Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

forestmasters:

Друзья посоветуйте место по установке и тюнингу света в авто, есть хорошая SaVa но у них там завал по работе. Может есть еще такого плана кто делал может что и есть отзыв.

Я к ним во вторник еду кстати

502alexei:

лампу с эмблемой в дверь при открытии

Это есть с завода а вот птф нема, уже куплены, надо только поставить.

b3lya:

Я к ним во вторник еду кстати

Похоже акрамя их по сути и нет толковых ребят....

Может кому надо на фабию задние брызговики KEA710001, нашел у себя в гараже, новье в упаковке

Planespotter:

Может кто-то имел личный успешный опыт в борьбе с моторчиком заслонок печки на Фабии 1?
Хотел бы с вами поконсультироваться, если возможно. Видел статьи на Драйве, но все равно есть вопросы к реализации данной операции.
Если не сложно, отзовитесь, пож-ста, можно в личку

какой моторчик заслонок? вернее каких заслонок? если клима, там одна песня, если рециркуляция-другая, а если про вентилятор-третья

Planespotter:

zf210:

какой моторчик заслонок? вернее каких заслонок? если клима, там одна песня, если рециркуляция-другая, а если про вентилятор-третья

Клима, то жар, то холод... Деталька, что нужно менять, стоит новая 450 рублей, на разборках копейки стоит. И вот тут вопрос, стоит ли доверять детальке с разборки, если учесть, что там полпанели надо разобрать?

не стоит, даж если самому менять и не платить сервису, на октавии с доступом к актуатору канеш намного проще

Planespotter:

zf210:

не стоит, даж если самому менять и не платить сервису, на октавии с доступом к актуатору канеш намного проще

Да, Фабия после Пассата мне кажется крайне нелогичной по реализации узлов и ремонтопригодностью ((( Но что есть, то есть...

Спасибо за совет про целесообразность, буду думать в сторону приобретения новой и замены своими силами
Кстати, если поменять на новую, как долго к этому вопросу не возвращаетесь? Потому что при цене почти в 200 долларов хочется рассчитывать хотя бы на неск лет беспроблемной работы.

лет 5 должно, но мне кажется там первопричина в эксплуатации с отключенным кондеем и выкрученной крутилкой на минимум, а клима пытаясь выставить минимум топчется в одном положении как следствие- происходит износ реостата или привода, или упоров
ГЫ-тут на днях испаритель менял у фабии-знатная камасутра, там у них под план-шайбой трубки прогнивают

тыц

zf210:

ГЫ-тут на днях испаритель менял у фабии-знатная камасутра, там у них под план-шайбой трубки прогнивают

Жесть, мля...

zf210,

... там первопричина в эксплуатации с отключенным кондеем и выкрученной крутилкой на минимум, а клима пытаясь выставить минимум топчется в одном положении...

чуть подробнее можно?
Крутилка – это регулировка температуры?
Всю нижнюю половину года езжу с отключенным AC, с выставленной температурой от Min до 19,5 (в зависимости от температуры за бортом) – это чем-то грозит?

El_Pollo_Loco:

Tofsla:

Коллеги, кто пользует фронтальную камеру, отмечаете ли полезность данной фишки?

Это вопрос про камеры кругового обзора или бывают отдельно только фронтальные?

Фронтальные , это как камера заднего вида, только спереди подключается к мультимедиа системы. На сколько я понимаю это ассистент для парковки вплотную к бордюру. Но вопрос удобства и практичность такого асситента для меня все ещё открыт

Tofsla:

Фронтальные , это как камера заднего вида, только спереди подключается к мультимедиа системы. На сколько я понимаю это ассистент для парковки вплотную к бордюру. Но вопрос удобства и практичность такого асситента для меня все ещё открыт

у меня стоят камеры кругового обзора, среди которых и фронтальная, лично для меня очень полезная опция, с этими камера парковать суперб в разных *опах очень удобно, всегда ими пользуюсь, я бы однозначно рекомендовал)
но вот как реализована работа с отдельной фронтальной камерой (если я понял правильно, это не штатное решение) - не знаю)