Lada Vesta

Alex_UssR:

Я так и думал... Трепло - оно и в африке трепло.

Самокритично. В каждом посте кричал лжец, а как коснулось ответит за свои слова, так сразу включил режим детского садика и соскочил
Можно 1000 раз сказать халва, но во рту слаще не станет. Можете 1000 раз назвать меня треплом, но трепло тут все равно вы, и всем это очевидно. Как и очевидно то, что вы даже не знаете значение тех слов которые употребляете. Дальше путь каждый сам составит свое мнение о вас. Жалко даже своего времени на ответы вам

Alex_UssR:

Мамин экономист - у них еще раньше кредиты и всякие гос.программы были. Это сейчас у нас щедрость в 10-15 процентов годовых. До этого было в два раза больше и машины - тот же Логан (еще дачия) стоил от 8 тыс баксов. Чуть дороже - символ (или симбол), турецкой сборки. Все остальное, что продавалось ниже этой цены - жигули, которые точно приходилось менять через 4-6 лет, т.к. стаканы-пороги сгнивали.
Как итог - 90% нашей страны, каталось на б.у. шке из европы... Но это до вхождения в ТС. Дальше - просто укатывалось то, что ввезли раньше.

Мамкин Ыксперт, как всегда, даже не понял о чем шла речь, но уже развел полемику, чтобы удовлетворить свой комплекс ЧСВ.
Речь шла о среднем времени владения новым автомобилем, а не о среднем возрасте автопарка, но если есть только звенящая пустота то этого не понять. Какая разница сколько было новых машин 10 лет назад и сколько их сейчас если речь не об этом? Б/У машинами тоже владеют 5-7 лет, а то и меньше. Но вы продолжайте про средний возраст автопарка- очень смешно
Да и в чем я солгал то узнаем мы наконец или нет?

Alex_UssR:

jg3:

Поменял салонник на ближ. 6 месяцев - Renault 272773151R.
Это бомба

Купил фильтрон за 9р по акции - толстенный и с углем... Вот это бомба...
Что касается вони - эффект плацебо и очень короткий. Для нормального поглощения, надо оч. много угля и периодическая регенерация оного (активация - читай удаления накопившегося).
Взял, просто ради понтов - раньше в калине обычный гипоаллергенный стоял и было нормально.

======
Filtron за свои деньги - огонь. Но реношный намного тяжелее фильтрона = угля много, больше.
Плацебо или нет - время покажет. Пока балдею от чистого воздуха)))
Реношный визуально добротнее Фильтрона, а на ощупь и подавно. + Фильтрон при установке надо поворачивать на 90* - по бокам мягкие грани получаются, как по мне - не очень. Но 9-13р для многих решают 100%.
Я Filtron воздушный ставлю. Бардзо добжэ!

jg3:

Плацебо или нет - время покажет. Пока балдею от чистого воздуха)))

Брателло)) это ковид .
Запах вонючего дизеля никаким углем не уберешь. Или рециркуляция заклинила или ты из той ежедневной тысячи заболевших.
лет 15 как машины все с угольными фильтрами, сказать что бы вообще не воняло не могу.
Фильтр самый дорогой был 55$.

Metallector:

Салонник менял один раз в жизни---и больше несобираюсь

Согласен. Смысл его менять, если в салоне Пасцата вечно воняет соляркой ибо, в багажнике валяется канистра с ворованной соляркой

старыйпень:

уже купил 2 угольных по 7.50 )))))) биг фильтра.
GB9978C

Сразу два поставите?
Это так не работает - надо один и сразу нормальный.

старыйпень:

Иногда и 5тыс и он уже копченый (спасибо вонючкам дизельным)

Ставьте нулевик. В ведре с теплой водой пополоскал - и он как новый.

Real0ne:

в салоне Пасцата вечно воняет соляркой ибо, в багажнике валяется канистра

Это антикор. Благодаря пропитке солярой коррозия не развивается

Oran_Gutang:

А пробег какой при этом? А то за 2 года можно проехать 5 тыщ км, а можно 50 тыщ км...

35-40 за 2 года.

jg3:

Это я как многолетний фанат Фильтрона

фильтрон же бичевое изделие)))))) KN салонный многоразовый это может.. или новые БОШы и пр. уже не только с углем ,уже бактерицидные.. и противовирусные.
На жЫги думаю таких излишеств не будет но для особо желающих рубрика - очумелые ручки )

cthulhu123:

Сразу два поставите?

я обычно всего беру по 5 -10 что бы не бегать потом .. Заказал, затарил- сижу как буржуй.
Масла пару ведер, фильров по 5 .. А вот салонных только 2 беру.
даже пробок сливных 5) наслушался лысого , так чуть ли не каждый второй срывал грани ключом в этой пробке. Поверил..
Купил нормальный набор этих https://catalog.onliner.by/tool_kits/vorel/v66400 8 размер .. пока пробка родная с завода.
В общем меньше слушать "опытных" товарищей , а смотреть самому надо. Очень много мифов и страшилок.

jg3:

Поставил Bosch Yttrium FR7DCX+.

я как то привык к NGK так и в эту машину BCPR6EIX11 впер. Представительство ответило что ресурс 60-80 тыс.
Поездим.
LPG3 следующие буду ставить , тоже NGK / у них заявлен 120-160 тыс ресурс. ( на бензе) на газу 50-60

Oran_Gutang:

Не, слишком большой интервал замены салоннка, я за такой пробег обычно 3 раза фильтры меняю, салонник за 15 тыщ км чёрным становится из белого.

я вентилятор в салоне редко включаю.. зимой в основном летом иногда неделями не пользуюсь.. Может поэтому у меня этот фильтр живет долго.

jg3:

Filtron за свои деньги - огонь. Но реношный намного тяжелее фильтрона = угля много, больше.
Плацебо или нет - время покажет. Пока балдею от чистого воздуха)))

Эрефийский Невский фильтр- топчег. Тяжелее оригинального в три раза