Наши велосипеды

2216171:

Вангую, что бескамерные обода тоже лютое говно.

никакой разницы в перемещении нету между обычным и бескамерным ободом. Ноль.

Rusermanych:

stetoskop:

Rusermanych:

stetoskop:

давай, назови преимущества)

Обода бескамерные почти все под престу этого достаточно

а с каких пор прям всем понадобилась бескамерка?
И как это означает, что преста - не говно?)

Ну вот для меня обод под шредер а не престу уже ассоциируется с дешманом всяким

вот таким потом маркетологи и впаривают что-то

типа этого

а вы только рады
и сразу геометрия у грэвелов станет не та, и сиденья неудобные и прошлый век)

втулки хт, манетки дура айс. не для Матусевича, конечно, но бегают

Так дед один раз отжалел, в жирные времена, и купил нормальный трек.
А мегапоходник прыгает с лтд на форварды, а не сидит в этих ваших интерениках.
Причем был забавный аргумент за 27 колеса, мол, это идеальный вариант, т.к. грузить в эльки легко. А вот теперь взял шульц на 28 колесах. Надрывается, наверно, бедняга, когда в эльки грузит. Хотя, вроде бы, он такой терминатор, так ножки накачал, что не парится по поводу веса. Вот и пойми теперь, удобство погрузки в эльку - это важно или проще бицуху качнуть?
А ведь всем известно, что сотку не жмешь - не пвдшник. Ну или не бахаешь. Тут смотря кого спросить.

был бы тогда 920 - отжалел бы на него, и укатывал до самого конца. 10кг с мелочью на стоковой 29 резине. это то, к чему лет через пять все придут

Преста автоматом закрывается, когда давление снаружи падает, что удобно, когда накачиваешь.
Из-за того, что преста уже, отверстие под нее в ободе меньше, на каких модных аэроободах имеет значение.
stetoskop, искать маркетологов в типе ниппеля, ты прям берешь одну высоту за другой.
Представляю как ты завопишь, когда цену на квик релиз на престу увидишь

stetoskop:

который не выйдет на покатуху, покуда памперсы не перестирает

Т.е. ты в грязных трусах катаешь? Еще один штрих в копилку...

vittoo73:

10кг с мелочью

мелочь это ещё пара килограмм? на оффсайте 12.89

Olbaps:

Не, ну ў падарожжы не будзеш кожны дзень сподні праць

Берешь запасные трусы, и чередуешь каждый день. Простирнуть от пота - 5 минут в туалете на заправке. Просушить на ходу тоже не проблема.

2216171:

Хотя, по мнению мегапоходника, ты либо ездишь без всего, либо не ездишь.

itto:

напомнило

Носить одну пару трусов можно в течение четырёх дней. Знаменитый британский журналист и телеведущий Джереми Кларксон (автомобильное шоу "топ гир" даёт совет тем, кто много путешествует и вынужден возить с собой чемоданы чистого белья, в первый день носите трусы как обычно. Затем – задом наперёд. Потом выворачиваете наизнанку, а затем – снова задом наперёд.

А еще можно каждый день проводить дезинфекцию спиртом и вообще забыть про эти переодевания. А достаточно опытные люди даже в туалет ходят без лишних движений. Живут сегодняшним днем, чисто по кайфу и без понтов, а не сидят перед мониторами.

voidby, он с двумя багажниками в стоке идет. сам вел не больше 11кг, в живую видел
"in size 58cm, 29lbs with racks and pedals"

voidby:

vittoo73:

10кг с мелочью

мелочь это ещё пара килограмм? на оффсайте 12.89

Читал когда-то ревью где его взвешивали в 58 ростовке, в стоке 13.2 кг было, без багажников - 11.8 кг. Покрышки там при этом не из тяжёлых для своей ширины. Он кстати был ещё в прошлом году в наличии в твоем велике вроде как, дешевле американского MSRP с серьёзной скидкой.

Открыл сайт трека, они оказывается даже 520 с этого года перестали выпускать