улице

    сужение дорог в нью-йорке например

    сужение дороги снизило травматизм среди пешеходов на 24%

    хорошее решение например, двухстороннюю улицу сужают на одной полосе, соответственно падает скорость и пропускаемость.

    Awaiting for five hundreds that never come.
  • speedline Senior Member
    офлайн
    speedline Senior Member

    6999

    13 лет на сайте
    пользователь #768148

    Профиль
    Написать сообщение

    6999
    # 6 августа 2017 21:54
    abc1963:

    Зертотль:

    C ростом цены на горючку и на техосмотр+штрафы за отсутствие те кто не смогут свои повозки содержать, сами их в гатово сдадут под пресс.

    Это случится когда-нибудь одновременно с подорожанием коммуналки, в связи с чем излишки жилплощади начнут раздавать в хорошие руки за пиво. :)

    Очередная истерия высосанная из пальца. Кто жил в 100 квадратах, тот и продолжить в них жить.

  • Byratinko Senior Member
    офлайн
    Byratinko Senior Member

    36866

    11 лет на сайте
    пользователь #1194751

    Профиль
    Написать сообщение

    36866
    # 6 августа 2017 22:04

    Запретить въезд в город авто старше 5 (пяти) лет :idea:

  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    40112

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    40112
    # 6 августа 2017 22:05 Редактировалось Сергей13, 2 раз(а).
    serge.sp:

    потому что машинам в городе не место

    забавный бред пишете.
    у вас есть машина?

    serge.sp:

    кашеринг,

    я не хочу пошаренную машину, еще можно обувь шарить и что там еще.
    а еще бывают не утилитарные машины, а для удовольствия :-?

    serge.sp:

    удобство для людей это пешеходные зоны, кафешки, быстрый общественный транспорт, кашеринг, велодорожки, свежий воздух, безопасность, отсутствие пробок и проблем со стоянками.

    а еще людям надо ездить на работу, отдых, детей в школу возить, продукты, велосипед на природу.
    и машина в этом случае удобство.
    свежий воздух - пора глаза открыть, и раз мы Нью Йорк в пример приводим, то и надо говорить что существует вагон электромобилей, гибридов - воздух портят меньше общественного транспорта.

    картинки с нью-йорка неудачные, пробок на них не видно :)

    Добавлено спустя 6 минут 16 секунд

    з.ы. у меня есть велосипед, и если моя работа будет хотя бы в 5 км от дома, то я скорее выберу вело

    It’s never duck
  • serge.sp Senior Member
    офлайн
    serge.sp Senior Member

    30179

    20 лет на сайте
    пользователь #50755

    Профиль
    Написать сообщение

    30179
    # 6 августа 2017 22:17 Редактировалось serge.sp, 1 раз.

    Сергей13, да у меня есть машина, и да я не против машин, и не против парковок - плати деньги и езди, плати деньги и паркуйся, всего лишь. Просто есть всеобщий ограниченный ресурс (парковки) и гораздо больше потребителей этого ресурса, и для равноценного распределения этого ресурса нужен механизм распределения - самый лучший механизм который придумало человечество это деньги, чем больше платишь - тем больше пользуешься ресурсом, не пользуешься - ничего не платишь, все просто и прозрачно.

    Awaiting for five hundreds that never come.
  • ПИТъ Мяу team
    офлайн
    ПИТъ Мяу team

    11729

    23 года на сайте
    пользователь #7630

    Профиль
    Написать сообщение

    11729
    # 6 августа 2017 22:21
    serge.sp:

    Сергей13, да у меня есть машина, и да я не против машин, и не против парковок - плати деньги и езди, плати деньги и паркуйся, всего лишь.

    это не про полкабанщиков
    им все должны

  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    40112

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    40112
    # 6 августа 2017 22:28

    serge.sp, помимо денег, есть еще регулирующий фактор - неудобство.
    нормальный человек в большинстве случаев не захочет ехать в нью йорк на машине.
    он запакуются на окраине, и поедет в город на метро.

