Наши велосипеды

FeniVinil:

грусть

заказал в германии на адрес НП там же, спаси и сохрани, вместе с колодками
еще купил кассету и 5 цепей на трейд инне
надо еще устроить перевод на бескамерку, на таких колесах вроде должна быть уже лента

FeniVinil, нарыл Hutchinson Caracal Race TLR 40
мне сильно не нужно зубастое
если буду по лесам то на мтб, не люблю садо-мазо
а это для города и вменяемых твердых дорожек

Вадимко:

нарыл Hutchinson Caracal Race TLR 40

а зачем такая узота? 45мм - минимум, кмк

Вадимко:

а с крыльями 45 или таки больше?

места там хватает, но я не уверен, что 2.2 тракторное влезет, я ща на зиму снял барты, поставил как у тебя гравел кинги ск, но пока щитки ещё не накинул, мож через недели 1.5 поставлю, смогу сказать)

Вадимко:

ну или что посоветуй

ну типа узкие разве что для аэродинамики, но смореть тот же анбаунд, 45мм - норма, да и хватает на тракторной резине
я бы советовал глянуть контики terra speed 45: шикарны по накату, нормально держат прокол, чуток есть протектор
сказал бы про Туфо, но они подорожали, да и не сказать, что уже сильно лучше катят, чем текущие gravel king sk
в целом, как по мне, текущие оставь на зиму для щитков и не парься, а на лето возьми тандер барт или контики тракторные и ты вообще забудешь про свой мтб
он реально не нужен, если ты чё-то техничное не катаешь. у меня все товарищи слезли с тракторов, ибо 2 раза в году выезжали на что-то реально требующее такого велосипеда, ну так и зачем эти страдания?

Вадимко:

есит лепесток, который еще и заезть может за тормозную ручку

кампа

Вадимко:

в общем каньон уступает по плавности переключения на любом градиенте выше 3

кампа

Вадимко:

имеет худший накат и аэродинамику

очевидно, да + как ни крути, там сингл, пусть и с хорошей плостностью сверху

Вадимко:

значит шоссер заменить на асфальте никак не сможет

безусловно

Вадимко:

нет нормального контроля на песке

да песок то какая разница? ставишь тракторные покры и всё

Вадимко:

нет надежного торможения и переключения

привет кампа (срэм тоже кака), с GRX вообще без проблем: переключает как XT, торможение что-то между шоссе и трактором, оч приятное
у меня посыл такой: если ничего сложного техничного не катаешь, трактор вообще нафик не упал, когда у тебя гравийник с такими зазорами, он на раз уделывает в городе и лёгком грунте, и это проверено на практике

Вадимко:

представляю как его ловить на кочках

на ltwoo похожий принцип. случайные переключения на расколбасе принимай как фичу, т.е. с улыбкой. ты же принимаешь круглогодичное транспортное средство без крыши над головой? так и тут принимай )

FeniVinil:

если ничего сложного техничного не катаешь, трактор вообще нафик не упал, когда у тебя гравийник с такими зазорами, он на раз уделывает в городе и лёгком грунте, и это проверено на практике

Амовилка и широкая резина - это комфорт, даже если ничего сложного техничного не катаешь.
А поставь на гравийник и хардтейл одинаковые колеса - так еще вопрос, кто кого уделает.

Вадимко:

кампу за торможение как раз таки хвалят

вот тут не скажу, не пробовал, знаю только опыт по Sram, а там грустно

Вадимко:

и дерганина возможная из стороны в сторону вызывает повышенное напряжение

да ничего не дёргает)

Rusermanych:

SL вместо SLX взять

SLX не понимаю тоже
он окей, если с каким-ниб DT вилсетом берёшь, тогда вот дело, ибо отдельно DT вилсет будет в районе 1.7к

HeartBeat:

А поставь на гравийник и хардтейл одинаковые колеса - так еще вопрос, кто кого уделает.

да не тот ещё вопрос, тут всё однозначно и проверено ни раз
у товарища шикарный скотт спарк весь в карбоне, на 100-ке гравийной он отстаёт, а на гравийнике прям рядышком и всё ок
ещё один товарищ скинул свой хард, максимум, что проезжал на нём - 65км, а в этом взял гризл, проехал 100-ку сходу, а через пару недель фактически с дивана 200-ку

HeartBeat:

Амовилка и широкая резина

аммовилка нужна там, где нужна, а широкаярезина в норм гравийники и так лезет

чем меньше ездишь - тем больше нужно великов. владение - это тоже веломанство!

Rusermanych:

FeniVinil:

у товарища шикарный скотт спарк весь в карбоне, на 100-ке гравийной он отстаёт, а на гравийнике прям рядышком и всё ок

Ильюха так мечтал о нем, так мечтал... и в итоге грэвел тоже Скоттину взял, вот же преданность бренду. Схуднеу хлопец.

всё так, катаем, всё такое

vittoo73:

чем меньше ездишь - тем больше нужно великов. владение - это тоже веломанство!

кто-то кататься, что-то любиться с этим
тоже есть товарищ, который хорошо если 1000 проезжает за год, зато как дотошно выбирает, меняет, продаёт, опять покупает не осуждаю, кому что, короч!

Вадимко:

сегодня терял прямо секунды с непривычки... либо как-то доработать немного

может реально потому что на шоссе у тебя электроника, а тут механика?