Дурдом на дорогах

г.Мозырь. Дата и время верное.
Ехал законопослушный гражданин Республики Беларусь, увидел нарушение со стороны ИДПС ОГАИ г.Мозыря, решил указать на данное нарушение и вот во что это вылилось. Беспредел вот точное сему название!!!!!
Срочно в номер!
В общем итог таков:
Мой знакомый побоялся брать регистратор с собой, думая, что во второй раз его точно отберут. Осведетельствовать его не повезли. Остановили двух свидетелей попросили их засвидетельствовать факт загрязнённого заднего стекла переписали их сотовые на случай если знакомый будет не соглашаться с протоколом, но протокол так и не составили. Вынесли не официально предупреждение (видимо сами перепугались, так-же если вы обратили внимание на то что у инспекторов отсутствовали нагрудные знаки или жетоны, что может говорить о том,что они возможно просто подрабатывали во вне рабочее время) и отпустили погрозив пальцем.
Всё это я передаю со слов моего знакомого, пытался привлечь его к форуму, но не вышло!!!

CJK1301:

Вы считаете, что меньше чем корпус авто на скорости 90км/ч достаточно, чтобы не прилететь в опу, если впередиедущий даст резко в тормоз. Ну-ну

ну если реакция хорошая и тормоза не хуже, чем у едущего впереди, то почему бы и нет Но за несоблюдение дистанции точно не накажут, т.к. в ПДД не прописана точная дистанция, которую надо соблюдать.
ЗЫ регистраторщик в обсуждаемом видео - *удак

igres:

CJK1301:

Вы считаете, что меньше чем корпус авто на скорости 90км/ч достаточно, чтобы не прилететь в опу, если впередиедущий даст резко в тормоз. Ну-ну

ну если реакция хорошая и тормоза не хуже, чем у едущего впереди, то почему бы и нет Но за несоблюдение дистанции точно не накажут, т.к. в ПДД не прописана точная дистанция, которую надо соблюдать.
ЗЫ регистраторщик в обсуждаемом видео - *удак

Прочитайте выдержку из результатов исследования про реакцию водителей. Потом посчитайте сколько ваш авто проедет за время реакции при скорости 90км/ч, сравните с дистанцией в полкорпуса авто и вы поймете на сколько метров вы ему заедете в опу, если он вдруг резко тормознет.

Было установлено, что время реакции водителя зависит от возможности прогнозирования им появления сигнала опасности и изменяется в пределах от 0,4 до 2,3 с на двухполосных дорогах, и от 0,5 до 2,6 с на многополосных дорогах.

CJK1301:

Прочитайте выдержку из результатов исследования про реакцию водителей. Потом посчитайте сколько ваш авто проедет за время реакции при скорости 90км/ч, сравните с дистанцией в полкорпуса авто и вы поймете на сколько метров вы ему заедете в опу, если он вдруг резко тормознет.

вы немножко неправильные расчеты предлагаете провести. При торможении впередиедущего, он не мгновенно останавливается, если конечно не об стену, поэтому при расчетах надо учитывать скорость его замедления, а это уж нетривиально и зависит от тормозов. Да и рассчеты эти проводятся именно под вычисление реакции при обычном движении, без каких-то предпосылок к ДТП. Когда же висишь на бампере, я подозреваю, водитель смотрит не только на стопы впредеиедущего, но и на обстановку перед этой машиной, держа ногу на тормозе, в любой момент готовый затормозить, т.е. фактически он на пике возможностей своей реакции в данный момент.
ЗЫ если что, я нисколько не оправдываю езду на бампере, совсем наоборот

filius:

Детский сад какой-то Ментов перебздел, паника какая-то.....

не удивлюсь если папе звонил

Пздц, я тихо офигеваю. Перестроиться в правую полосу после опережения (как того требуют ПДД), чтобы пропустить едущего быстрее, большая часть водятлов приравнивает к созданию аварийно опасной ситуации. А когда стартер крутите - не аварийно опасная ситуация? Вдруг с передачи забыли снять и сцепление выжать?
Были же люди как люди... (с)

г.Мозырь. Дата и время верное.
Ехал законопослушный гражданин Республики Беларусь, увидел нарушение со стороны ИДПС ОГАИ г.Мозыря, решил указать на данное нарушение и вот во что это вылилось. Беспредел вот точное сему название!!!!!
Срочно в номер!
В общем итог таков:
Мой знакомый побоялся брать регистратор с собой, думая, что во второй раз его точно отберут. Осведетельствовать его не повезли. Остановили двух свидетелей попросили их засвидетельствовать факт загрязнённого заднего стекла переписали их сотовые на случай если знакомый будет не соглашаться с протоколом, но протокол так и не составили. Вынесли не официально предупреждение (видимо сами перепугались, так-же если вы обратили внимание на то что у инспекторов отсутствовали нагрудные знаки или жетоны, что может говорить о том,что они возможно просто подрабатывали во вне рабочее время) и отпустили погрозив пальцем.
Всё это я передаю со слов моего знакомого, пытался привлечь его к форуму, но не вышло!!!

