NISSAN - Club на Onliner (часть 2)

Снимал корпус воздухоочистителя и забыл как резиновая вставка между воздухоочистителем и впускным колектором устанавливается ( с одной стороны есть буртик). Пробовал и вверх буртиком поставить и вниз - както стремно выходит в обеих случаях. Начинаю сильнее затягивать хомут - выдавливается корпус воздухоочистителя вверх. А вчера на ходу выскочил, хорошо, что по звуку определил подсос воздуха. Народ, не поленитесь глянуть под капот у кого инжектор GA16DE. И сколько хомутов стоит один или два?

Ниссан Примера 1997 2.0 TD P11. Горит все время лампочка "ABS".

ABS срабатывала пару раз, т.е. в порядке. В чем может быть причина?

stas:

СSV, а какой звук, если подсос воздуха?

Трудно передать словами то, чего не видно, но попробую.

При резком наборе оборотов появляется свистящий (достаточно высокой частоты) звук и тут же пропадает. Хорошо слышен на холодном двигателе. Если обороты постоянные не важно какие не проявляется никак. Но у меня была целая дыра. Если подсос небольшой, то не думаю, что он выдаст себя звуком.

СSV:

Simanovich:

Ниссан Примера 1997 2.0 TD P11. Горит все время лампочка "ABS".

ABS срабатывала пару раз, т.е. в порядке. В чем может быть причина?

Если ошибаюсь, поправте. Возможно, низкий уровень тормозной жидкости в бачке.

если низкий уровень тормозухи то горит лампочка ручного тормоза

здрасце! подскажите пжалста мот кто знает причину. ниссан микра К11 93г заводится с полтыка, обороты на холостом ходу не пляшут, но вот постоит машинка ночь, наутро заводишь - на холостом нормально, но стоит давануть газу а потом отпустить и она глохнет, минут через 5 работы проходит, что за фигня понять не могу!

и еще вопросик, должен ли инжектор с толкача заводиться?

СSV:

stas:

СSV, а какой звук, если подсос воздуха?

Трудно передать словами то, чего не видно, но попробую.

При резком наборе оборотов появляется свистящий (достаточно высокой частоты) звук и тут же пропадает. Хорошо слышен на холодном двигателе. Если обороты постоянные не важно какие не проявляется никак. Но у меня была целая дыра. Если подсос небольшой, то не думаю, что он выдаст себя звуком.

Если у тебя катализатор стоит, то к нему снизу крепится защитный щиток. Вот этот щиток на высоких оборот и звенит как бешеный, так как его крепления отгнивают и он болтается на оставшихся в "живых".

stas, кста, как без кактализатора машина лучше ездить стала? Я тоже думал его выбивать, думал из-за него машина плохо заводилась, а оказалось это был умирающий бензонасос...

siam Должен, если аккумулятор не полностью разряжен

Сегодня знакомый ТехОсм не прошел по СО (Премьера 2.0 моновпрыск 91 года) и вроде здорово шкалит. Это мозгам, лямбде каюк или регулировка СО ручная имеется как на обычном карбюраторе на этих авто.

irrtum, субъективно вроде стала лучше ездить. заводиться так точно лучше стала.

Все равно, сволочь, из под бардачка в дождь немного капает. Селиконирование фартука что-то не помогло. Хотя в общем-то и не критично. Воды совсем мало.