Ситуация на белорусском авторынке

UriS:

Не путайте мягкое с кислым. Если до июля можно было купить "литовца" за 5 тыщ вкинуть в него еще тыщу две и он будет бегать некоторое время, то сегодня за этого "литовца" хотят уже 15-ть тыщ. А это уже другой уровень покупателя, иные траты и иные доходы. Покупатель сто раз подумает -- нужен ли ему "кот в мешке"?

именно, человеку уже и цифры привели и аргументы... не понимает, что при цене бу 15к и такой же новой 18к - любой адекватный покупатель выберет новую или другую новую альтернативу за эти 15к (если она будет, а они есть) точка.

koldin:

UriS, "продавец БУ автомобилей"это имя нарицательное!!!!!у этих людей устойчивая негативная репутация(почти всегда заслуженная).это классика жанра.но как мне однажды сказал человек собаку съевший на перегоне."Все хотят быть обманутыми" "Лучше я продам клиенту свою машину,чем он найдёт такую же но у конкурента".И здесь автодилеры немногим лучше барыг с рынка.просто отъём денег там происходит красиво))))кто то ищет электронику на онлайнере ктото идёт в магазины,переплачивая всяким быдлокредитчикам и платя зарплату продавцам-консультантам. .

наконец вы написали что-то по сути и признали, что те кто в данной ситуации покупает БУ - просто настоящие идиоты, которые хотят чтобы их обманули и они будут обмануты.

koldin:

А вот ещё любителям новых вёдер!!!понятие ЯРЕСВАГЕН для вас что нибуть значит?его придумали кстати совсем не дураки а немцы которые умеют щетать деньги.вот это и есть самый выгодный вариант для покупки,но эта история опять же не про нас.......

Его никто не придумывал. Буквально это "годовалая машина". И ничего больше.

Avaks:

Какая Субара стоит одинаково с Сидом-Чпокусом? Модель/возраст/пробег/комплектация?

моя, 2005 год. Форестер. 170 000 пробег. Код комплектации не знаю, пусть что-то среднее. Сейчас стоит 18-20 000.
Цену Сида в фарше и без фарша тут уже приводили - перепроверять не буду.

пустой соверешенно цид стоит за 1.4мкпп 17900+2.5% от курс НБРБ, т.е. 18350. Добавить след. комплектацию - это 19300 (19780) + автомат 1200 (1230). Итого по прайсу новый цид 1.4акпп с парой опций стоит 20500(в реальности 21012). Топовый с автоматом 1.6 - 23450

UriS:

EuroKwak:

Моя прошлая Субару ушла в рашку с пробегом под 340 000, при этом она не сыпалась и ничего кроме масла, фильтров и колодок не требовала особо.

Это те слова, что перегоны вливают в уши каждому потенциальному покупателю.

ошибочка ваша. Я не перегон и не перекуп. И никому ничего лить не собирался. При этом я машину никому не втюхивал, развешивая сахарную лапшу на уши - на рынок я с ней не ездил, недели 2-3 она повисела на ав.бай и абв.бай. Звонили, интересовались. В свободный денёк поехал я на АкваБел её снимать с учёта, пока ждал очередь, подошла пара наших перекупов, слово за слово, скинул цену - и ушла моя машина через 2 часа, как я приехал на тот Аквабел.
Кстати, на одометре у неё было реально не 340 000 км (как минимум в реальности ), а около 200 000, т.к. ровно 100 000 миль исчезли, пока она из США к нам добралась (через Литву ). Прошлый хозяин меня честно предупредил об этом, ну и я не стал лапшу вешать про дедушку и Орегонско-НьюОрлеанскую церковь.
Если б она не ушла - я мог бы ездить на ней и сейчас, но в мае была на примете Субара немного дороже, но в 2 раза свежее. Оказалось, с откапиталенным движком. И я её не взял. Спугался. Может, и напрасно, ибо она щас ездит-кататется спокойно. Взял другую.

Avaks:

koldin:

А вот ещё любителям новых вёдер!!!понятие ЯРЕСВАГЕН для вас что нибуть значит?его придумали кстати совсем не дураки а немцы которые умеют щетать деньги.вот это и есть самый выгодный вариант для покупки,но эта история опять же не про нас.......

Его никто не придумывал. Буквально это "годовалая машина". И ничего больше.

Jahreswagen - чаще всего или лизинговые машины. Не очень: ездят кое-как, особо не щадят, ТО не вовремя. Лучший вариант - это машина, купленная сотрудником завода, тоже Jahreswagen. Он как сотрудник имеет скидку 20-25%. Купил за 20 евро (при салонной цене 25 евро), через год продал за 20 евро. Ничего не заработал, но и не потерял, бесплатно год покатался. Поэтому машины в первый год теряют по 20-25% в цене, а потом по 5-10-15% в зависимости от состояния. Так что машина машине рознь и Jahreswagen'ы не одинаковы.

Кто там сказал - что там машина теряет в стоимости - но я вот за 56 купил, а потом за 76 продал - а вы - теряет, теряет ...

abrahabra,
рио в топе будет стоить более 20к.

serge.sp,
260к км прошел мой фх35. И при продаже из проблем - отваливашася термозащита одной и банок выхлопа.

KaraBan:

Влететь можно еще на 10к.

как вы так умудряетесь

koldin:

за новые авто может агитировать только человек заинтересованный!!!

Золотые слова, то-то я через страницу читаю мантры о том что "покупай сейчас у меня б/у по моей отмороженной цене, а то 4 месяца продать не могу, ну, пожалуйста, а то завтра машин вообще больше никогда не будет или цены еще больше вырастут! "

че все помешаны на этом полном фарше. более навороченная комплектация умножает ценник ТО

vodka:

че все помешаны на этом полном фарше. более навороченная комплектация умножает ценник ТО

да потому что как то тяжело пересаживаться на машину без датчика дождя, без круиза, я лично счас попробывал - оказывается автоматический тормоз тоже классная весч.