    но я вашу позицию понял.
    останемся тогда при своих мнениях :)

    It’s never duck
  • rockdapump Куратор team
    офлайн
    rockdapump Куратор team

    10873

    13 лет на сайте
    пользователь #632740

    Профиль
    Написать сообщение

    10873
    # 6 августа 2017 22:30 Редактировалось rockdapump, 4 раз(а).

    проблема в том, что у наших еще с древних времен в крови парковать свою скотину поближе к хате. а зимой вообще в хату с собой брать. когда на смену скотине пришли авто привычка осталась. если есть авто, то на нем нужно аж к крыльцу подъехать. а если в 100 метрах от дома оставить, то все...уже в истерике биться начинают
    и самое интересное, что как тоько средний белорус приобретает машину, так он сразу в своих глазах царь, бог и президент. и все ему должны (тут сразу льготники на ум приходят). если он едет, то ему должны уступить. если паркуется, то дайте ему место. если места нет, то дайте ему тротуар, если тротуара нет, то дайте ему газон. ведь ему НАДО КУДА-ТО ПОСТАВИТЬ ЕГО МАШИНУ!!! (произносится примерно тем же тоном, что и "яжежмать!" )
    я конечно понимаю, что дворы при ссср-е проектировались с учетом не такого большого числа машин.
    но почему автомобилисты думают так, что если есть машина, то ей ДОЛЖНО БЫТЬ ОБЕСПЕЧЕНО МЕСТО. почему не думать так, что если нет места во дворе для машины, то ЕЕ НУЖНО ПАРКОВАТЬ В ДРУГОМ МЕСТЕ
    господа автомобилисты, если вы узнали в этих строчках себя, то не обижайтесь. вы тут ни при чем. это ваши гены и воспитание.
    и если что. у нас в семье машина есть. только на тортуаре и газоне не паркуемся
    :)

  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    40112

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    40112
    # 6 августа 2017 22:36 Редактировалось Сергей13, 1 раз.
    rockdapump:

    если есть авто, то на нем нужно аж к крыльцу подехать. а если в 100 метров от дома оставить, то все...уже в истерике биться начинают

    если все это было в мой адрес - то если в течение дня я мог парковать машину во дворе, где были места, просто потому что я ей пользоваться в течение дня. все остальное время моя машина была на платной стоянке, 1-2 остановки от дома.

    моя позиция в том, что если я храню свои вещи дома, то логично и машину хранить в удобной доступности.

    It’s never duck
  • serge.sp Senior Member
    офлайн
    serge.sp Senior Member

    30179

    20 лет на сайте
    пользователь #50755

    Профиль
    Написать сообщение

    30179
    # 6 августа 2017 22:37

    Опять же проблема с бесплатными стоянками - к примеру строит застройщик дом и благоустраивает стоянку рядом с домом, понятно что благоустройство, а потом и обслуживание не бесплатно делается, а строит весь дом, каждый покупатель квартиры часть денег отдает на стоянку, а потом ей пользуется часть жителей - у половины а то и больше вообще нет автомобилей, а за стоянку они заплатили, а может они бы лучше хотели бы детскую площадку получше, или МОПЫ нормальные, или лифт не могилевмаш. Поэтому заставлять застройщика делать бесплатные парковки это нонсенс в наше время.

    Добавлено спустя 5 минут 20 секунд

    Сергей13:

    нормальный человек в большинстве случаев не захочет ехать в нью йорк на машине.
    он запакуются на окраине, и поедет в город на метро.

    вы поняли суть - заставить самую многочисленную часть населения не пользоваться в городе автомомбилем, для удобства всего города. Почему кстати бьют именно по нищебродам, думаю понятно, их больше всего поэтому применение принуждения к ним высвободит больше места, а богатых принуждать бесполезно, их намного меньше и все равно их не заставить - будут платить и парковать свои три ведра.