Первую половину ролика я смеялся и удивлялся, ровно до момента когда в объектив попал номер корыта автора. Да, опять Гомель отжигает. Похоже у аквасика целая банда народных мстителей добровольцев по наведению порядка на дорогах и слежению по выполнению ПДД участниками дорожного движения.

CJK1301:

igres:

CJK1301:

Прочитайте выдержку из результатов исследования про реакцию водителей. Потом посчитайте сколько ваш авто проедет за время реакции при скорости 90км/ч, сравните с дистанцией в полкорпуса авто и вы поймете на сколько метров вы ему заедете в опу, если он вдруг резко тормознет.

вы немножко неправильные расчеты предлагаете провести. При торможении впередиедущего, он не мгновенно останавливается, если конечно не об стену, поэтому при расчетах надо учитывать скорость его замедления, а это уж нетривиально и зависит от тормозов. Да и рассчеты эти проводятся именно под вычисление реакции при обычном движении, без каких-то предпосылок к ДТП. Когда же висишь на бампере, я подозреваю, водитель смотрит не только на стопы впредеиедущего, но и на обстановку перед этой машиной, держа ногу на тормозе, в любой момент готовый затормозить, т.е. фактически он на пике возможностей своей реакции в данный момент.
ЗЫ если что, я нисколько не оправдываю езду на бампере, совсем наоборот

А что неправильного в рассчетах? Предполжим что тормоза у вас одинаковые т.е. тормозные пути одинаковые. Но одновременно с ним на тормоз вы никак не нажмете - некоторое время на реакцию всетаки понадобиться. Т.е. он тормознет когда захочет, а вы с некоторой задержкой. У него до остановки - тормозной путь, а у вас - тормозной + реакция*на скорость Берем минимальное время(когда вы сконцентрированы, готовы ко всему) 0.4сек. 0.4сек * 25м/c (90км/ч) = 10метров, а у вас только 3 в запасе - вот и тюк. И это в самом идеальном случае. А если у него тормоза/резина чуть получше? Мониторить обстановку впереди это, конечно, хорошо, но можно чего то и не заметить из за впереди едущей машины. Так что лучше дистанцию всетаки выдерживать.

1) первая машина начинает тормозить в некоторой точке А.
2) допустим через 0.4 секунды после этого события, у этой машины становится скорость 70км/час, дальше примем условно, что в среднем этот промежуток времени первая машина двигалась со скоростью 80км/час.(~22м/c) Таким образом первая машина за этих 0.4 секунды проехала ~8.8метра. Как раз это расстояние вы и не учитываете в своих расчетах
3) вторая машина, как вы уже сказали, за этих 0.4с проедет 10 метров.
Таким образом за этих 0.4 с задняя машина приблизится к передней на 1.2 метра.
Так что остается в запасе еще 1.8 метра. Правда, к этому моменту скорость первой уже ниже скорости второй, так что за следующую секунду скорее всего он его таки нагонит, можете дальше продолжить расчеты, но в любом случае, я думаю, шансы не тюкнуть все-таки есть и неплохие

zaicew:

а далее при равном торможении встреча двух объектов неизбежна просто по законам физики

а кто сказал что торможение будет равномерным? двух одинаковых по торможению авто вы не найдёте.

igres, реально если передний вдруг утопит тормоз в пол, Вы не успеете ничего сделать

я сам часто перестраиваюсь утыкаясь в бампер впереди идущей машины и все это замечательно проходит, потому что я надеюсь на стационарность движения потока и соответственно на предсказуемость
при этом нога на педали газа всегда, а не как ни на педали тормоза
только чтобы переставить ногу с педали на педаль при максимальной концентрации ( дернул ножонку под столом ) ну наверно минимум 0.2 сек

те , короче, если вдруг один идиот в потоке вдруг нажмет по полной на тормоз, то соберет машин пять наверно - это по физике