Перекресток с круговым движением. Правила проезда

Dzedx:

Сложно уже сказать, сейчас кажется, что секунд 5 прошло.

А уходить с круга с третьей полосы на этом перекрестке вообще можно? Разметка вроде как не позволяет.

Разметка позволяет. Третья - налево и направо.

Juv4ik:

На круге нет светофоров, светофоры стоят на въездах на круг и выездах с него перед пешеходными переходами.

Угу. И на обычном перекрестке - перед въездами на него и, иногда, выездами. Следовательно - все перекрестки в Минске нерегулируемые.

окей, а теперь смотрим эту же ситуацию в указанном вами ролике Краснова и представляем, что на месте регистратора - фольц, на месте вас - серый х5 если не ошибаюсь. если бы он поехал, то АС была бы ровно в том же месте, где и у вас.

Вы обязаны по ПДД, а не "по понятиям", на которые ссылаетесь, уступить всем, кто на главной, не зависимо от того, как едут машины по главной дороге. Хоть елочкой, хоть из полосы в полосу.
И как пример - вы же не поедете на бангалор вот так же, вы уступите дорогу абсолютно ВСЕМ, кто на круге. так почему на Победы вы пытаетесь аргументировать это по другому?

Я вам указал на то, что если бы Х5 продолжил движение без остановки - получилось бы ровно такая же ситуация.
Опять таки, по ПДД - стоять и ждать, пока вы проедете, не создав никому препятствие. И опять таки по ПДД в случае аварии виноваты будете только вы. И в ветке дурдома вам уже указали на некорректность того, чем вы пытаетесь аргументировать. Если вы успели перед машиной выехать на главную - это не значит, что у вас уже преимущество.
Крестиком обозначено место, где ваши траектории уже пересеклись. И по ним прекрасно видно, что траектория фольца была четко понятна, т.к. я не думаю что он умудрился повернуть в какой-то момент на 90 градусов.

Спойлер

А кто знает, что им стукнет в голову через секунду, а стоять и ждать пока все проедут можно только в теории, в реальности этого не будет

Ну как-то же ездят люди без проблем там

Опять пошли субъективные рассуждения, давайте вернемся к ПДД.

«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование правил дорожного движения, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

1. Не понятно, в какой момент начинает считаться, что я еще на второстепенной, а вот уже и на главной дороге. Ведь если я нахожусь на главной, то мы в равных условиях и никто не имеет преимущества и не должен уступать. Так?

2. Я исхожу из того, что если я уже на 2 корпуса как еду по главной, то и преимущества он передо мной не имеет. Где тут ошибка по ПДД?

3. В момент начала движения и выезда на главную, я никоим образом не заставил других участников ДД изменить скорость или направление движения.

4. Если бы конфликт произошел на 5 метров дальше это бы считалось, что я на главной? А если на 10 метров дальше?

Titik197:

Ну во-первых, тут Вы немного преувеличили со стрелками, проехав намного меньшее расстояние, чем указали.

Да, возможно преувеличил. Но вопрос такой: Сколько нужно проехать, чтобы считаться, что ты уже на главной? И где это официально определено?

Titik197:

А во-вторых, я уже писал:" Скажите спасибо, что он Вам не въехал в задний мост со всей дури..."

Тут полностью согласен, по правилу ДДД мне следовало быть осмотрительней и осторожнее.

nivi44ok:

- скользкий вопрос. В вашей ситуации можно выкрутить в обе стороны.

Вот в этом то и беда, и в реальности каждый будет толковать как ему захочется

styler, Если бы он ехал не по правилам, тогда можно было что-то говорить, а т.к. с его стороны нарушений ПДД нет - результат на лцо,. виноваты были бы Вы, пункт 108 на стоящих правил

styler:

1. Не понятно, в какой момент начинает считаться, что я еще на второстепенной, а вот уже и на главной дороге.

styler:

Но вопрос такой: Сколько нужно проехать, чтобы считаться, что ты уже на главной? И где это официально определено?

Никогда. И нисколько. Въехав на перекресток по второстепенной дороге вы никогда на данном перекрестке не будете на главной. И у вас требование уступить тем, кто движется по пересекаемой дороге. А в данном случае, на мой взгляд, требование выполнено.

styler, мне здаёцца, вы таки ошибаетесь. и вот в чём.

- вы, въезжая на круг, наверняка его видели. он двигался в левой крайней, т.е. не в "вашей" полосе.
- вы решили, что не мешаете ему, пусть себе едет по своей, вы - по своей.

Так оно и было бы, если бы он продолжал движение в своей полосе.
Но он решил перестраиваться вправо. Имеет право, между прочим, т.к. перестроения на перекрёстке с круговым движением разрешены.
Если бы вы изначально могли предположить такую вот его траекторию, то наверняка бы не ехали, э? А допустив ошибку, задним числом ищете оправданий.

А дело в том, что машина на главной может и нарушать (разметку и т.п.) - это совершенно не отменяет требования "уступить дорогу". Случись чего виноват будет "неуступивший", приехавший с второстепенной, а другой если чего и получит за нарушение, то отдельно, поскольку оно не является непосредственной причиной ДТП.

Могу предложить простейший пример. Т-образный перекрёсток, вы въезжаете с второстепенной (снизу), по главной слева направо движется другой. И вот полос там - куча, он в левой крайней, вы, глянув на него и потеряв интерес (предположив, что траектории не пересекаются), поворачиваете в правую крайнюю.
Второй участник в это время внезапно решил за перекрёстком поблевать на газон или чего ещё, и рэзко перестраивается в правую полосу прямо на перекрестке. А там вы как раз.
В ДТП будете виноваты вы - даже к бабке не ходить. При любых свидетелях и записях с камер, показывающих, что ваши траектории не должны были пересечься, но эта сцуко отмороженная скокнула через 3 полосы направо, прям спецально чтоп вас подбить.

Применительно к кольцу. Гарантированно "на главной" можно себя чувствовать, проехав следующий съезд. Т.е. в первом "сегменте" кольца могут ещё предъявить. Приоритетов при перестроении (их почти нет) это не отменяет. В Вашем случае вы не должны были уступать чуваку, который летит из центра кольца на съезд, свою полосу. Просто вас там не должно было быть . Поймите и его: он видит, что попутных машин нет и принимает решение о перестроении. Жмёт газ, и внезапно - йопта, выползавец в средней! Вот из-за таких краснов и советует "резать всех на кольце" прямо перед носом у въезжающих, не давая им въехать . Дельный кста совет.

_ZingeR_:

- вы, въезжая на круг, наверняка его видели. он двигался в левой крайней, т.е. не в "вашей" полосе.
- вы решили, что не мешаете ему, пусть себе едет по своей, вы - по своей.

100% так и было

_ZingeR_:

А допустив ошибку, задним числом ищете оправданий.

и здесь в точку