Кто как заводится в такие морозы?

Морж, когда мы на Оймякон переехали? )))

Ну у кого-то же завтра -8, следовательно у кого-то -33.
У меня завтра в Минске +1.
А те кто боится в -8 замерзнуть, пусть авто в гараже всю зиму держат. А то мало ли что, вдруг -9.

-7 было утром, транзит уже на авайрике чухал по крайней правой в городе)))
моя завелась легко, в разы лучше чем днём на горячую, одна форсунка из четырех машет рукой, родная)

гордость франции:

ну когда уже будут песни про плохое топливо?
или уже было?

Ну так транзит заправился плохим топливом.другого объяснения не вижу

mebfurs:

Дело не в топливе.Дело в самой машине.

В очевидные вещи здесь не принято верить
Виноват кто угодно, только не собственные кривые руки.

Multikla:

ну так если зима по календарю с 1го декабря и как бы еще осенью машина начинает мерзнуть на летнем топливе то вероятно виновато топливо)

Хрен его знает где вы заправляетесь...
В 90-е с любым топливом проблемы были, а о качестве вообще нечего говорить. Я тогда зимой на летней соляре ездил. Главное было - завестись и уже не заглохнет, если движок исправный.
Откуда сейчас проблемы с топливом берутся - вообще не понятно

Citron, спросите на бнх в бресте на которой арктика киселем лилась, на ютубе видео есть)

Multikla:

Citron:

В очевидные вещи здесь не принято верить
Виноват кто угодно, только не собственные кривые руки.

ну так если зима по календарю с 1го декабря и как бы еще осенью машина начинает мерзнуть на летнем топливе то вероятно виновато топливо)

Конечно топливо.Я зимой пару раз с канистры летней залил.Н.з.стояло.Машина ездила и не замерзала.2.5 ТДИ.Транспортёр.Можно свято верить,что во всём виновато топливо,только не машина.Мне в соседней ветке до хрипоты доказывали,что топливный фильтр меняется раз в 30000 тысяч.А я,по их мнению,глупостью занимаюсь.Меняя каждые 10.000.Вместе с маслом и ДР фильтрами.

гордость франции:

во фсём виновато топливо!
Ветку можно закрывать

Как это ветку закрыть? А где же тогда помои выливать на ближнего своего???

mebfurs:

Multikla:

Citron:

В очевидные вещи здесь не принято верить
Виноват кто угодно, только не собственные кривые руки.

ну так если зима по календарю с 1го декабря и как бы еще осенью машина начинает мерзнуть на летнем топливе то вероятно виновато топливо)

Конечно топливо.Я зимой пару раз с канистры летней залил.Н.з.стояло.Машина ездила и не замерзала.2.5 ТДИ.Транспортёр.Можно свято верить,что во всём виновато топливо,только не машина.Мне в соседней ветке до хрипоты доказывали,что топливный фильтр меняется раз в 30000 тысяч.А я,по их мнению,глупостью занимаюсь.Меняя каждые 10.000.Вместе с маслом и ДР фильтрами.

Два года отьездил .две зимы без проблем .за два года 150 тыс проехал.топливный по регламенту через 50 тыс.масло по регламенту через 25 тыс. Что я делаю не так?