Поездки в Россию

shlk1:

Так что мешает тест требовать при проезде на авто?

коррупция и остутсвие условий

anton516:

Проверять основания условия есть а проверять тесты нет ?

поток возрастет на порядок
погранцы там просто ауеют....

Нормально

MOHCTPiK:

АлексВл:

погранцы там просто ауеют....

Скорее озолотятся и они и те кто фотошопить умеет).

у них и сейчас просто медовые времена

Бамбарбия Кергуду:

shlk1:

Так что мешает тест требовать при проезде на авто?

количество поездами и самолетами контролируется и регулируется, в случае необходимости.

Такое ощущение, что у нас в РБ неконтролируемая рождаемость, которая может распространиться и на РФ

Мне кажется это просто бизнес - начиналось всё как карантин, а продолжилось как поддержание штанов авиаперевозчику. А теперь - и жд

sergeisergeevich:

Мне кажется это просто бизнес - начиналось всё как карантин, а продолжилось как поддержание штанов авиаперевозчику. А теперь - и жд

А вам не кажется, что при открытых границах, ином ценообразовании, ином количестве рейсов, прибыль будет выше, чем при 5 рейсах в неделю(с 8го) и полной загрузке и высокой стоимости билета?

Аналогично и ж/д

странно почему эти лохи до ковидлы гоняли по 15 рейсов в день, когда можно было 2 в неделю

АлексВл:

странно почему эти лохи до ковидлы гоняли по 15 рейсов в день, когда можно было 2 в неделю

Исторически сложившаяся ситуация.

Теперь сделали выводы .

Ради интереса узнайте сколько стоят несколько км на поезде Брест-Тересполь).

К слову - количество поездов между РФ и РБ снижалось постоянно, а цены росли. Тем более, что рельсы нужны для грузов. Особенно в свете грядущих перевозок в порты РФ из РБ в обход Прибалтики).

Бамбарбия Кергуду:

Тут не только гении от математики, но еще и от логики..

Логика подсказывает, что демпинг - путь в никуда.

АлексВл:

подкомпенсировались

Настоящие цены на жд мы увидим когда введут плату за проезд по М1 для всех легковых авто - на мой взгляд это уже достаточно быстро будет. Пока что жд было подвязано к авто более-менее...

А убытки... Ну маршрутчики же подстраивались под жд и давали конкурентные цены. И работают...

MOHCTPiK:

sergeisergeevich:

Такое ощущение, что у нас в РБ неконтролируемая рождаемость, которая может распространиться и на РФ

Из РБ шёл неконтролируемый поток гастарбайтеров. А рабочие места сейчас и самим нужны. Вот в Смоленске выросло количество безработных. Думаете там рады работягам из Витебска?)

От нас гастарбайтеров - хорошо если процентов 20 наберется от числа тех, которые мигрируют из разного рода -станов (туркменистан и тд и тп). Полагаю РБ не делает погоды на рынке труда РФ. Ну может быть только в каком-то приграничном Смоленске. Если речь о незаконной миграции - до пандемии российские погран. посты вполне справлялись с этой задачей, и им ничто не мешает выполнять эту задачу и сейчас, пропуская граждан РБ и не допускать незаконной миграции. Кроме того, на сегодняшний день благодаря пандемии и другим обстоятельствам, они к этому более чем готовы (гоняться по лесам и т.п.) - не вижу проблем.

Бамбарбия Кергуду:

sergeisergeevich:

Мне кажется это просто бизнес - начиналось всё как карантин, а продолжилось как поддержание штанов авиаперевозчику. А теперь - и жд

А вам не кажется, что при открытых границах, ином ценообразовании, ином количестве рейсов, прибыль будет выше, чем при 5 рейсах в неделю(с 8го) и полной загрузке и высокой стоимости билета?

Аналогично и ж/д

Мне кажется, что "крепким хозяйственникам" , находящимся у руля, по душе прибыль из разряда "здесь и сейчас и всё и сразу", а не то, о чем вы и я подумали.