Дурдом на дорогах

aquasik:

ProjectReality:

а чё у нас там по пдд на предмет опережения по правой говорит?
79.3.при трех и более полосах движения в данном направлении запрещается производить перестроение на крайнюю правую полосу движения в целях опережения по ней;

т.е. те, кто во второй полосе, не тока сами нарушают, занимая на кольцевой вторую при свободно йправой, но и мня вынуждают уходить в правую полосу )))))).

А ты прочитай внимательнее о чем пишет 79.3, если с первого раза не поймешь, прочитай еще раза три
там не написано про опережение по правой, если ты вдруг не заметил
Можешь летать хоть 90 хоть 100, никто тебе ничего не должен

а что там написано в "79.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только когда, когда заняты другие полосы движения.

Так какой резон щемиться в 2,3 если 1-я свободна.

aquasik:

EuroKwak:

при свободной правой

ну, процентов 90 наших водителей оценивают фуру, едущую 85 по первому ряду в 150 метрах впереди недетской помехой, и обязательно будут ехать 86 по второму ряду, искренне считая, что первый ряд несвободен.

ага, и вынуждать и заставлять перестраиваться в первый ряд для опережения?

толстовато .
Я не лезу в первый ряд с целью перестроения. Я по первому постоянно еду. А перестраиваюсь во второй с целью опережения и снова возвращаюсь в первый. С целью дальнейшего движения по оному. А что делают во втором ряду - летят или тошнят - мне неинтересно.

Широкомордый:

Ну кагбы некоторые слепнут даже от моей светодиодной велосипедной фары мощностью всего-то 3 ватта, что уж там говорить о моем дальнем под 180 ватт.

днем?

mikolaki:

Новые машины ругаются, когда перегорают лампочки

и старые кстати тоже: у друга форд 80х г.в. - ругается, что перегорели лампочки в фарах; у меня форд 90х г.в. - молчит как партизан!

mikolaki:

вывод - им пох...

это да! и причем всем и на всё - пичаль...

Широкомордый:

Но вот когда на мерсах - вот это уже непонятно, потому что эта машина даже в самой базовой базе имеет контроль ламп.

а еще они ругаются, что резина зимняя и не стоит разгоняться быстрее 160 на автобане - сам видел

Паша007:

Не дурдом,но все-таки.Поворот с двух рядов.Думал,что сумеет "удержать".

это называется спереди зима сзади лето.... Сэканомиу.... А на трассе - улетел бы в лоб кому не дай бог...

mikolaki:

2. Если подойти к водителю, и сказать, что у него не работает лампочка, то чаще всего услышишь в ответ "я знаю"

Это инстинктивный ответ. Одному говорят, у тебя юбка отвалилась - "я знаю". Едет метров 300, до него доходит и на обочину смотреть что реально отвалился?...

kubikoff:

Так какой резон щемиться в 2,3 если 1-я свободна.

Вот и опять мы пришли к тому же что обсуждалось триста раз - "я лячу ва фтарой маргаю прапускай, ты ж должан у первай ехаць ана свабодна"
А чего Вам покоя не дают едущие во второй если и Вы должны тоже ехать в первой, а?

Выезд на встречку, время и дата на записи соответствуют реальному.

Popesych:

Не пушу...
ЗЫ походу конфликт давно заразился
ЗЫЫ тормозить остальных это наглость.

одному влом пустить, второму влом притормозить и стать сзади.
зы. а чего он так задергался под конец? в бус вдарил все таки?

aquasik, Ага.. в ГАИ... вместе со мной с выездом на встречку. Сам таких как на каравелле не люблю, но и такие нарушения ИМХО здавать тоже не считаю нужным... вруг действительно в мертвой зоне эспейс был. А вот то что нас вынудили на встречку выехать это свинство...
Ehrman, Думаю нет, не вдарил. А задергался наверно потому что с волнения заглох и ключ на старт без выжатого сцепления.