    Awaiting for five hundreds that never come.
  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    40112

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    40112
    # 6 августа 2017 22:43 Редактировалось Сергей13, 1 раз.
    serge.sp:

    потом ей пользуется часть жителей - у половины а то и больше вообще нет автомобилей

    это вполне может быть временным явлением.
    вторая половина может докупить машины и сюрприз будет неприятным.

    если планировать дальше чем на пару месяцев жизни - то многих проблем можно избежать

    It’s never duck
  • Неизвестный кот Vaper's Club
    офлайн
    Неизвестный кот Vaper's Club

    5858

    20 лет на сайте
    пользователь #43050

    Профиль

    5858
    # 6 августа 2017 22:50

    проблема еще и в том, что искусственно создается высокая плотность застройки при жилом строительстве, а значит и автомобилей. мы не нью-йорк или токио. если будет позволять место, легко можно создавать кооперативы по созданию парковок. да, для этого нужно будет выгнать всех с зеленки и тротуаров - но это не сложно: карать у нас умеют.

  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    40112

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    40112
    # 6 августа 2017 22:53
    serge.sp:

    вы поняли суть - заставить самую многочисленную часть населения не пользоваться в городе автомомбилем

    идея заставлять мне не очень нравится на самом деле.
    я написал про свой конкретный случай - да мне удобно если моя машина рядом.
    если моя работа рядом - я буду ездить на велосипеде сугубо с точки зрения удобства, мне нравится велосипед, у меня нет комплексов связанных с машинами.

    но идея точно так же была в том, что парковок много не бывает, что дома которые строятся - пусть лучше имеют больше парковок чем меньше. да хоть на случай если в гости кто приедет, парковаться фиг знает где и потом топать пешком?

    It’s never duck
  • rockdapump Куратор team
    офлайн
    rockdapump Куратор team

    10873

    13 лет на сайте
    пользователь #632740

    Профиль
    Написать сообщение

    10873
    # 6 августа 2017 22:53

    Сергей13, нет не в ваш. а в адрес среднестатистического белорусского автомобилиста, паркующегося абы где...
    ...
    по поводу хранения имущества. человек (не вы. а вообще) приобретает квартиру (ну как я предполагаю) с расчетом, что в ней будет достаточно места для его вещей. допустим вещей стало больше. так много, что они не помещаются в квартире. что делает человек? разве он захламляет этими вещами площадку, лестницы, двор ссылаясь на то, что раз вещи у него появились, то не важно, что их хранение таким образом в местах, для вещей не предназначенных, создает неудобство другим, просто ему ведь надо где-то вещи хранить...? нет. он скорее или не станет столько покупать или купит квартиру побольше
    так почему так не поступают автомобилисты? есть авто - купи квартиру с местом для авто. живешь в доме, где нет места парковать - купи там, где будет или паркуй там, где положено
    а если я могу позволить себе 10 машин? так что мне всю стоянку во дворе ими занять?

    Добавлено спустя 1 минута 20 секунд

    serge.sp, вот согласен. квартира за отдельную плату. парковка за отдельную.

    Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд

    Сергей13, так проблема в том, что строят бестолково. и создать парковок больше, что машин у них точно не получится

  • serge.sp Senior Member
    офлайн
    serge.sp Senior Member

    30179

    20 лет на сайте
    пользователь #50755

    Профиль
    Написать сообщение

    30179
    # 6 августа 2017 23:00
    Сергей13:

    но идея точно так же была в том, что парковок много не бывает, что дома которые строятся - пусть лучше имеют больше парковок чем меньше. да хоть на случай если в гости кто приедет, парковаться фиг знает где и потом топать пешком?

    так бесплатных сколько не строй - их все займут, и придется гостям или вам кружить по району, а вот платных нужно в разы меньше - и всегда будет свободное место для вас или гостей возле подъезда.

