шоб компрессор норм сжимал фреон, его нужно вращать. по трассе когда едешь и 2000 постоянно на тахо, так даже на минимуме вентилятора идет холодильник. а в городе со светофорами что там наморозит на околохолостых.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
11871
21 год на сайте
пользователь #2706411871Ай) -
# 12 мая 2021 21:20
старыйпень:
у конверта тормоза не слабые а вечные.
Стиль езды не подразумевает проявления всего потенциала.
Пару раз оттормози в пол , тогда скажешь какие..и в заду барабаны наверно))) ?
Стиль езды - колодки ходят от 7 до 30 тысяч км.
Комплектов 7 уже сточено.Шэф-пилот -
Senior MemberофлайнSenior Member
17851
16 лет на сайте
пользователь #17750617851# 12 мая 2021 21:29AKBAR:
шоб компрессор норм сжимал фреон, его нужно вращать.
А ещё нужно охлаждать радиатор кондиционера для более эффективной его работы, что на нормальной скорости происходит гораздо лучше.
-
# 12 мая 2021 21:29
В Весте нет именно резкого торможения с большой скорости.
Педаль очень легко уходит в пол и упирается во что то металлическое. Загарается аварийка при этом.
Но торможение слишком слабое и плавное.Это я со 100 тормозил на сухом асфальте. Не понравилось совсем.
Добавлено спустя 2 минуты 37 секундТ.е. обычное городское торможение перед светофором - это почти предел тормозов.
Шэф-пилот -
Senior MemberофлайнSenior Member
17851
16 лет на сайте
пользователь #17750617851# 12 мая 2021 21:33конверт:
В Весте нет именно резкого торможения с большой скорости.
Може у вас что-то с усилителем тормозов? У меня как вкопанная становится, если вдарить по тормозам.
-
# 12 мая 2021 21:33 Редактировалось конверт, 1 раз.
Если надавить тапок в пол, то она примерно также и тормозит (обычное торможение, может чуть чуть сильнее)
Шэф-пилот -
Senior MemberофлайнSenior Member
11871
21 год на сайте
пользователь #2706411871# 12 мая 2021 21:38400 грамм фреона это мало как то. посмотрел у себя-0.8кг. холодит збс. проездил лет 5, перезаправил. слилось 620грамм.
Ай) -
# 12 мая 2021 21:51 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
Ну а то. Какие бабки, такие и тапки!
У меня была е34. Там что-то около 1200 было вроде. -
# 12 мая 2021 22:17
Oran_Gutang:
конверт:
В Весте нет именно резкого торможения с большой скорости.
Може у вас что-то с усилителем тормозов? У меня как вкопанная становится, если вдарить по тормозам.
У меня тоже проблем не замечено, в принципе тормозит как должна, ни разу даже аварийка не загоралась, т.е. никогда не приходилось жать прям до упора, всегда есть запас.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
4612
16 лет на сайте
пользователь #2008494612# 12 мая 2021 22:17 Редактировалось DominatorBLR, 1 раз.АлексВл:
В Весте отличные тормза
подтверждаю, не знаю что там у меня по заводу стоит, но оттормаживаюсь экстренно отлично, постоянно аварийка срабатывает. Машина тормозит ровно ни малейшего намека на разворот корпуса. К тормозам ноль претензий. И это с барабанами сзади.
-
# 12 мая 2021 22:17
По климату у меня норм, охлаждать начинает через секунд 10 после поворота ключа.
-
# 12 мая 2021 22:19
AKBAR:
400 грамм фреона это мало как то. посмотрел у себя-0.8кг. холодит збс. проездил лет 5, перезаправил. слилось 620грамм.
470грамм должно быть. Плюс минус сколько то там. Завод льет 390грамм... Со всеми вытекающими...
Плюс, очень вероятно, травят золотники.В своем завещании, Лёша просил не хлопать крышкой; 23 год, дождевые, 4 неделя, 56 смена/бригада/мастер (C) Шеф-плут -
Senior MemberофлайнSenior Member
4612
16 лет на сайте
пользователь #2008494612# 12 мая 2021 22:20конверт:
В Весте нет именно резкого торможения с большой скорости.
Педаль очень легко уходит в пол и упирается во что то металлическое. Загарается аварийка при этом.
Но торможение слишком слабое и плавное.Это я со 100 тормозил на сухом асфальте. Не понравилось совсем.
