Опель Омега Б

Всем привет.Может и мне кто подскажет.Авто Опель Омега 2.5 DTI 2002г.Нуждаюсь в замене двух трубок(шлангов) рулевого управления.

На картинке они под номером 3 и 7.Поскольку цена какая-то заоблачная(800000 и 4029000 бел.руб),а на б/у-шке не нашёл,помогите советом как поступить:
1)Снять эти трубки,отвезти на Бехтерева 10,развальцевать и поставив новый кусок шланга завальцевать.Смущает то,что шланг 7 заходит в бачок под углом 90 град.Боюсь будет переламываться.Насчёт шланга 3 не уверен можно ли так сделать(возможны ли проблемы с соединением с остальной частью)
2)Если по первому пункту возможно так сделать-подскажите где?(какого-нибудь толкового мастера).
Спасибо.

0мега 2.2dth =если уставшая -это будет один геморой вам...турбина гонит масло,мозг на тнвд умирает,компрессия уже не та,заводка на теплую проблема,под капотом 2.2-одна большая масляная помойка вперемешку с солярой из под траверс форсунок,насосы тнвд сами по себе уже уставшие и умирающие,проблема завоздушенности после замены фильтра топлива...куча датчиков и егээры и почая муйна...экотек это такая хрень--не расчитывалась она ездить больше 10 лет,теперь это одно горе а не машины.аааа!забыл---ходят легенды о коленвалах 2.2 мотора))))а сам столбик двигуна стоит от 800 $ , печаль-беда)

подскажите в личку диагноста акпп

dimonas:

Может кто знает где делают компьютерную диагностику,кроме экзист

Вам компиком не диагностику сделают,а ошибки прочитают,подьезжайте в любой гаражный кооператив-там спросите каких нибудь опелистов,палюбэ есть у кого нить ноут с разьемом,три минуты чтения и усе дзялы,

letsa:

андрейка!:

забыл---ходят легенды о коленвалах 2.2 мотора

ходят легенды о заменах вкладышей и нормальном масле...

так блин ,я вот про легенды---я блеа ниодного жопелиста так и не встретил у кого сломался бы вал,но легенды ходят и по слухам-в каждом 2.2 tdh обязательно должен сломаться вал)))хрень какая то,про масло вы правы,но как узнать чем одно лучше другого?ну ясен пень кастрол эт одно,нафтан чуток другое...но и дексос нету смысла лить в 13 летние корчи,которым уже даааавно за 450 тысяч,но на одометрах у всех 230 -300 и не больше...а менять вкладыши-эт такая фигня,которую никто не думает делать...лампа не давление масла не горит-чего лезть тогда ?а вообще в 2.2 дызеле нечего туда лезть,нужно избавляться от этих больных масляных помоек с злое..учими экотеками ,устали эти корчи уже...лучше уж HDi с их моторами по 200 долларов,чем экотеки за 850...

Вставить ключ в замок зажигания, и, тихонько покручивая руль туда-сюда, поворачивать ключ в замке зажигания Должно отпустить Не забудьте при этом держать нажатой педаль сцепления

Выручайте..opel omega b 2.0 dti 16v , Симптомы следующие: на холостых оборотах слышен кратковременный шум с легкой вибрацией. вибрирует ремень в разных местах и скачит натяжной ролик, когда даешь чуть-чуть газку, то как рукой снимает. Если побрызгать вдокой на ремень, то на секунд 30 проходит, а потом снова.За полтора года проблемы: заменил два раза ремень, два раза натяжитель и ролик, шкив генератора. Все кому показывал говорят меняй натяжитель, в ответ получая, что 2 раза менял - разводят руками.

dimm&ddr:

jura1971, а шкив коленвала в каком состоянии?

похрен в каком - там не шкив а шалабас галимый, остальное не причём...
Дима ты мне ответил на БОке? - холода на носу...

Шкив коленвала может быть, если менять, то только на Кортеко

Может кому на обегу 1995 года, тормозные диски нужны?
Перед, новые, так же есть колодки, всё новое... Опель Омега 1995 3,0

Dimond_1991:

Может кому на обегу 1995 года, тормозные диски нужны?
Перед, новые, так же есть колодки, всё новое... Опель Омега 1995 3,0

сколько за диски?