Свежие изменения в организации движения (только факты)

Karabashka:

светофоры - это хорошо, много светофоров - плохо

ПешПереходы - это хорошо, а через каждые 20 м - плохо

вот блин реконструкцию трамвайных путей на год-полтора замутили, а мозгов додуматься построить по длине 5-7 Я.Коласа подземных переходов - не хватило

Нужно просто ответственность за ДТП возлагать не только на водителей, но и на организацию обслуживающую дорогу. Тогда начнут думать. И про подземные ПП, и про ограждения, и про вовремя включенное освещение, и про режимы работы светофоров...

renome, Это только для синеокой фантастик... Была передача, там один сотрудник из ГАИ выступал. Он и рассказывал про такую систему ответственности. Причем она весьма эффективно работает в нескольких европейских странах (правда не помню в каких ).

На Орловке от БелЭкспо до Нововиленской сняли 70.

вот уроды (с)

участь Жукова постигла, не иначе

в обратную сторону, полагаю, тоже?

На перекрестке Тростенецкой с Партизанском в правом ряду дорисовали стрелку на асфальте "Прямо" (было "только направо"), чем ликвидировали несоответствие разметки знакам.

moriturus:

Ленина на участке от Ульяновской до Партизанского - перекрыто полдороги. Осталось по одной полоске в каждую сторону, очень медленно.

Не до Партизанского, а до Армянских коньяков, и не по одной полосе в каждую сторону, а одна в сторону Партизанского и две - к Ульяновской.

moriturus, правую сторону (в сторону Ульяновской) расковыряли

С нового моста Кальварийская-Машерова теперь можно ехать прямо (на Машерова и обратно)

Висят знаки 40

PITER_PENN:

И трамваи по Коласа (по слухам) пошли....

Пошли и не по слухам Сегодня видел парочку

rezident, задай этот вопрос в "Всегда хотел знать" к примеру, ибо сам по себе он не является свежим фактом

С нового моста Кальварийская-Машерова теперь можно ехать прямо (на Машерова и обратно)

Поворачивать на победителей налево нельзя если ехать от кальварийской.. знак стоит тока прямо и направо с 7 до 23.