Тормозные колодки

ronis4:

У меня машине год, пыж 408. Весной поменял оригинальные колодки (они-же БОШ) на GALFER (он-же ATE)). Поменял потому-как диск они полосили и после простоя на первых порах шумные тормоза. Сейчас все путем : диски ровные (проточил перед заменой колодок) и шума нет никакого.

С чего вы взяли что GALFER (он-же ATE ???

ronis4:

ATE давно закупало у Galfer накладки . Давно уже писали, что на колодках ATE встречается надпись Galfer. На сколько мне известно теперь уже Galfer принадлежит ATE.

Хотите купить ATE процентов на 20 дешевле, закажите Galfer. Отличие только, то что ATE есть в наличии, а Galfer подождать нужно.

откуда такая информация скиньте ссылку для просвещения брал АТЕ не чего такого не заметил выше описаном

Adventurer:

ronis4:

ATE давно закупало у Galfer накладки . Давно уже писали, что на колодках ATE встречается надпись Galfer. На сколько мне известно теперь уже Galfer принадлежит ATE.

Хотите купить ATE процентов на 20 дешевле, закажите Galfer. Отличие только, то что ATE есть в наличии, а Galfer подождать нужно.

это может как шины Sava "почти" Goodyear ?
ибо это экономически не имеет смысла

Да вы правы для ronis4 скорей всего

Про покупку Galfera ATE ссылки не дам, бо сам давно слышал. Каюсь, не помню где. Но то что у Galfer закупают накладки и кампаунд для них, именитые производители - факт. На 107 странице этой ветки человек пишет о надписи galfer на колодках ATE. Семь лет назад я на снятых оригинальных колодках Motokraft ( авто Форд галакси) обнаружил выбитую в железе надпись galfer. На драв ру человек писал, что сравнивал диски и колодки на свою машину - Galfer и ATE отличались только коробками и надписями. Сегодня только пристальнее присмотрелся к своим задним колодкам - логотип PSA и TRW рядом, а ниже надпись Galfer и на железе выбито galfer.
Так что не " почти " , а одно и то-же!

ronis4:

Так что не " почти " , а одно и то-же!

Опять этот бред про "все из одной бочки".

Ну никак в голову жертвам пятилеток не войдет, что один и тот же производитель делает товары только по конкретному контракту, т.е. по конкретной технической спецификации.

blase:

а кто сказал, что конкретная спецификация должна обязательно (или значительно) отличаться от той, по которой производитель делает продукцию под своей торговой маркой?

Ну попробуйте разными командами сделать абсолютно одно и тоже за одну и ту же себестоимость.

ronis4:

А по Galfer, думаю всем понятно, что производит он колодки для многих автопроизводителей и поставщиков автозапчастей. Просто хороший производитель тормозных накладок.

Никто и не спорит с этим.
Только свой детский лепет про одно и то же для всех не приплетайте сюда.

ronis4, но атэ невсегда равно галфер. есть артикулы для которых атэ в наличии всегда на протяжении более 10лет, а галфер никогда независимо от сроков.

Спецы, подскажите, плиз, по акебоно. Взял ниссановские оригинальные. На них акебоновская выштамповка, а на коробке мейд ин чайна. Это норма или левак?

alex_ault, Как- то брал на бывшую Тойота колодки Акебоно .Пришли маде ин Италия. Потом покупал оригинал. Пришли также Акебоно,но качество изготовления визуально прилично отличалось.Также,визуально было видно что материал колодок отличается. По тормозам особой разницы не заметил.