Lada Vesta

ABS+ESP - обязательно!
HSA для многих, особенно дам, тоже лишней не будет.
А подушек вообще много не бывает.
В прошлой иномарке даже коленная под рулём была, и сзади, + боковые шторки.
Ни разу не посетила мысль - зачем столько.
Есть - и збс. Главное, чтобы сработали все как положено, когда понадобится, вдруг... 3*тьфу 3*тук

АлексВл:

а навстерчу будет ехать рукиизруля. и в лобень тебе. т.к. у него не было ЕСП

Они и с системой есп спокойно вылетают и убиваются/убивают.

Их Им только Автопилот

АлексВл:

а с ЕСП их меньше

Есть статистика?

Real0ne:

внимание, 14.5к$ В эту стоимость включены допы на 3к рублей , менеджер говорит, что их на заводе ставят Без допов авто не купить никак, либо ждать 2-3 месяца

позвонил бы Минскому... Делов то)
Это манагер по-ушам покатался... Я тут с одним недавно разговаривал, чебурашкой, он купил Логан на минималках...
Пытался хвастаться, какой он офигеть умный и экономный... Потом выяснилось, что у дилера купил локеры-сеточку-коврики (за 150р!!!) и прочие атрибуты, офигеть как нужные)))

АлексВл:

Даже последнему коню понятно, что чем больше машин с ЕСП, тем меньше вероятность неуправляемого движения
Наверное дЭбилы придумали обязательность ESP

Да даже АБС - куча додиков говорила, что с ней на льду хуже тормозит... Есть даже индивидуумы, которые пред достают на новой машине (в т.ч. видел про Весту)... Я так скажу - как человек, который ездил исключительно на обычных тормозах, даже умею чувствовать блокировку колес (различаю какие) - так как АБС тормозит, я никогда не смогу)))
Все равно вручную приходится растормаживать и корректировать занос-заправлять кузов-обьезжать ямку. С АБС просто давишь в пол и делаешь, как тебе надо - за это время машина останавливается.
А как спас мою Весту брейк-асистант, я уже тут писал (когда разминулся с крестом на 123-ем мерине).
Когда покупал машину - главное условие было наличие ESP. У того же Логана, надо серьезно доплатить за наличие оной (плюс только в топовых к-тациях появляется доп.пакет).

Кто бы что ни говорил, но современные электронные помощники - маст хэв.
И хорошо, что в весте, хотя бы основные, но есть.
Хочется трушной брички - можно на картинге погонять по треку.
И не дорого, и почти безопасно, и душу отведёшь)

jg3:

Кто бы что ни говорил, но современные электронные помощники - маст хэв.

Любая вещь, которая повышает живучесть машины - мастхэв. Я бы с ОГРОМНЫМ удовольствием доплатил за радар в решетку, хотя бы на манер шкоды - чтобы машина берегла морду, от столкновения с впереди едущей машиной.
В условиях пробок, даже не сомневаюсь - быстро отобьет всю свою стоимость.

гребенка, песок, рыхлый снег - тут АБС может подкинуть ((( . а может и нет )

но в остальном - ляпота )

Alex_UssR:

Yosic:

Есть условия когда абс ухудшает тормозной путь.

АБС нормально работает - это не те старые-косячные первые версии. И это я лично успел проверить, прошлой зимой.
Поднимать какие-то баяны из бабкиного склепа - такое себе...

Старые косячные первые версии, что за ерунда? Система объективно может ухудшать торможение на некоторых покрытиях и дело не версиях а в принципах ее работы. Что вы там лично проверить могли - я не знаю, в любом случаи ваш личный опыт не является сколь либо репрезентативной выборкой, чтобы утверждать хоть что-то.

Современные многоканальные АБС ничего не ухудшает. Про ухудшение - байки водятлов, которым жалко денег на ремонт нарабочей системы на упилке.