Ситуация на белорусском авторынке

Скептик:

возьмём пассат

Народных пассатов я не трогал. Здесь согласен, обобщил немного. Пассату равных нет

Скептик:

гольф

Можно уже рассматривать корейцев-одноклассников.
Вот тиг и поло-евро не пробовал.

Vind:

Зачем они его купили ?

Может потому что экспресс фаршированный стоит так раза в 2 дороже мультивена? Да и шевроле закрыл свою деятельность в РФ, а у немцев будет гарантийный сервис

turumtumtum:

Vind:

Расход топлива и форма кузова. Тут пикапы никогда не были популярны.

Diman25:

у нас движки больше 2 литров уже роскошью считаются. А всякие 6,4 - так на уровне богов.

да мой вопрос был на фразу "американцы кончились в конце 80-х". и попытка прояснить - так может не кончились? может просто нормальные американские машины до нас не доходят (дорого, не популярно, и т.д. и т.п)

P.S. с полгода назад в вильнюсе видел забавную картину - на одной из улочек водитель форда ф350 (припаркованного по правилам) ругался с водителем какой-то легковушки. видать причина ругани была в том, что этот форд фактически закупорил проезд своими габаритами и всем остальным надо вылазить на тротуар для того что бы проехать

Ну это pick up trucks, тут уже лайфстайл другой, можно тогда ещё мак и питербилт сюда ещё как бы впечатляет )), я имел ввиду просто легковые авто, например как таурус последний из робокопа нормальный, потом погнали следующие поколения какое-то фуфло

Vind:

mikolastt:

Vind, да, мечтал что фв сделал качественный скачек в следующем поколении, да не судьба, не сделал. Как был дешевым(не в плане $) шротом, так и остался. А фанаты продолжают петь мантры и фапать на эти поделки

Фанаты - посольства, фирмы(я купил на фирму 3шт), купили и продолжают покупать. Где американцы ? Почему у посольства америки в пользовании 3 VW ? У них же ввоз без таможни. Зачем они его купили ?
Зачем канадское посольство купило 2 V Класса ? Чем хуже ездить на американских минивэнах ?

Ай что под рукой то и купили, и кстати тут вступает в игру такой стереотип vw для американцев иномарка и как бы не плохая, и например точно знаю, что в Японии vw multivan очень ценится и стоит дурных денег так же как и Ауди, при всём при том какой бы тойота надежной не была, нет пророка в своём отечестве короче

Скептик:

ugotit:

Скептик:

ugotit, ну ка, что не так с шеви Круз с 1,4?

У товарища такой сейчас пробег где то 60 тыс. Приехал в рб было 13 тыс км, сейчас уже течи масла сзади двигателя замена помпа 2 раза, глюки компа, но тут может мороз повлиял

У меня такой же двигатель на жопеле. Да, тоже была два раза замена помпы. Вторая помпа, оказалась некачественной. Цена вопроса 60е с чем-то за две. И пару часов работы. Я уже на нем проехал 90тык у нас, общий почти 140.

Я так читаю, потом думаю, что за жопель, Может жигули.. нет не подходит, и потом догнал, что имеется ввиду Опель ))

mikolastt:

Vind, а что я должен тыкать всем на чем я ездил?
А т6 был дизель, серебристый, овно-овном, по сравнению с экспрессом, как в динамике, так и в комфорте. Да и вообще wv- дешевка, бюджетный сегмент, как бы не надували щеки их поклонники
После НГ продал т5, случайно купленный, попробовал т6(думал может купить)- блеванул на немца, мне такая погремушка не нужна

дешевка-это банки консервные японские и корейские.

Скептик:

mikolastt:

Можно уже рассматривать корейцев-одноклассников

Нет.
Фокус может быть, ну и астра к (опять же судя по j), но у нас их нету.

Астра К будет у ОД в мае. В фарше 24Кевро.

Скептик:

DIMEX, кому она нужна за такие деньги.

+++ Сид GT 206 лс - $23 с пригоном.

энергет:

Скептик:

DIMEX, кому она нужна за такие деньги.

+++ Сид GT 206 лс - $23 с пригоном.

+++
Классная машина, но я только внутри посидел, не катался. Когда курс был приятнее, стоили по 17-18тыс.

Скептик, поддержу, на фирме две Каравеллы, т5 и т6, обе брались новыми, причем т6 еще и на дсг
Старая проехала уже 400к, существенных проблем 0, в том числе и по кузову. Новая чуть больше 100к, сам за рулем проехал не меньше 10к - начиная от Вильнюса с Белостоком, заканчивая Франкфуртом. По автобанам 180 едет легко, отличная машина.
Когда начинаешь обращать внимание на них на трассах, поражаешься их количеству, даже у нас. Не говоря уже про Европу. Всех поколений. Поют про то, какое гумно эти бусы от фольца, только те, кто "устриц не ел".