Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

paseol:

понятно. вообщем я так сам и думал, но лучше всё же было переспросить у тех, кто реально сталкивается.
нет, там едет семья. поэтому бухать там никто не будет. по прямому билету ехать - это всё понятно(и меньше геморра с покупкой билетов по пути следования и не нужно покупать постели на беларуском участке), просто люди сэкономят разбивая билет, около 3,5 лямов за поездку (туда-назад), это считай почти бесплатное жильё.
короче, спасибо за уточнения. успокою своих переживающих.

Лучше скажите, чтобы раков в Жмеринке не покупали Туалета в вагоне только два, а после Жмеринки желающих туда попасть гораздо больше

Коллеги, как вам новые ПТЭ?
Не знаю, как другие службы, но локомотивщики негодуют.

Tshen:

а что там страшного приключилось?

Дофига чего.
Если кто заметил - днём локомотивы стали ездить с горящими прожекторами и буферными. Ламп и так не особо хватает - теперь будем днём жечь, чтобы ночью вслепую ездить.
Толчок в первое перед отправлением для электропоезда (ну, это ни о чём вам не говорит, но бред бредом в двух словах).
Изменения в регламенте переговоров не в лучшую сторону.
Короче, никаких изменений в сторону улучшения нет. Всё только хуже.

mihasby:

Кстати, обратил внимание, что локомотивы с включенными ездят как в рашке

Ну так белорусские ПТЭ - копипаста российских.

vittkoff:

Коллеги, как вам новые ПТЭ?
Не знаю, как другие службы, но локомотивщики негодуют.

В пятницу сдаю экзамен по новым ПТЭ. Бред бредовый И это учитывая то, что для нас объём не большой. Представляю, что там у локомотивщиков

dmkov:

Обидно, по времени как раз подходят 50 и 57 поезда...

Да нормальные это поезда. Что вы так заморачиваетесь? Они идут ночью - т.е. не сильно жарко будет. В дневное время, пока народ не спит - открыто всё, что можно - ветер гуляет неплохо. Тот же поезд 52 с кондиционером на каждой из станций стоит достаточно долго - в это время кондиционеры не работают. Купе, к примеру, превращаются в душегубки, т.к. открывание окон не предусмотрено. Чтобы создать сквозняк - народ открывает форточки в тамбурах около туалетов, проводники бегут закрывать, люди опять открывают - и такая карусель не прекращается...

Плюс ночью по просьбам трудящихся (кому-то дует, кто-то пятки отморозил, кто-то еще что...) кондиционер могут или выключить, или сделать его присутствие почти незаметным.

Опять же - в 50-м и 57-м всегда проще с покупкой мест - т.к. тех же плацкартных вагонов там больше - и можно что-то выбирать. В 52-м всегда проблема с выбором хороших мест - плацкартных вагонов там один-два обычно, хорошие места выкупаются сильно заранее

tsotso, Ночью то да. просто никто не знает, какая погода будет в августе
Я спросил, думал может разные вагоны там бывают (старые и новые, такое бывает). А так возьму конечно на них, они лучше подходят, в вагоны основного состава.

vittkoff:

Apelsin_n:

vittkoff:

Фигасе вы шустрые.
У нас ещё ПТЭ не выдали на руки, а экзамен будет - хз когда, может, через полгода.

И нам не выдали. Но это же ЛВЧ1)

А, ясно.
У нас-то многие саботирует новые ПТЭ. Пока книги не выдадут - соблюдать не будут.

У нас саботаж автоматом означает непродление контракта

Работаем под Оршей около о.п.Ломачино. Изыскания под путепровод через железную дорогу Орша--Минск делаем. Оршанская обьездная между о.п.Ломачино и о.п Веровойша будет проходить.
Смотрю, что почти все поезда с включенным светом идут. Только парочка электричек без света ехали.
Все 2 пятницы Прага--Москва без опозданий шел. Сегодня Ницца--Москва минимум на 40 минут опаздывал. Уехали с обьекта в 15.30 и поезд так и не шел.
Смотрю, что ЧС4Т уже редкостью скоро станут. Почти все поезда, что едут на Россию, идут под ЧС8. Под ЧС4Т ходят стабильно те поезда, которым в Орше электровоз меняют на тепловоз.
Варшава--Москва все дни только под ЭП20.

Кстати, все 2 понедельника из Минска до Орши добирался электричкой на 5.07. С Уручья топал до станции Озерище. 40 минут топать от дома. В прошлый понедельник в Озерище садилось 5 человек, в этот понедельник посадка по Озерище 2 человека.
Дачников минимальное число. И тот и этот понедельник вместе со мной вояка садился. Он тоже с Уручья ходит. До Жодино ездит.
Максимальная посадка в Жодино-Южном. Едут до Жодино, Борисова. А так до Жодино-Южного по 4-5 человек в вагоне.
И нормально людей садится в Борисове. Едут до дач (о.п.Бережок, станция Приямино) и до Крупок.
От Бобра до Толочина минимальное число пассажиров. А вот с Толочина потихоньку прибавляется; в Оршу на работу и по делам люди едут.

Господа, не знаете....есть ли маршрутка Волковыск--Белосток?

Дмитро1984:

есть ли маршрутка Волковыск--Белосток?

вроде автобус ходил, но не каждый день