Самый доступный M1NSK D4 125

NightMare, Лучше бы фотки Аннушки выложил ... Эх ...

Fetisha:

Не обижайте мою Аннушку) Продолжает мои традиции хорошего отношения к клиентам, а новый директор поддерживает. Очень за них рада! Будет здорово, если клиентоориентированность станет ведущим направлением в работе.

Зачем аватарку поменяла?

Не хочется конечно брюзжать - но БГУИР выпускает маркетологов?

zmiter:

Не хочется конечно брюзжать - но БГУИР выпускает маркетологов?

Главное не диплом! Главное это профессиональные качества и креативность мышления!

Всем привет,когда купил данный мот цепь была плохо натянута ,решил ее подтянуть немного и сломал левый болт на заднем колесе который регулирует натяжение цепи(правый болт остался целый),забил на него.Проездил 500км и потом начала слетать цепь (примерно каждые 20-30км) ,дело в этом болте, стоит за ним ехать в магазин ?? или дело в чем то другом?

Народ у всех фара отрегулирована нормально?
У меня такая проблема ,фара светит не на дорогу а чуть выше горизонта,пробовал ее отрегулировать ,но она ниже не опускается т.к упирается в металлический стержень который проходит снизу вдоль фары?

Vitaliy_K:

Menus:

цепь была плохо натянута ,решил ее подтянуть немного и сломал левый болт на заднем колесе

А ось заднего колеса отпускал перед тем как цепь то натягивать?! Или было по принципу- "отведай болт силушки богатырской"...

Ахаха, так и было наверное.

Кто какой бензин льет? Какой лучше заливать? ( или на двиг не влияет какой лить, 95 и 92?)

95ый для поршневой не хуже, чем 92ой??

NightMare:

BS_MAX:

Кто какой бензин льет? Какой лучше заливать? ( или на двиг не влияет какой лить, 95 и 92?)

Я 92-й лил. Имеет ли смысл 95?

Народ... Это уже где-то обсуждалось... Смысл в том, что в руководстве не ниже 92. Т.е. можно лить и 92. Но!!! 95-й более чище. Более равномерно сгорает в отличии от 92 и имеет более высокую (могу сказать херню) температуру сгорания, там чего-то в кДж, что приводит к тому, что нагара как на клапанах, так и на поршневой получается со временем меньше. Я конечно говорю простыми словами, а не научными терминами оперирую. Но как-то так. Если по-простому.

Плюс ко всему была какая-то статья касаемо степени сжатия и октанового числа бензина. Но точно не помню.

Короче мой совет лить 95-й и не париться. Не такая уж там большая разница по цене, если учитывать расход на 125, да и на 250 кубиках.