Ситуация на белорусском авторынке

igor-lora:

гордость франции:

мужчины.кто знает? дано: владелец росс. машины делает доверенность на своё авто белорусу. вопрос: эта доверенность нужно оформить нотариально как-то у нотариуса или можно от руки?

Вопрос куда вы эту доверенность хотите показывать.

Страховку сделать белорусскую, В ГАИ в РФ совершить действа потом
Не дай бог ДТП какое или на штрафстоянку утянут, да мало ли, когда только хозяин нужен. А он в другой стране - придется ехать туда за бумагой

igor-lora:

В РБ на машину не нужна доверенность

Оформить бел.страховку на рос.номера, забрать со штрафстоянки, получить возмещение по страховке

гордость франции, делай нотариальную, генеральную, с правом выезда за границу, правом продажи и т.д. Нотариусы должны знать

speedline:

Думаете его друг, гражданин франции, но живет в Боровлянах ?)

он сам родом из Минска---но счас он уже из Москвы---но работает и в Минске на ТВ---в Боровлянах снимает-держыт под себя квартиру

он за границу (в Европу)считай каждых месяц гоняет---может там в Евро выгодно на Французских номерах---или теперь уж Безопасней ? ---на русских номерах яб Сейчас в Европу нерискнул

Между тем в РФ решили вопрос с Эрой и стали оформлять пригнанные б/у
https://ria.ru/society/20170217/1488178787.html
http://1prime.ru/News/20170218/827169416.html

Metallector:

на русских номерах яб Сейчас в Европу нерискнул

Это чего так? Нет там никаких проблем с рф номерами. Ездил в финку, польшу и к шпротам, нет проблем вообще.
Вот в какляндию да, стремно

rim89:

энергет:

Между тем в РФ решили вопрос с Эрой и стали оформлять пригнанные б/у
https://ria.ru/society/20170217/1488178787.html
http://1prime.ru/News/20170218/827169416.html

Писали что за 800 000 RUR делают ... почти даром

Не думаю, что цена для зависших машин будет 800тыс. В дальнейшем, все возможно.

Кирюха:

Осенью ездил в отпуск в Вильнюс, мало того что машина с регионом 777, так я ещё и куртку одел федерации хоккея России - в цветах триколора и с крупной надписью "Россия"
Никто косо не смотрел, все очень доброжелательно, даже один мужик дал свою скидочную карту в их главном гипермаркете.

бггг
Надо было в Варшаву или рядом. Во время футбольного матча. Там бы упердол.. объяснили на раз два ху из ху )))

Хотя зачем я так жесток ((((

АлексВл:

Кирюха:

Осенью ездил в отпуск в Вильнюс, мало того что машина с регионом 777, так я ещё и куртку одел федерации хоккея России - в цветах триколора и с крупной надписью "Россия"
Никто косо не смотрел, все очень доброжелательно, даже один мужик дал свою скидочную карту в их главном гипермаркете.

бггг
Надо было в Варшаву или рядом. Во время футбольного матча. Там бы упердол.. объяснили на раз два ху из ху )))

Хотя зачем я так жесток ((((

Если специально нарываться, то и ездить далеко не нужно.
А если вести себя культурно, то хоть на российской машине едь, хоть флагами увешайся, всем пофиг.

энергет:

rim89:

Писали что за 800 000 RUR делают ... почти даром

То было раньше. Надо посмотреть что сейчас. В РБ будет калька.

Да тут уже налог предлагют пересмотреть

"Минскооблдорстрой" предлагает пересмотреть систему сбора "транспортного налога"

с красного сайта

— Ко мне приходят люди и говорят, что пользуются автомобилем 2−3 раза в год во время поездок на дачу. Почему они должны платить те же деньги, что и, условно говоря, индивидуальный предприниматель, эксплуатирующий дорогу ежедневно? — задается вопросом Денис Степанов. И отмечает, что, по его мнению, решить проблему можно было бы, внедрив американский опыт: заложив сумму налога в стоимость топлива.
— На мой взгляд, такая система была бы более эффективна и справедлива. Чем больше человек ездит, тем больше он и платит. А тот автовладелец, который использует автомобиль реже, экономит свои деньги, — аргументирует руководитель. — Не стоит забывать и об иностранцах, которые едут транзитом через Беларусь. Они не платят транспортный сбор, особенно если движутся по бесплатным дорогам, но при этом они пользуются услугами наших автозаправочных станций, покупают топливо, и если бы налог был включен в его стоимость, то владельцы этих транспортных средств также оплачивали бы износ, который наносят нашим дорогам.
Кроме того, Денис Степанов отметил, что средства, привлеченные за счет транспортного налога, сегодня идут на ремонт и содержание дорожной сети.
— В 2017-м Минская область получит порядка 30 миллионов рублей. Этой суммы сегодня недостаточно, чтобы закрыть все проблемные вопросы, — подчеркнул генеральный директор КУП «Минскоблдорстрой». И добавил, что если его инициатива будет поддержана, то изменения могут вступить в силу уже со следующего года.

Skvoznoi:

+1 в карму Дениске Степанову

-1,я не согласен !