Вопрос/ответ по ремонту

Tofsla,

Теоретически конечно можно только одно колесо поднимать. Дифференциал будет только на него мощность перераспределять, но остальные три колеса нужно жестко подпереть с обоих сторон упорами.

именно так и делал на асвальте, в гараже над ямой как-то стремно, моло что не так пойдет, кстати, поидее при таком способе проверки для остановки колес тормозом пользоваться нельзя, на колесо пойдет нагрузка и может второе закрутится, или я ошибаюсь ??

Не поможет метода ferro, буду строить пандус.

на счет проставки в колодки, поидее колодка в суппорте жестко должна фиксироваться. перемещение(прижимание/отпускание) колодок к диску обеспечивает суппорт.

Tofsla не понимаю как проставки могут повлиять при заклинивании,или я чего-то не догоняю?

Dervik, ок спасибо

ferro, да блин, вроде есть что-то, причем не только когда томозишь, как будто эти шорканья немного чувствуются рулем.

тойота камри - при разгоне на холодном двигателе провалы газа иногда(жмешь на педаль а отклика нет,машина прогрелась и глюк исчез)

Jurenja:

Fiat Punto 2 SX.

Центральный замок (ЦЗ) в прохладную погоду (с утра например) работает прекрасно .

Но если машина постоит на солнце, то не работает .

На следующий день с утра опять все хорошо .

Как лечить ?

ЗЫ. м.б. такая нибудь тепловая защита в электронике предусмотрена, тогда это фича, а не баг...

Не думаю что сразу все так плохо и виной тому электроника. ИМХО Скорее всего у тебя окислились контакты. Как ЦЗ ведет себя в сырую погоду? Если все ОК, то это значит, что на солнышке контакты "подсыхают" и окисная плнека становится не электропроводна. За ночь на метале образуется конденсат, который эту пленочку размачивает ...

ЗЫ. По опыту окисленным контактом будет скорее "земля" чем "+"

=MUSA=:

Вибрация педалей на скорости больше 80км\ч ???

Всех сразу? Мот у тебя двигло отваливается с коробкой и подвеской? Что за аппарат то у тебя такой?

Ecventor, меняй с/блоки, и попутно, чего найдешь плохого.

Ecventor, стучать может рычаг стабилизатора. Такой стук хорошо проявляется на неровной дороге с множеством мелких "волн".

Tofsla:

Fiat Punto 2 SX. Центральный замок (ЦЗ)....

Не думаю что сразу все так плохо и виной тому электроника. ИМХО Скорее всего у тебя окислились контакты. Как ЦЗ ведет себя в сырую погоду? Если все ОК, то это значит, что на солнышке контакты "подсыхают" и окисная плнека становится не электропроводна. За ночь на метале образуется конденсат, который эту пленочку размачивает ... ЗЫ. По опыту окисленным контактом будет скорее "земля" чем "+"

Перед нынешней жарой было некоторое время без дождей и прохладно, ЦЗ работал. От сырой погоды зависимости не вижу, разве что если дождик, то небо затянуто тучами и солнце не греет аппарат....

А в каком месте искать окисленные контакты?

Вчера вечером (после для на солнце ЦЗ уже не работал) посмотрел предохранитель ЦЗ, он в порядке, его контакты не окисленные. На всякий случай предохранитель заменил, не помогло. Закрыл двери руками.

Сегодня утром ЦЗ прекрасно открыл двери. Попробовал еще несколько раз закрыть/открыть - работает. Приехал на работу - ЦЗ успешно закрыл двери. Вечером домой ехать - опять работать не будет...