Lada Vesta

Oran_Gutang:

jg3, +100500, хз как надо ездить, чтобы на Весте расход 12 литров получить, тем более живя в условных Ивацевичах, где явление пробок отсутствует как таковое.
Ща ехал с работы и глянул по бортовику у себя - 7,6 л/100км при средней скорости 51 км/ч.

Мне конечно же никто ниповерит, ибо я агентавтоваза).
Но.
Уже больше года расход 7.2 л/100 км, при средней 48 км/ч.
Провинция, пробок нет, основной пробег - трасса.

sasharal:

bootloot:

кто знает, есть ли на передней пассажирской двери защита от открытия дверей изнутри ребенком. Сзади был такой флажок, а спереди что-то не могу его найти.

Спереди нет.

Добавлено спустя 16 минут 17 секунд

Alex_UssR:

m2t:

Ребята, ни кто не сталкивался с проблемой, сложил задний диван тот что двойной по центру с ремнем безопасности, назад немогу откинуть ремень не дает, щелкает и все, не грузил, деревянные плинтуса вощил, пробег 40 тыс, может подскажите как ремень расслабить в сервис нету время ехать, обрезать тоже не охота да и к стати если кто потерял оригинальный пластовый колпак на 15 диск могу отдать или за помощь или за шоколадку

https://лада.онлайн/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/10893-esli-zaklinilo-remen-bezopasnosti-na-veste.html

Не совсем верно описана причина. Ремень клинит на сложенной спинке когда его случайно чуть потянут. Срабатывает блокировка ремня при перевороте автомобиля. А фиксатор заскакивает внутрь когда пытаешься поднять спинку. Более крупный фиксатор не поможет. Лечится или удалением шарика, как написано (это довольно геморойно, надо снимать спинку и обивку с нее), или установкой второго фиксатора немного выше родного. Тогда при заклинившем ремне можно пропустив фиксатор в щель, сдать ремень назад и он разблокируется. Единственный минус- при штатном положении спинки сиденья средний ремень ослаблен, не натянут.

Я через это прошел. Крупный ограничитель (2шт.) мне помог и всем поможет. Нужно их на уровне родной пипки приклепать, тогда ремень не отвисает.
Когда спинка сложена и ремень заскочил внутрь, то его невозможно вытащить из-за блокировки при перевороте. И он же при этом не дает поднять спинку и разблокировать защиту. Поэтому нужны большие ограничители, они просто не дают ремню заскочить внутрь.
Я в той ситуации снимал сиденье. Но потом мне пришла в голову идея: если разогнаться задним ходом и резко затормозить, то в этот момент шарик в защите откатится и освободит ремень, в этот момент помощник должен вытащить ремень из спинки и проблема решится. Если попадете в такую ситуацию, попробуйте такой способ.

00

00

АлексВл:

Город - это 30-35.

у меня по Минску средняя 24-30. 35 только когда без светофоров

ШОК. СЕНСАЦИЯ.

коронавирус мне полностью высадил аккумулятор, в ноль. даже двери не открываются.

и таксометр с СКНО
от СКНО даже зимой в том месте на стекле снег был всегда растаявший

Это карма за то, что медикам чаевых не дал.

машину прикурили, отдал в автосервис - пусть тормоза смотрят.
не нравятся они мне, после замены тормозухи - ничего не поменялось

но аккуму, конечно же кирдык
он слишком долго высаженный в ноль простоял

посмотрю - ещё раз не заведётся, куплю новый

AKBAR:

ну так ты мог хоть клему снять что ли, на время коронации.

мудрёная мысля - приходит апосля!

хотя в прошлом году машина тоже недели две стояла и я её толкал потом, что-бы завести
так что знал, что сядет аккум, но не думал, что так в ноль