Ситуация на белорусском авторынке

FollGer:

Седан - мечта нищеты развивающихся стран. А в России это нам заметней, потому что мы рядом и мы вместе.

Про нищету верно подмечено, но тут РБ уже ближе к Украине, а не к России. Очень неприятная табличка для властей:

скрытый текст

ЗЫ: в Украине несмотря на нищету Гольфа купить можно.

А у нас цена решает.

У всех соседей цена решает, но такого преклонения перед седанами нет. Ведь и с универсалами в РБ тоже все очень плохо. Получается, что это только на форумах белорусы пишут о практичности других кузовов, а как доходит до дела, то салонах покупают седаны.

Гольфы в России у дилеров продаются повсеместно? Продавались. Кнопочку
втыкать отказались? Ну и не будет больше Гольфиков.

Что будет дальше никто не знает, а пока Гольфы есть везде тыц

энергет:

а как доходит до дела, то салонах покупают седаны.

так а много этих самых практичных универсалов по "хорошим" бюджетным ценам? сходу только ларгус на ум приходит, да прочие поделки автоваза

можно конечно купить что-то по европейским ценам- но цена убивает такое желание.

11vasya:

так а много этих самых практичных универсалов по "хорошим" бюджетным ценам? сходу только ларгус на ум приходит, да прочие поделки автоваза

можно конечно купить что-то по европейским ценам- но цена убивает такое желание.

Вопрос в том, что ни по каким ценам многого из того, что продается у соседей, в Минске уже не купить. Для кого-то цены на Сид SW или Октавию комби укладываются в бюджет, но за ними надо ехать в РФ. Вывод - в РБ они менее востребованы, тут седаны рулят.

akc74y:

Практически любой внедорожник или паркетник это универсал, так что универсалов полно.

Не каждый хочет переплачивать за кроссовер, если нужен универсал.

11vasya:

ну если взглянуть на топ продаж, то седаны да- в лидерах. но хетчи ( сандеро) и сув ( дастер) вполне поджимают его. а если учесть, что полоседан продаётся не благодаря багажнику, то тем более ваше утверждение очень спорно. у нас полюбили кроссы.

Про Сандеро я писал выше. При всем моем уважении к бренду Рено и Ладе Ларгус далеко не каждый рассматривает эти модели в качестве нового авто.

ваше утверждение очень спорно

То, что дилеры убрали из представленных линеек модели, не пользующиеся спросом (хетчи и универсалы) - медицинский факт. У всех соседей вокруг эти модели остались в продаже, тоже факт. Спорить с этим глупо.

errik:

Длинный седан бессмысленно.

Обсуждалось уже это. В зависимости от статуса, необходимости поездок междугородних и т.п.

errik:

my_land:

errik:

Длинный седан бессмысленно.

Обсуждалось уже это. В зависимости от статуса, необходимости поездок междугородних и т.п.

Написалже для конкретного случая 99% один на работу! Какие междугородние????

Ну я езжу примерно в таком режиме и тем не менее длинный седан это удобно.

Alex25:

errik, тогда и скутер в список включите. Чо уж там

Вы зимой на скутере ездите?

my_land:

Ну я езжу примерно в таком режиме и тем не менее длинный седан это удобно.

Чем удобно? Стиралка в багажник влазит?

энергет:

далеко не каждый рассматривает эти модели

у нас вообще не многие рассматривают новое авто для покупки- чаще БУ. и опять же ценник зачастую решает многое ( если не первая покупка, конечно).

энергет:

Спорить с этим глупо

энергет:

не пользующиеся спросом (хетчи и универсалы) - медицинский факт.

вот-вот. но тут лезет в глаза еще тот факт, что только у рено ( и у лады) присутствует широкий ( относительно) выбор кузовов. остальные тупо сидят на попе продавая одну модель.

my_land:

errik:

Чем удобно? Стиралка в багажник влазит?

Удобно в смысле комфортно, даже на коротких расстояниях этого хочется. Может студентам и нормально на мелких, а мне хочется гораздо большего. Опять же оснащение лучше.
Стиралка зачем?

Тоесть думаете в новом smart в топом варианте вам будет неудобно? Чего большего хочется?
Стиралка тут лишь для того чтоб подчеркнуть ущербность седана)) а вообще в хэтче собаку удобнее возить в багажнике.

my_land:

Самокритично