Такси

BMW85:

чтобы заработать надо пахать по 12 часов в день 6 дней в неделю

золотые слова...

MOHCTPiK:

BMW85:

Новая бюджетная машина на максимум 100000 км рассчитана это 1.5 года в такси. Через 1.5. года твоя альмера в рыгамет превратится и начнет сыпаться!

Расскажите это таксистам в России, с их дорогами - которые на Логанах делают 500 000 км запросто .

Ходят легенды, что Логан и 1 000 000 в такси отхаживает... Но я к этому несколько скептически отношусь... Хотя. дизелёк... Почему нет? Правда думаю раз в 200-250к турбину менять придёться .

Я имею ввиду 100000 сервисного обслуживания - гарантия, а дальше еще на ремонт работать будешь! Мой совет, что в такси работа есть, но она рассчитана на меньшее количество таксистов (раза в два). А так будешь в очереди по несколько часов геморрой зарабатывать!!!

Steel_R@T:

BMW85:

Дорабатываю в Алмазе до конца этого месяца, нафиг эту работу, с этими нищебродными тарифами, хорошо если будешь в маленький плюс уходить, чтобы заработать надо пахать по 12 часов в день 6 дней в неделю, короче жить в машине. Сидишь в будни от 2 до 3 часов в очереди, проедешь на заказ 2-3 км, провезешь "ливера" за 35000 и дальше ждешь - нахер!!! И деньги эти не надо! Это у меня еще свой таксометр, не было бы его так вообще под 3000000 перевозчику платить нужно было бы в месяц. А про новую машину: я бы вообще на новой не ездил бы. То кто-то поцарапает, то ребенок грудной обрыгает салон. Еще года 1.5 назад было более-менее нормально, за смену 1000000 делал примерно 100 у.е. грязными и ничего вроде. А сейчас 1000000 за 2-3 дня делаешь и это 50 у.е. Новая бюджетная машина на максимум 100000 км рассчитана это 1.5 года в такси. Через 1.5. года твоя альмера в рыгамет превратится и начнет сыпаться!

"Уважаемый", да вы по ходу мазахист какой-то: сначала сами несете деньги в диспетчерскую, сами подписываетесь работать по данным тарифам, а позже сами ругаете что все плохо, вы уж определитесь чего вы хотите, а то сначала сами залазите в такси, а позже ругаете как все плохо, может проще было изначально не лезть в такси? Ей богу не вижу логики...

Добавлено спустя 19 минут 20 секунд

LLIKYPKA:

С понедельника начинаю работать в Такси, машина новая, но не шикарный корабль))) Обещаю своей парковкой не мешать движению (сам часто езжу на обычной машине и напрягают нагло припаркованные машины), возить по счетчику обещать не могу т.к у всех перевозчиков есть лимит набивания сумм на счетчике, но...НО...даже если не по счетчику, то обязательно по тарифу, есть табличка с расчетом цены за пройденные км ( она кстати учтена без учета простоя), так что вполне возможно если пришлось постоять на парочке светофоров то для пассажира это дешевле чем включая счетчик. Буду рад адекватным пассажирам, обманывать Вас не буду)) Всем добра)

Вашим сообщением вы официально заявляете, что вы:
1. Будете уклоняться от налогов, имея "черную" выручку, но в то же самое время пользоваться всеми благами нашего социального государства: службами 101, 102, 103 и т.п., включая медицину, пенсию и пособия вашим родным и близким и прочие радости нашего налогообразования.
2. Нарушаете закон о правилах перевозок пассажиров, Т.е. Перевозите людей без включения таксометра, те самым оставляя их без самой малой страховки безопасности во время нахождения их в авто.
Но не переживайте, так полгорода ездит и, вроде бы пока еще существуют)))

И ближе к теме:
Если вы в течении месяца не начнете задавать глупые вопросы в стиле:
Как можно жить за эти гроши, что получаются в такси?
Как таксисты умудряются обновлять свои авто за такую получку?
Как умудряются ездить такие "танки" в такси как Е65, ХС90, R-klasse и при этом не голодать?
И если вас устроит все вышесказанное, если в течении месяца вас не разочарует отсутствие обещаных "касарэй" и даже пооловины этого в месяц, периодическое нахождение не совсем трезвых и адекватных клиентов в в вашем авто, устроит мизер, получаемый на выходе, то вы будете ходить с гордым названием "уксус")))

П.С. Хотя новичкам везет)))

Причем здесь мазахист, 1.5 года назад я выезжая на смену стоял пол часа за всю смену, а сейчас можно в очереди простоять 80% от всей смены. Ситуация в стране экономическая поменялась, народ бедный в общем стал. Все с заводов в таксисты пошли, работать стало не выносимо. Каждый человек имея машину и права и желание может стать таксистом, квота должна на такси быть внесена.Например 10000 такси всего всех служб, и работы будет валом!

BMW85:

Например 10000 такси всего всех служб, и работы будет валом!

Интересно, в 9-и миллионном Берлине законодательно 6 000 таксомоторов. Лимит. В Минске, где 2 миллиона голодранцев 10 000...)))
Хотя, по сравнению с теперешними 17-18 тысяч это уже прогресс

Бузя:

Я думаю, что "курсы таксистов", которые были бы действительно курсами, а не абычем и стоили косарь-полтора не дали бы ситуации в такси так развиваться, по крайней мере отсеяли студентов и строителей.

Теперешнее такси - социальная отдушина а не профессия. Сплошь и рядом случайные люди. Не будет никаких ограничений, никому социальный взрыв тысяч на 10-12 человек не нужен.

Ozz_70:

Не будет никаких ограничений, никому социальный взрыв тысяч на 10-12 человек не нужен.

ой да ладно, кого они волнуют, какой взрыв... Перспектива поиметь скажем по 500 базовых за продажу лицензии - куда более интересна

Да не хороните вы АА, есть они, живы, просто меньше их стало, да и на стоянках стали они чаще появляться почему-то

BMW85, ну так как квоты никому пользы не принесут, кроме вас: ни диспетчерским, ни государству, да и побочным конторам также, то все останется на местах своих

А в вашем случае есть целых три выхода:
1. Работать за гроши в ритме 12/6, пока организм или машинка не окочуриться
2. Взять отпуск и просто бухать, чем я и занимаюсь
3. Искать другую работу

Так что всегда есть выбор, главное не раскисать

Ozz_70, не будет никакого социального взрыва, будет тишь да гладь, т.к. мы - беларусы, народ терпеливый и эту фигню ничем не пробьёшь

) работал в такси 4 года, сначала под лицензию виптрейда, затем 2 года как ип. работал по ночам, в выходные и днем и ночью.
ушел в марте 2014 года, т.к. пользоваться услугами такси (778 стало намноооого выгоднее чем работать в нем.
когда останавливаюсь на светофоре и рядом вижу машину с желтыми полосами, накатывают воспоминания, положительные эмоции, огромное количество красивых девушек и время проведенное с ними. Но когда вечером, с товарищами или с девушкой, еду в бар или кафе в такси, появляется только сочувствие к водителю и желание оставить на чай, даже зная что за поездку водитель взял с меня на 15-20.000р больше чем надо. Т.к. помню, что ему еще страховать машину по новому курсу а это 186 евро на год, заправиться все дорожающем топливом, помыть машину, переобуться к сезону, и пытаться содержать машину в нормальном состоянии.
Ребята удачи вам, поменьше ливера и иметь постоянных клиентов в москву и питер.

BMW85:

Дорабатываю в Алмазе до конца этого месяца, нафиг эту работу, с этими нищебродными тарифами, хорошо если будешь в маленький плюс уходить, чтобы заработать надо пахать по 12 часов в день 6 дней в неделю, короче жить в машине. Сидишь в будни от 2 до 3 часов в очереди, проедешь на заказ 2-3 км, провезешь "ливера" за 35000 и дальше ждешь - нахер!!! И деньги эти не надо! Это у меня еще свой таксометр, не было бы его так вообще под 3000000 перевозчику платить нужно было бы в месяц. А про новую машину: я бы вообще на новой не ездил бы. То кто-то поцарапает, то ребенок грудной обрыгает салон. Еще года 1.5 назад было более-менее нормально, за смену 1000000 делал примерно 100 у.е. грязными и ничего вроде. А сейчас 1000000 за 2-3 дня делаешь и это 50 у.е. Новая бюджетная машина на максимум 100000 км рассчитана это 1.5 года в такси. Через 1.5. года твоя альмера в рыгамет превратится и начнет сыпаться!

с заработком я с вами полностью соглашусь,по поводу новичка выше,молодец,отработал в алмазе почти год всех по счетчику,всегда приятный салон,ни одной жалобы

Volodyan_, но приезжает не меньший шрот гнили

Ребята, а как грамотно привлечь уксуса за техническое состояние авто? А то выхожу недавно с женой из подъезда и чуть не задохнулся от дыма который производил упилок с 152 на борту (странно конечно что 152). Про его регулярные парковки я уже молчу... Вежливо (!) попросил его отогнать машину хотя бы на метров 20 от подъездов (есть стоянка придомовая, можно же там греть а не на проезде возле тротуара), так это создание аж сигарету чуть не проглотило "Не видишь что ли машина греется!" и курица его еще подкудахтывать что-то начала. И этот моральный урод еще 5 минут стоял на проезде, нарочно мешая мне выехать, вынуждая дышать этим адским дерьмом... Повезло же жить с уксусом в одном подъезде...