Путешествие на авто по Европе

Я до Хорватии не доехал
Хотел после 15-го поехать, чтобы потом дочку учиться оставить в Польше, а вон оно как вышло, что теперь на автобус билеты пришлось брать до Вильнюса и там в прокат (наверное) авто брать, чтобы во Вроцлав попасть.

oppa:

часами крутить баранку и расходовать топливо на лишние километры по суше, вы могли просто 9 часов наслаждаться сауной, жаккузи и бассейном (для пассажиров парома все это бесплатно) на пароме Lübeck-Malmö. ИМХО, конечно же.

autotraveller лошара

alex_ault:

кабздох, с белкарты на польскую переводили? Что за сервис?

Нет.На Беларусбанк.

Yeg:

А судно, Silja Festival, стоит в порту Таллина, там беженцы из Украины живут.
... Или я отстал от жизни?

В начале 2015 года паром Silja Festival был продан компании Corsica Ferries и переименован в MS Mega Andrea.
Порт приписки с 2015-го и по настоящее время: Италия, Генуя.

Fähre Stockholm - Tallinn - Fährreisen mit Tallink Silja

autotraveller:

Уже во время прогулки по озёрной набережной в Йёнчёпинге у меня созрела мысля, что Швеция среди наших туриков явно недооценена

За такие деньги там скучновато.

oppa:

ваша дорога из Германии в Швецию (Puttgarden-Rodby, Rodby-Helsingor, Helsingor-Helsingborg), как мне кажется, вами была выбрана не совсем оптимальной

Хорошо быть немецким пенсиком, живя без стрессов и забот. Можно сидя у камина в уютном кресле с бокалом охлаждённого белого неспешно копаться в википедии и выдавать на гора списки рекомендаций. Только вот вы не учли, что паром - это не такси, а автобус, который должен ходить строго по расписанию, а оно (расписание) может быть крайне неудобным для конкретного пассажира. И рейсы Любек Травемюнде - Мальмё в мою логистику запихнуть было оч. сложно. Кстати, дешёвый там только дневной рейс - в 10 часов. Ночные же весьма затратны.
З.Ы. Странно, что вы не указали мне на то, что оптимальным для меня был бы рейс Травемюнде - Лиепая

кабздох:

autotraveller лошара

Полностью согласен

Yeg:

Так Таллинк же с пандемии не ходит в Ригу.

Честно говоря, я ляпнул от балды, ибо в приложении это направление высветилось, но проверять цены и наличие биликов я не стал, ибо уже оформился на рейс Нунёсхамн-Вентспилс. Щас посмотрел - и правда - не ходют эти паромы.

Yeg:

Интересно, что Латвия пропускает. Они же закрывали въезд на наших номерах без особого разрешения. Или я отстал от жизни?

Отличный вопрос. Я намеренно не затронул эту тему. Интересно было, насколько глубоко наше сообщество ей владеет С 1 сентября Латвия ввела заявительный принцип, в частности, для транзита беларусиков. В телеге есть подробности. Для этого через соответствующую форму нужно уведомить местные органы о предстоящем транзите авто. Подтверждение о регистрации приходит на почту мгновенно. И не менее чем за двое суток нужно подать декларацию на пассажиров. Это уже форма с анкетой на другом сайте. Подтверждение о регистрации приходит спустя 2 суток. Факт регистрации не является подтверждением права на въезд. Всё на усмотрение именно таможни, которая нас зорко отфильтровала по прибытии в Вентспилс. Пока один чел листал паспорта и спрашивал о наличии внж либо виз, второй пробивал по базе номер авто. И именно факт регистрации авто, как я понимаю, играл главенствующую роль. А вот вопрос пассажирских деклараций всплыл бы уже на границе, если бы мы поехали на Григоровщину.

Чарлi:

За такие деньги там скучновато.

Согласен. Пивных фэстов нет. Футбол без эмоций. Лучше уж в Лиду

Да, забыл о самом главном итоге поездки. Долгое время приходилось топтаться около заветного рубежа. А в этот раз удалось проскочить его незамеченным, да ещё и с огромной форой

autotraveller:

Отличный вопрос. Я намеренно не затронул эту тему. Интересно было, насколько глубоко наше сообщество ей владеет С 1 сентября Латвия ввела заявительный принцип, в частности, для транзита беларусиков. В телеге есть подробности. Для этого через соответствующую форму нужно уведомить местные органы о предстоящем транзите авто. Подтверждение о регистрации приходит на почту мгновенно. И не менее чем за двое суток нужно подать декларацию на пассажиров. Это уже форма с анкетой на другом сайте. Подтверждение о регистрации приходит спустя 2 суток. Факт регистрации не является подтверждением права на въезд. Всё на усмотрение именно таможни, которая нас зорко отфильтровала по прибытии в Вентспилс. Пока один чел листал паспорта и спрашивал о наличии внж либо виз, второй пробивал по базе номер авто. И именно факт регистрации авто, как я понимаю, играл главенствующую роль. А вот вопрос пассажирских деклараций всплыл бы уже на границе, если бы мы поехали на Григоровщину.

Интересно.... Это получается можно попробовать через Латвию в Финляндию поехать?

А, Эстония все равно же не пустит... Хотя может паромы бывают туда?

3949808:

Что там с прокатом авто в Вильнюсе? Явки? Пароли? Цены?

На следующей неделе планирую брать. Посмотрим что получится.
Изначально планировал брать у Ависа через реферальную ссылку от Visa (брал так в Бельгии), но через того же агрегатора discovercars выходит приятней цена.
Важно еще, что за cross border нужно отдельно доплачивать и за поездку в ту же Польшу минимальную цену выдает 55 евро доплата.

3826261:

dendare:

3949808:

Что там с прокатом авто в Вильнюсе? Явки? Пароли? Цены?

На следующей неделе планирую брать. Посмотрим что получится.
Изначально планировал брать у Ависа через реферальную ссылку от Visa (брал так в Бельгии), но через того же агрегатора discovercars выходит приятней цена.
Важно еще, что за cross border нужно отдельно доплачивать и за поездку в ту же Польшу минимальную цену выдает 55 евро доплата.

А почему сразу на месте не взять авто в прокат?
В Варшаве?

Мне надо во Вроцлав, а если доехать до Варшавы через Вильнюс на автобусе, то и нафиг уже тот авто там брать, если уже и дальше можно ехать автобусом/поездом.

кабздох:

А сколько надо?

В Швецию - только забесплатно, ИМХО. Если, конечно, не страстный поклонник IKEA. Ну или чисто для галочки (для общего количества названий в списке).

autotraveller:

Только вот вы не учли, что паром - это не такси, а автобус, который должен ходить строго по расписанию, а оно (расписание) может быть крайне неудобным для конкретного пассажира.

Ну так из Германии в Швецию и без паромов можно, вообще ни к чему не привязываясь. Мосты круглосуточно открыты.