Путешествие на авто по Европе

inkub:

Есть желание через несколько дней погрется на итальянском побережье... добираться будем на машине (выезд 20-го июля) (т.к. на самолете дороже % на 30 даже из Варшавы) через Литву (шенген-виза лит. пос.-ва) Вильнюс->Августово... {маршрут от viamichelin.com} ...Римини,

1. может есть места куда по пути стоит заехать?

2. Реально ли сделать 2200 км за раз? два? где лучше останавливаться поспать...

3. Реально ли снять номер в гостинице на месте (при условии что на kayak.com предварительно выписать 5-ку приемлимых отелей) или лучше поднапрячься заранее (завести карточку->забронировать отель) (ит. яз. нормально не знаем, но и ни разу в этом Римини не были) и какую ваще искать BB, AI или не стоит перплачивать и питаться в городе?

4. Слышал в Римини шопинг-склады какие-то были (по отзывам с 2005) как оно еще в силе или лучше/дешевле в Польше?

5. Куда стоит не пожалеть и скататься при условии что Венеция, Флоренция, Рим уже видели хотя и давно...

Ну и 31 июля обратно по "прямой" Римини... {маршрут от viamichelin.com} ...Минск

Емнип, тогда 1 $ равнялся тогда примерно 5-6 франкам

франки то швейцарские - USD/CHF ~ 1.07

Меняли 1 USD = 1.01 CHF

Продолжение. Специально не говорю ни модель, ни стоимость, чтобы не было дурацких комментариев. В принципе, это может быть с любой машиной. Модель, взял ту же самую, только свежее - ну, нравится она мне, да и, вобщем-то, когда-то, можно сказать, жизнь спасла.

вернулись в оффис. Просто посидели поговорили. Он объяснил, что работает при официальных дилерах 3 автопроизводителей. Машины, которые хозяева сдают на сервис при покупке новой (в зачёт стоимости), передаются ему на продажу. Каким образом не знаю. Но на центр мы заезжали, т.к. надо было разблокировать CD-приёмник. Все документы по обслуживанию я видел, вернее они у меня. Почему ремонт дорогой. Если бы это была не Швейцария. Нсколько я понял, у них, водитель даже не имеет права сам запаску поставить, надо вызывать сервис. Магазинов запчастей нет. Все должно быть импортировано с документами. Поэтому я даже не могу продать на запчасти, т.к. нет никаких документов на ввоз запчастей, а без документов они не имеют права ставить другие детали. Спросил, сколько стоит ремонт как у меня (даже не говорил о моей ситуации). Ответ: ремонтировать 97 год не будут, в лучшем случае, снимут двигатель, отправят на завод. Там или отремонтируют, или пришлют новый. Вот такая вот петрушка...

Всё. Жена садится в прокатную машину, я в новую. Едем. Не быстро и не по автобану. Приезжаем. Дети уже извелись, всё ж таки второй день на жаре в неизвестности и в одиночестве. Поехали сдали прокатную. Мне показалось, что дёшево. 20 франков + пробег, не помню сколько за км, но вышло менее 40 франков. Бак полный, но полный и должен вернуть - всё справедливо. А дальше... Дальше не передать словами. Перегрузка. Чувства полезли наружу... , короче, перегрузились, заплатил 100 евро за утилизацию и быстрей оттуда. Программу обрезали, никаких никуда заездов, пока не будем на месте. 7-8 часов вечера - вперёд, в Марсель (30 км от него).

Граница - никого и ничего, снова флажки и все. Дорога отличная (разрешённая скорость на автобане - 130). Но вот знаки... вернее указатели. Французы начудили. Зачастую, увидишь куда повернул, только после того как повернул. Знакомые и сами плюются на свои же указатели. А тут первый раз. В Гренобле я проехал мимо. Но недалеко, всего-то километров 15.

Дороги оплачиваешь в зависимсти от километража. При въезде берёшь билетик перед шлагбаумом. При выезде - или даёшь в будку человеку, где его запихивают в автомат и высвечивается сумма, или сам запихиваешь в автомат и высвечивается сумма. В тот же автомат - или кредитку, или наличные (я платил наличными - сдачу даёт). Но получается, что дорогое удовольствие ездить по платным дорогам во Франции. До съезда с трассы, я заплатил чуть меньше 25 евро. Оказывается в Швейцарии - 30 евро на год, это не так уж и дорого. В 2 часа ночи мы, наконец зашли в дом. Нас ждали. Открыли шампанское. Я открыл водку - выпил два раза по 100 и спать...

boeing, мне кажется, что все же имеет смысл назвать марку машины. к примеру, если она недорогая - было резонно ее там кинуть, но если же наоборот, меня например жаба бы задушила ее там кидать. забил бы на путешествие, взял бы на буксир и потянул в РБ

Продолжение. День очередной

4 дня просто поездок к морю, экскурсий, гостей - просто полноценного отдыха. Показали в Марселе, где снимался фильм "Такси" проехались по этим улочкам, в общем Марсель понравился, я думал, что он как крупный порт - будет грязный и неуютный. Но оказалось всё гораздо лучше. Да и пляж там хороший.

Ну вот пора ехать домой. Вычеркнули из списка Лион, Париж и Кёльн. Потому что в таком же темпе уже сил нет, да и бывавши в Париже, понимал, что полдня там - это очен мало. Внесли в список Ниццу (и конечно, Монте-Карло), Милан и решили просто заночевать снова в Мюнхене и на полпути до Бреста от Мюнхена, но не решили где.

До Ниццы добрались довольно-так быстро. Проехались по Променаду (это вдоль пляжа дорога). Увидели свободное место и запарковались. Искупались, "украли" с пляжа пару камней . И дальше в Монако. Дорока неширокая, но полотно отличное. