Дальнобойщики

u.fly:

меля:

Привет всем.Как получить верификационный код при регистрации на сайте vfs global ???
Подскажите плиз.

https://ioauth.raschet.by/oauth/authorize?client_id=uQv6qI8iYhhQB ... by/vfs/web

Спасибо ОГРОМНОЕ!

Какую сумму необходимо иметь на счету для визы в Латвию? Кто в курсе?

Парни, всем привет!!
Собираюсь идти на фуру
Подскажите, на какую фирму лучше всего пойти и какая будет хорошо оплачивать зп ?
В голове тока три фирмы, на которые хотел бы пойти, это r group, Jenty и primum
Что из них будет лучше???
По С кат 2 года
СЕ сейчас тока открываю
21 год

Направление, Азия Россия и т.д
Без конденции

Приветствую всех. Где в Минске ( или рядом) можно несколько уроков вождения на фуре взять?

Xxxx

Куплю чип. Предложения в лс.

1) Пожалуйста подскажите есть категория В уже 12 лет (в 2011 году открыта, а два года назад поменял права на новые, по истечению срока). Хочу отучиться на С, и СЕ.

Можно будет отучиться на СЕ сразу же после получения С или нужно ждать чтобы прошло 2 года после получения С?

2) В планах устроиться и работать водителем-дальнобойщиком, на фуре в Европе. Пожалуйста, расскажите опытные, с какими нюансами предстоит столкнуться? Что ещё необходимо на первоначальном этапе, кроме открытой категории CE, чтобы работать для начала в Ливтовской компании например? Как сейчас с трудоустройством и условиями работы тяжко или вполне терпимо?

3) Подскажите пожалуйста, по опыту, какую лучше автошколу выбрать в Гомеле для С и потом для СЕ или они сейчас все примерно одинаковые?

Я прекрасно понимаю, что мои вопросы - это вопросы новичка, даже в какой-то степени смешные, но прошу помощи бывалых водителей, либо кто недавно сдал на категории и устроился.

Имею стаж вождения разных легковых авто, также с детства нравится техника, умею на любительском уровне самостоятельно и варить, и красить, и ремонтировать автомобили, в том числе двигателя, нравится сам процесс вождения и работы с техникой (с техникой на ты).

Хочу работать именно на фуре в Европе, мечта с детства, сейчас уже по возврасту за 30 лет, перепробовал много разных профессий и на руководящих должностях в том числе, с достойной зарплатой, но понял, что хочу именно это.

Заранее благодарю! С уважением к участникам данной ветки.

Nepsters:

1) Пожалуйста подскажите есть категория В уже 12 лет (в 2011 году открыта, а два года назад поменял права на новые, по истечению срока). Хочу отучиться на С, и СЕ.

Можно будет отучиться на СЕ сразу же после получения С или нужно ждать чтобы прошло 2 года после получения С?

2) В планах устроиться и работать водителем-дальнобойщиком, на фуре в Европе. Пожалуйста, расскажите опытные, с какими нюансами предстоит столкнуться? Что ещё необходимо на первоначальном этапе, кроме открытой категории CE, чтобы работать для начала в Ливтовской компании например? Как сейчас с трудоустройством и условиями работы тяжко или вполне терпимо?

3) Подскажите пожалуйста, по опыту, какую лучше автошколу выбрать в Гомеле для С и потом для СЕ или они сейчас все примерно одинаковые?

Я прекрасно понимаю, что мои вопросы - это вопросы новичка, даже в какой-то степени смешные, но прошу помощи бывалых водителей, либо кто недавно сдал на категории и устроился.

Имею стаж вождения разных легковых авто, также с детства нравится техника, умею на любительском уровне самостоятельно и варить, и красить, и ремонтировать автомобили, в том числе двигателя, нравится сам процесс вождения и работы с техникой (с техникой на ты).

Хочу работать именно на фуре в Европе, мечта с детства, сейчас уже по возврасту за 30 лет, перепробовал много разных профессий и на руководящих должностях в том числе, с достойной зарплатой, но понял, что хочу именно это.

Заранее благодарю! С уважением к участникам данной ветки.

u.fly:

Nepsters:

1) Пожалуйста подскажите есть категория В уже 12 лет (в 2011 году открыта, а два года назад поменял права на новые, по истечению срока). Хочу отучиться на С, и СЕ.

Можно будет отучиться на СЕ сразу же после получения С или нужно ждать чтобы прошло 2 года после получения С?

2) В планах устроиться и работать водителем-дальнобойщиком, на фуре в Европе. Пожалуйста, расскажите опытные, с какими нюансами предстоит столкнуться? Что ещё необходимо на первоначальном этапе, кроме открытой категории CE, чтобы работать для начала в Ливтовской компании например? Как сейчас с трудоустройством и условиями работы тяжко или вполне терпимо?

3) Подскажите пожалуйста, по опыту, какую лучше автошколу выбрать в Гомеле для С и потом для СЕ или они сейчас все примерно одинаковые?

Я прекрасно понимаю, что мои вопросы - это вопросы новичка, даже в какой-то степени смешные, но прошу помощи бывалых водителей, либо кто недавно сдал на категории и устроился.

Имею стаж вождения разных легковых авто, также с детства нравится техника, умею на любительском уровне самостоятельно и варить, и красить, и ремонтировать автомобили, в том числе двигателя, нравится сам процесс вождения и работы с техникой (с техникой на ты).

Хочу работать именно на фуре в Европе, мечта с детства, сейчас уже по возврасту за 30 лет, перепробовал много разных профессий и на руководящих должностях в том числе, с достойной зарплатой, но понял, что хочу именно это.

Заранее благодарю! С уважением к участникам данной ветки.

Можно после С сразу на Е ждать не нужно

mir_drujba_zvachka:

Подскажите пожалуйста фирму в Польше для работы водителем по кат СЕ, без опыта. Кроме хегельмана и гиртеки

Если ты без опыта, это лучшие компании для его получения. Во-первых полное сопровождение по документам/обучению/стажировке. Во-вторых, у этих компаний лучшие маршруты для получения опыта по ЕС (вся Европа, таможня Швейцарии, поезда/паромы, все туннели, перецепы и т.д.). 2-3 года и ты профи) Плюс на Гиртеке не высчитывают за мелкие косяки, типо царапины прицепа и т.д. Покрывают платные паркинги, автохофы. Новые машины. Это, если тебя Польша интересует.

есть ли транспортные фирмы, которые могут взять на работу без опыта с изготовлением кода 96 (короткий) и карты тахо или не дергаться и делать карту тахо здесь, а потом искать работу?