Lada Vesta

Black_Star:

У нас 6 подушек бп имеются только в корейца в топе, у поло это доп опция и то по предзаказу, у весты в максимальной только 4.

У меня в Шкоде 2010 года было 6, о чем я не подозревал , покупатель при покупке обратил внимание. 2 фронтальных и 4 боковых. В нынешнем авто - 4 подушки, мне достаточно.

старыйпень:

Для меня комфортнее-когда едет быстро и управляется

Сиденье тоже имеет значение, если со спиной проблемы, как у меня.

jg3:

https://autoreview.ru/news/avtovaz-ob-yasnil-otkaz-ot-platformy-vesty

Тут важнее не про Весту, а про отказ от всех древних платформ и переход на реношную единую платформу и агрегаты.
Тазы перестанут делать. Другими словами, росавтопром всё, закончиля не начавшись
Остался только скрепный УАЗ.

Где:

Ну не знаю. В веке про авто из Америки год назад меня всем скопом убеждали, что Фьюжен=Мондео и запчастей по бросовым ценам .... хоть залейся. Номера запчастей по каталогу, правда, разные, но на это, говорили, только дураки обращают внимание.

Кхе... на Фьюжен кузовня только дорогая и расходится как горячие пирожки... Все остальное стоит как и на другие авто... Б/у шных, запчастей на бампере просто валом, цены бросовые...
Норм авто, жрет только дохренище...
Зимой мой Эскейп кушал 14-15 литров на сотню

Metallector:

ненормальное если жрет 15

Сравним с Вестой : он тяжелее на 300-400кг, чем Веста + гт автомат... добавив такие ништяки к Весте расход был бы сопоставимый
Вобщем Фьюжен - американская Веста, лучший биток до 15к$

Metallector:

Real0ne:

Норм авто, жрет только дохренище...

ненормальное если жрет 15

Веста седан, жрет 12л 95-ого... Универсал поди, еще на литр больше.

AKBAR:

Alex_UssR:

P.S. У каждого додика, своя методика, мне так нравится)

я ожидал подобной простыни, она и случилась вопросов нет, мне все ясно)

Ты спросил - я ответил. Никому ничего не навязываю - люблю ездить в чистоте, читай получаю от этого удовольствие.
Ну те кто любит ездить в грязи, в 95% процентов ездят с усами в кепке.

jg3:

Выше опус про мойку/уход за авто - феерично
Как-будто на всю жизнь бричка, до гроба)))
К куску железа проще надо бы...
Отдельная фибра для лобаша - да, 100%.

Для жителей села - фибра для стекла, отлично убирает разводы, которые ночью в свете фар, искажают восприятие получаемой информации. Мало того, что у Весты мерзкое стекло, которое двоит фары встречки (то ли из-за нитей, то ли из-за кривизны производителя стекла), так в купе с "гало", получается совсем уж унылая картина.
Именно моя машина, видимо, после заводского антикора, имела солидный налет "жира" на стеклах. Отмыл жижей для стекол (без фанатизма) и спец. фиброй. Новая такая же, лежит в бардаке - именно для того, чтобы вытирать пальцы и прочие пятная. Любая другая - не собирает, а размазывает жир по стеклу.

Что касается относится по-проще - я реалист. Машины у меня задерживаются на долго, а с учетом событий последнего года - вероятно еще дольше. Покупать б.у. свинарник, чтобы при разборке салона-снятии сидений, находить всякий трэш, оставшийся после предыдущих наездников - ну такое себе. Это я уже не говорю про техническую часть...

кто знает, есть ли на передней пассажирской двери защита от открытия дверей изнутри ребенком. Сзади был такой флажок, а спереди что-то не могу его найти.

I_Am_Vegan:

Всем привет. Ребята, подскажите по такому вопросу. Купил новую Весту - коробка воет, мотор ревёт, машина еле еле разгоняется... У всех так?

да на 1,8 так + масло лить литрами

I_Am_Vegan,
Подкачай колеса - сразу поедет
А вообще, надо было биток из США брать

bootloot:

кто знает, есть ли на передней пассажирской двери защита от открытия дверей изнутри ребенком. Сзади был такой флажок, а спереди что-то не могу его найти.

Спереди нет.

Alex_UssR:

m2t:

Ребята, ни кто не сталкивался с проблемой, сложил задний диван тот что двойной по центру с ремнем безопасности, назад немогу откинуть ремень не дает, щелкает и все, не грузил, деревянные плинтуса вощил, пробег 40 тыс, может подскажите как ремень расслабить в сервис нету время ехать, обрезать тоже не охота да и к стати если кто потерял оригинальный пластовый колпак на 15 диск могу отдать или за помощь или за шоколадку

https://лада.онлайн/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/10893-esli-zaklinilo-remen-bezopasnosti-na-veste.html

Не совсем верно описана причина. Ремень клинит на сложенной спинке когда его случайно чуть потянут. Срабатывает блокировка ремня при перевороте автомобиля. А фиксатор заскакивает внутрь когда пытаешься поднять спинку. Более крупный фиксатор не поможет. Лечится или удалением шарика, как написано (это довольно геморойно, надо снимать спинку и обивку с нее), или установкой второго фиксатора немного выше родного. Тогда при заклинившем ремне можно пропустив фиксатор в щель, сдать ремень назад и он разблокируется. Единственный минус- при штатном положении спинки сиденья средний ремень ослаблен, не натянут.