Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

ewwr:

40. Поездка пассажира должна начинаться от станции, указанной в проездном
документе (билете). Если пассажир осуществил посадку в поезд на другой станции по
ходу следования поезда, то он утрачивает право на место, указанное в проездном
документе (билете), если оно уже предоставлено другому пассажиру.

ет что-то новенькое...
не далее кк пару лет назад с этим проблем не было по кр .мере.
да и как проводник узнает что это место было продано а не висит сейчас в экспрессе?

pavlja:

5. а я пришел за 2 часа, спальник разложил, проснулся уже утром

в израиле молодежь (в основном солдаты, днем служба, ночью клубы) спят под сиденьями электричек прямо на полу, ну в нашем климате конечно так замерзнешь

vitart:

Tshen, даже если придерживаться буквы закона, теряется право на место, но не проезд. а по факту 100500% что эти места не будут заняты в промежутке от Борисова до Минска. Этот нюанс с билетами из/до небольших городов заметил давно. Из Мск до Минска билетов нет, а до Барановичей полно.

так поэтому я и предложил взять из борисова. все равно все лучше чем ехать элькой...

vitart:

а по факту 100500% что эти места не будут заняты в промежутке от Борисова до Минска.

Я не знаю, какой у них там сейчас порядок, но теоретически место могут отдать в продажу в Минске.
Т.е., в Борисове никто не сел, в Минске его подали как свободное и оно вернулось в Экспресс, несмотря на то, что кто-то приходит на него в Минске с борисовским билетом. Потому что информация собирается ДО Минска.
И на любой станции после Минска, где есть остановка, оно может быть продано второй раз и человек придёт с билетом.

vitart:

даже если придерживаться буквы закона, теряется право на место, но не проезд.

Если придерживаться буквы закона, то Поездка пассажира должна начинаться от станции, указанной в проездном документе (билете), т.е., на любой другой станции имеют право отказать в посадке.

vitart:

ewwr, А как проводник а) узнает что место должно быть занято в Борисове? б) каким образом он передаст информацию о свободном месте в Экспресс? Силой мысли?

Проводнику это знать и не нужно. И даже ЛНП знать не нужно. Экспресс всё знает.
Порядок такой.
Проводники подают ЛНП информацию о свободных и занятых местах по форме ЛУ 72 к определённой станции (в нашем примере - к Минску).
Дальше ЛНП передаёт эту информацию на станцию и она попадает в Экспресс.
А дальше всё просто.
Было какое-то место, проданное в Экспрессе как Борисов-Брест. Т.е., от Борисова оно считалось занятым, в продаже его нет.
В Минске через ЛНП оно, вместе со всеми остальными свободными местами, вернулось в Экспресс, как свободное (пассажир не явился) и появилось опять в продаже. На любой станции после Минска (Столбцы, Фаниполь, Барановичи) его покупает другой человек и приходит с билетом.

Вообще, есть документ, называется "Правила учета и передачи сведений о свободных и освобождающихся местах в пассажирских поездах" - там вся технология расписана.

RichCamomile:

Давно интересует вопрос: сейчас все-все станции (даже Нижнее Усть-Заплюево Карандабандинской области) подключены к Экспрессу? Или билеты ещё выписывают где-нибудь?

Похоже, что все, где останавливаются поезда дальнего следования.
Доводилось покупать билеты в России на мелких станциях - всюду Экспресс.

Кстати, эта технология работала и до Экспресса.
Просто тогда, если не ошибаюсь, для упрощения, информация передавалась без указания номеров мест, просто по количеству - такой-то вагон - столько, такой вагон - столько.
Потом эти билеты продавались как "номера мест указывает проводник".

RichCamomile:

Давно интересует вопрос: сейчас все-все станции (даже Нижнее Усть-Заплюево Карандабандинской области) подключены к Экспрессу?

Судя по всему, Экспресса нет в Лынтупах. По крайней мере год назад процедура покупки была такова: подходишь в кассу, говоришь когда и куда хочешь ехать, кассир по телефону связывается с нейким диспетчером, запрашивает нужные билеты. Если они доступны, выписывет билет, если нет - предлагает пассажиру то, что доступно.

RichCamomile:

Давно интересует вопрос: сейчас все-все станции (даже Нижнее Усть-Заплюево Карандабандинской области) подключены к Экспрессу? Или билеты ещё выписывают где-нибудь?

Выписывают (ну по крайней мере не так давно выписывали). Поезд №620 Витебск - Лынтупы. На участках Воропаево - Друя, Воропаево - Лынтупы есть остановочные пункты без оборудованой кассы (Гута, Зори, Идолты и др.).

elukashik:

Судя по всему, Экспресса нет в Лынтупах. По крайней мере год назад процедура покупки была такова: подходишь в кассу, говоришь когда и куда хочешь ехать, кассир по телефону связывается с нейким диспетчером, запрашивает нужные билеты. Если они доступны, выписывет билет, если нет - предлагает пассажиру то, что доступно.

Ну или такой вариант.
Но суть не меняется - тот диспетчер даёт места из того же Экспресса.
Все остановки всё равно в Экспресс забиты.

RichCamomile:

Как сейчас выглядят выписанные от руки билеты?

Как сейчас не знаю, а раньше иногда было два документа - отдельно билет, отдельно плацкарта (место, или, как сейчас в Польше - мейсцувка). Причём плацкарту можно было докупить к билету позже.
Помню, по России там покупали - сам билет (Москва-Чего-то-там без указания поезда-вагона-места) покупали в Минске, а в Москве опять становились в кассу и покупали эту плацкарту.