На новую Октавию цены появились. Тыц.
Только почему то средних двигателей нет 105 и 122 л.с а 140 л.с дороговато выходит.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1150
22 года на сайте
пользователь #39841150 -
Senior MemberофлайнSenior Member
7831
22 года на сайте
пользователь #25127831# 26 апреля 2013 08:00Не то слово, ценник не конкурентный. 105-ти сильный двигло отсутствует, 86 ... И сразу 140 видимо намек на das auto.
... Край ададзены урачыста камбайнерам ды хаккеiстам ... -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
4932
19 лет на сайте
пользователь #414404932# 26 апреля 2013 09:26softmax, Как он может быть не конкурентный, если нет конкурентов в такую цену(такого класса и качества исполнения)???
-
Senior MemberофлайнSenior Member
4758
22 года на сайте
пользователь #44184758Бабло побеждает зло. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1998
17 лет на сайте
пользователь #1118491998# 26 апреля 2013 10:17Koresh, Шутите? Гольф 7 дешевле наверное - хотя точно не сравнивал. Мондео в РФ можно за эти деньги купить. Да и Фокус уж качественней точно.
Саурон, Все верно и логично. -
# 26 апреля 2013 10:18
В октавии комплектации вообще никакие. Даже самую дорогую комплектацию надо брать с допами. ИСП даже в допах не нашёл. Во всех комплектация 2 подушки. Как я понял - октавия одноклассник гольфа, только с большим багажником. Если багажник не нужен, то лучше взять гольфа, дешевле получится. ИМХО.
Добавлено спустя 1 минута 1 секундаВаталя, опередил
. -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
4932
19 лет на сайте
пользователь #414404932# 26 апреля 2013 10:31Ваталя:
Koresh, Шутите? Гольф 7 дешевле наверное - хотя точно не сравнивал. Мондео в РФ можно за эти деньги купить. Да и Фокус уж качественней точно.
Саурон, Все верно и логично.При чём тут гольф 7 и октавия? Авто разных габаритов совершенно. Фокус - совершенно унылые двигатели в эти деньги, мондео - точно не в такой комплектации.
Как я понял - октавия одноклассник гольфа, только с большим багажником.
Рапид - это гольф с багажником и убогим салоном, а октавия - гольф с нормальным багажником, нормальным и гораздо более вместителным салоном. В общем надо ещё новую смотреть...
В октавии комплектации вообще никакие.
Чёрт его знает. Вчера считал - элеганс + пару критичных для меня допов (сиденье с памятью 400евро и ещё пару ништяков) получается в 28.5к$ примерно.
-
# 26 апреля 2013 11:12
Koresh, ну гольф где-то между рапидом и актавией, ближе к октавии (гольф почти на 10 см шире рапида). А вообще лучше съездить и вживую всё посмотреть. На картиках вполне симпатичное авто. Интересно как выглядит салон в базовой и средней комплектации?!
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2528
16 лет на сайте
пользователь #1250472528 -
Senior MemberофлайнSenior Member
1462
21 год на сайте
пользователь #88081462# 26 апреля 2013 17:39Новая Октавия интересна тем, что тут есть моторчик 1.8, в отличие от Гольфа. Ну и в целом экстерьер и интерьер симпатичные. Но вот то, что во всех комплектациях только 2 подушки, это несерьезно. Да и ценообразование могло бы быть чуть демократичнее
-
Senior MemberофлайнSenior Member
7831
22 года на сайте
пользователь #25127831# 28 апреля 2013 22:37 Редактировалось softmax, 1 раз.Master0, Ещё бы там был мотор 105 1.2 tsi вполне было бы конкурентно, даже с допами.
Добавлено спустя 24 секундыKoresh, Точно такие же неадекватные цифры получил
Добавлено спустя 15 минут 7 секундКороче придётся дожидаться новой мазды 3.
... Край ададзены урачыста камбайнерам ды хаккеiстам ... -
Senior MemberофлайнSenior Member
2070
19 лет на сайте
пользователь #411282070# 29 апреля 2013 11:02 Редактировалось Nuvola, 1 раз.Koresh:
Рапид - это гольф с багажником и убогим салоном
Рапид - это Поло, 100% В-класс, по размерам меньше чем Фиат-Линея.
. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1150
22 года на сайте
пользователь #39841150 -
Паяльник & Отвертка TEAMофлайнПаяльник & Отвертка TEAM
23969
21 год на сайте
пользователь #655623969# 29 апреля 2013 21:42Nuvola:
Рапид - это Поло, 100% В-класс, по размерам меньше чем Фиат-Линея.
ну вообще-то не совсем поло. это та же платформа, но колёсная база у рапида ощутимо больше чему поло (а значит и места салоне). в целом поло хэтч - это Бэ класс. а рапид - это скорее Бэ+ класс.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2070
19 лет на сайте
пользователь #411282070# 30 апреля 2013 17:55badguy:
Nuvola:
Рапид - это Поло, 100% В-класс, по размерам меньше чем Фиат-Линея.
ну вообще-то не совсем поло. это та же платформа, но колёсная база у рапида ощутимо больше чему поло (а значит и места салоне). в целом поло хэтч - это Бэ класс. а рапид - это скорее Бэ+ класс.
Бросте вы. Логан, Поло Седан, Рапид, Рио, Солярис это всё Б-класс, друг другу конкуренты от 4,3 до 4,5 м..
Более того, Альмера (4,7 м) и Линея (4,6 м) тоже их конкуренты, хотя уже как вы говорите Бэ+.
Итого: всё B-класс, остальное частности.
. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1150
22 года на сайте
пользователь #39841150# 30 апреля 2013 22:46Цены на Ауди А3 Спортбэк
Audi A3 Sportback Attraction 1.4 TFSI S tronic (122 л.с.) – от 20 870 EUR
Audi A3 Sportback Ambition 1.4 TFSI S tronic (122 л.с.) – от 22 985 EUR
Цены на опции -
Senior MemberофлайнSenior Member
2528
16 лет на сайте
пользователь #1250472528# 1 мая 2013 14:16PP:
На новой Октавии ESP в базе.
на сайте у шкоды написано только это:
ESC (ABS-тормоза, с двигателем MSR регуляция торможения двигателем, контроль тяги ASRl, контроль стабильности прицепа TSA, электронное распределение тормозного усилия EBV, электронный замок дифференциала EDS)Причем для всех типов комплектации. Про ЕСП ни слова.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1150
22 года на сайте
пользователь #39841150# 1 мая 2013 22:13 Редактировалось PP, 1 раз.alex_ault:
PP:
На новой Октавии ESP в базе.
на сайте у шкоды написано только это:
ESC (ABS-тормоза, с двигателем MSR регуляция торможения двигателем, контроль тяги ASRl, контроль стабильности прицепа TSA, электронное распределение тормозного усилия EBV, электронный замок дифференциала EDS)Причем для всех типов комплектации. Про ЕСП ни слова.
Система курсовой устойчивости (другое наименование - система динамической стабилизации) предназначена для сохранения устойчивости и управляемости автомобиля за счет заблаговременного определения и устранения критической ситуации.
В зависимости от производителя система имеет следующие названия:
Electronic Stability Programme, ESP;
Electronic Stability Control, ESC;
Vehicle Stability Assist, VSA;
Vehicle Stability Control, VSC;
Vehicle Dynamic Control, VDC;
Dynamic Stability Control, DSC;
Dynamic Stability Management, DSM;
Dynamic Stability Traction Control, DTSC. -
Senior MemberофлайнSenior Member
2528
16 лет на сайте
пользователь #1250472528# 2 мая 2013 09:27PP, теперь понятно, спасибо.
ЗЫ. Счас помотрел, у Суперба, Йети, Рапида, Фабии и Румстера на сайте пишут про ЕСП, а у новой Окташи ЕСЦ. Поменяли производителя системы?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1150
22 года на сайте
пользователь #39841150# 2 мая 2013 10:12 Редактировалось PP, 1 раз.alex_ault:
PP, теперь понятно, спасибо.
ЗЫ. Счас помотрел, у Суперба, Йети, Рапида, Фабии и Румстера на сайте пишут про ЕСП, а у новой Окташи ЕСЦ. Поменяли производителя системы?
Может быть, название ESP вроде запатентовано Бошем, а на VAGе часто Континенталь ставят.
Вот к примеру на Гольф 7 Continental MK 100, хотя там они его ESP называют.