    Awaiting for five hundreds that never come.
  • Легкий_Голод Senior Member
    офлайн
    Легкий_Голод Senior Member

    1794

    8 лет на сайте
    пользователь #2229469

    Профиль
    Написать сообщение

    1794
    # 6 августа 2017 23:00

    Мы не Нью-Йорк, где каждый клочок оценен в баснословные деньги и расширяться некуда. Это кощунство иметь гнилые хаты и пахотные земли в центре города и при этом издеваться над автомобилистами требуя с них деньги за ИСКУССТВЕННО созданный дефицит парковочных мест. При этом не забывая уплотнять существующую застройку впихивая высотки на те места где раньше парковались жильцы окрестных домов.

    Кончится земля как в Токио, можно поднимать вопросы оплаты, а пока это выглядит не очень как-то.

  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    40112

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    40112
    # 6 августа 2017 23:01
    rockdapump:

    так почему так не поступают автомобилисты? есть авто - купи квартиру с местом для авто. живешь в доме, где нет места парковать - купи там, где будет или паркуй там, где положено

    раз мы буржуйские примеры брали, у буржуев в многоквартирном я видел хорошую систему.
    на квартиру выделялось к примеру 2 парковочных места, не обязательно закрепленных, и есть гостевые места.
    если машин больше, чем выделенный лимит - то они либо продадут доп.место если оно есть и если они могут, либо да, увы, люди должны быть ответственны за свои поступки и сами решать свои проблемы.
    если парковаться без наклейки под стеклом - приедет эвакуатор и освободит те места, которые должны быть свободные.
    в результате - всем удобно, машина того кто там живет у него в пешей доступности, в гости к нему приехать могут, места в большинстве случае есть, лозунгов город - "без машин" нет, все счастливые и улыбаются.

    It’s never duck
  • rockdapump Куратор team
    офлайн
    rockdapump Куратор team

    10873

    13 лет на сайте
    пользователь #632740

    Профиль
    Написать сообщение

    10873
    # 6 августа 2017 23:01
    Г_Л_Ю_К:

    проблема еще и в том, что искусственно создается высокая плотность застройки при жилом строительстве, а значит и автомобилей. мы не нью-йорк или токио. если будет позволять место, легко можно создавать кооперативы по созданию парковок. да, для этого нужно будет выгнать всех с зеленки и тротуаров - но это не сложно: карать у нас умеют.

    тут даже не нужно гаишников посылать. дай клич, что за присланную фотку не так припаркованной машины будут приславшему платить 10-20% от штрафа - за неделю все дворы освободятся
    :)

  • kukuruku Senior Member
    офлайн
    kukuruku Senior Member

    1408

    20 лет на сайте
    пользователь #43008

    Профиль
    Написать сообщение

    1408
    # 6 августа 2017 23:02

    Мне кажется, сколько бы застройщик не влепил машиномест пока не закроет двор для въезда - доступность для большинства будет газон перед подъездом. На кульман 3 пустующих многоэтажных паркинга - а вокруг всегда творится ад и израиль из припарковавшихся в несколько рядов. Цена вопроса 1,5 руб в час и 60 в месяц. Поэтому в этот раз я выбрал жилье для себя там, где физически ни я ни мой сосед не сможем кинуть машину во дворе. Пройтись сотню другую для меня не проблема - я это и сейчас делаю.

  • rockdapump Куратор team
    офлайн
    rockdapump Куратор team

    10873

    13 лет на сайте
    пользователь #632740

    Профиль
    Написать сообщение

    10873
    # 6 августа 2017 23:06

    Сергей13, у моего товарища в пригороде парижа сделано так. на каждую квартиру одно закрепленное место внутри огороженной территории. приехали гости - на чужое стать нельзя. ведь хозяин этого места может приехать в любой момент. можно стать на место безмашинного (если такие есть) жильца или за заборчиком где разрешено
    и местное гаи дрючит за неправильную парковку очень....