Когда стоит менять резину с лета на зиму и наоборот?

Yuzik:

WinterDream:

без мобильника, понятно, ради одного скользкого случая за зиму надо покупать шипованную резину.

вот именно!
потому что этот один скользкий случай может привести в лучшем к разбитой фаре-бамперу если случился на перекрестке, в худшем в морг - если случился на МКАД или трассе.
а любом случае, если этот случай случится то будете себя корить, что сэкономили на шипе, выкладывая 300$ за фару в лучшем случае.
как народ этого не понимает...

Одно и тоже... П**жь да и только. Из года в год, с одной тысячи страниц в другую.
1) На голову элементарно может упасть кирпич/плитка с дома. Хватит одного раза за жизнь, чтобы разбило голову, дальше морг, яма... Вопрос - так какого же х*я вы ещё не носите каждый день каску?
2) Если человек купил, к примеру, мишку x-ice + своевременно обслуживает авто (как например я) - можно узнать, в каком именно месте он сэкономил?
Но это всё конечно херня... главное проср*ться на форуме - какие кругом лохи (ВСЕ), нищеброды и как все экономят.

Едем дальше. Из года в год одна и та же ситуация. При каждом более-менее сильном снегопаде - город останавливается. Неужели кто-то думает, что если он окажется в это время где-нибудь в центре на шипах\цепях - они помогут переехать все машины поверху и добраться до пункта назначения в 2 раза быстрее? Это явление, на которое никак не повлиять. Мол - ""вот все прутся 30-40, проехать мне не дают... а если бы..." В этот момент (а он же наступит ВНЕЗАПНО, как ни крути) в потоке окажутся люди на лете, лысой резине, без опыта, с неисправными тормозами или ходовой, бухие в конце концов. Так или иначе - город станет.
Всё больше прихожу к мнению, что в такое время лучше избежать перемещения по городу ВООБЩЕ. Конечно, у многих из здесь сидящих форс-мажор случается каждую зиму, каждый месяц и каждый день, так что ехать нужно всегда и везде. На практике же оказывается, что отказаться от поездки можно всегда. Раньше я ехал в любых условиях: снегопад и международная поездка - говно вопрос, весь город стоит - пофиг, доезжаешь до работы (к сожалению на данный момент через весь город) и перед тобой трижды за одну поездку через двойную выкидывает машину - херня, прорвёмся. При чём пху пху пху ни разу и не попадал. Но потиху таки приходишь к тому, что вероятность попасть в замес в эти немногие деньки (при условии длительного перемещения по городу) просто огромна (и ей нас*ать на твои стальные яйца и даже цепи на колёсах). ИМХО - в такие деньки (в которые, как пишут тут, нужен шип, что несомненно верно) лучше отказаться от поездки если это возможно, как бы круто и уверенно ты себя не чувствовал и что бы ни было на колёсах. А в любую другую пору (99% времени) хорошая резина само собой будет являться отличным бонусом и дополнительной степенью свободы (шип\не шип - это уже на любителя, кому что нужнее).

1aruhS, У меня x-ice3. Поддался панике после тех снежных выходных (в конце октября). Согласен полностью - говно. Да, дело адаптации - дистанция увеличивается, манёвры и разгоны становятся плавнее и т.д. и т.п. Но по итогу - лажа полная по сравнению с летом, при чём на всём диапазоне температур который был последний месяц.

Tofsla, Отъездил 3 сезона на этом винтерспорте и отдал в люди. По трассе 180 по автобанам тоже ходил. Мне кажется что на третьем сезоне уже поплыли характеристики с износом. До этого всем почти всем устраивал, кроме разве каши - по ней он вообще ехать не хотел. Но на этот раз решил купить типа правильную скандинавку (стоянку почти не чистят - данлоп не грёб уже вообще, местами печально было). Посмотрим что из этого получится.

1aruhS, А ведь у меня ещё более похожая ситуация, чем я сначала прочитал - лето у меня Dunlop Fastresponse (супер кстати...)

На древней модели Бриджа гвозди 5000 такой кошмарной разницы нет (

Чёрт его знает. Я за 2 тыщи успел привыкнуть к этой зимней мишке. Да - срывает и сносит, но крайне предсказуемо.

1aruhS:

Одел Michelin X-ICE 225х70 R16
После Dunlop Sport 225x60 R17 просто ужас ((((((
Но тянуть дальше стремно (

Вот за что я люблю шип, так это за поведение на асфальте... При этом оставаясь вполне адекватным на остальных видах зимних покрытий...

Андрей Владимирович:

а полтора месяца назад

Андрей Владимирович:

они два месяца по мокрому да в капитальный

Я уже просил прекратить истерику и гиперболизировать реальность.

з.ы.: сегодня катался в сторону запада. Хрен вас всех знает, как вы там млять на лете катаетесь... Хотя судя по тому, что ползя в режиме тошнота, я ощущал себя мегагонщегом, катается на лете как то крайне неспеша...

Да, судя по следам на разделительных (в том числе на Орловке), катается на лете наверняка еще и весело

1aruhS, х зн, в городе в пару местах в безобидном повороте пару раз нормально кидануло корму, и на светофоре шлифанул так неожиданно... Бортовик упорно писал -1... За последние пару недель такого от этой резины не замечал...

Tofsla:

и после этого Мишку называют топовой резиной? Что же тогда топ?

вы все буквы читаете? или через одну?
прочитайте еще раз тот мой мессадж.
в нем речь идет о мишлин альпин (это еврозима).
сейчас у меня есть мишлин икс айс норф (жэстачайшэ шипованная зима) - и я фанатею от нее.

Кстати зима опять переносится на две недели, и опять после двух дней снега в месяц.
Для такой зимы лето конечно небольшой экстрим, но а шипы - излишняя предосторожность.

WinterDream:

Кстати зима опять переносится

Зима не переносится - 1 декабря не за горами!

1aruhS, adminius, ego1488, прикиньте, а дебилы немцы и не знают, что самая лучшая резина это шипы и придолжают ездить на дурацкой еврозиме по автобанам под 200-250км\ч.

Big&Fat:

прикиньте, а дебилы немцы и не знают, что самая лучшая резина это шипы и придолжают ездить на дурацкой еврозиме по автобанам под 200-250км\ч.

Вы еще про африканцев вспомните... Впрочем, я уже отмечал у Вас манию задавать неадекватные вопросы...

Big&Fat:

прикиньте, а дебилы немцы и не знают, что самая лучшая резина это шипы и придолжают ездить на дурацкой еврозиме по автобанам под 200-250км\ч.

только не дебилы беларусы верят, что дороги там не чистят, как и у нас