не-не, ни разу нет такого, тормозил со ста, всё упиралось в возможности резины, дальше АБС, резину уже срывает.
-
# 12 мая 2021 22:22 Редактировалось Metallector, 3 раз(а).
конверт:
Если надавить тапок в пол, то она примерно также и тормозит (обычное торможение, может чуть чуть сильнее)
Тебе надо прокачать тормоза---видно воздух попал---сначала проверь уровень тормозухи
Исправная с барабанами Веста встает как вкопаная---на Весте в Жопу получить как два пальца
Я перед торможением всегда сначала в зеркало смотрю
Gumanoid -
# 12 мая 2021 22:22 Редактировалось Alex_UssR, 1 раз.
конверт:
В Весте нет именно резкого торможения с большой скорости.
Педаль очень легко уходит в пол и упирается во что то металлическое. Загарается аварийка при этом.
Но торможение слишком слабое и плавное.Есть там резкое торможение. Именно на ее же родных колодках ТРВ. Именно благодаря им, я спас машину от утиля - писал тут уже, как мне 123 мерин летел в борт.
Аварийка мигает у всех - это режим экстренного торможения.
P.S. Опять же - у Логана тормоза по-лучше будут) Там можно лицом в руль достать. Ну или седоки в спинки прилетают - это те, кто забыл про ремни.В своем завещании, Лёша просил не хлопать крышкой; 23 год, дождевые, 4 неделя, 56 смена/бригада/мастер (C) Шеф-плут -
Senior MemberофлайнSenior Member
17851
16 лет на сайте
пользователь #17750617851# 12 мая 2021 22:27Alex_UssR:
Именно на ее же родных колодках ТРВ.
На нормальных колодках лучше, при этом без скрипов и скрежета.
-
# 12 мая 2021 22:29
Oran_Gutang:
Може у вас что-то с усилителем тормозов?
он бы не смог нажать на педаль , тем более в пол)) это не с усилителем . Усилитель как раз усиляет) или колодки кто солидолом натер по любви.. или просто качественые или воздух. Еще может быть фуфловые шланги и они немного бухнут и т этого ватность , но не такая что не тормозит, это разве что спортсмены заметят.
-
# 12 мая 2021 22:47
конверт:
В Весте нет именно резкого торможения с большой скорости.
Педаль очень легко уходит в пол и упирается во что то металлическое. Загарается аварийка при этом.
Но торможение слишком слабое и плавное.Это я со 100 тормозил на сухом асфальте. Не понравилось совсем.
Добавлено спустя 2 минуты 37 секундТ.е. обычное городское торможение перед светофором - это почти предел тормозов.
Заменить тормозуху с прокачкой
Выкинуть нахер это гогнище от Блюпринта - их место Макс на жопеДобавлено спустя 1 минута 18 секундНа кроссе если тиснуть со всей дури педаль в пол - все повиснут на ремнях и все поулетает в салоне
Не бнв , но вполне достойноДобавлено спустя 2 минуты 33 секундыконверт:
Колодки БлюПринт. Одни из самых дорогих
Это Лажа, а не колодки спереди. Когда-то давно были кое как, но лучше забыть
Они 30р стоят, АТЕ - 65Добавлено спустя 1 минута 57 секундOran_Gutang:
AKBAR:
шоб компрессор норм сжимал фреон, его нужно вращать.
А ещё нужно охлаждать радиатор кондиционера для более эффективной его работы, что на нормальной скорости происходит гораздо лучше.
Ещё нужно радиаторы мыть раз в году после зимы... Самому спец жыжей или паром
Там пропеллер стоит, скорость побоку
тыцтыцтыц -
Senior MemberофлайнSenior Member
2281
13 лет на сайте
пользователь #7635182281# 12 мая 2021 22:59Blue Print типо Remsa. 45р +/-.
Середнячки. Себе бы не ставил ни то, ни другое.
Не топ, ясенкрасен, но и не Patron или no name какой.
+10р и можно бренды смотреть, а не хз пойми что. -
# 12 мая 2021 23:05 Редактировалось АлексВл, 1 раз.
jg3:
Blue Print типо Remsa. 45р +/-. Середнячки
не-а
BLUE PRINT ADN142117 - 32рэто уже не дно, но где-то очень рядом
АТЕ, Галфер, ТРВ, Феродо, Бош - 60-70
NiBK мне нра, если не подделка - 55ртыцтыцтыц
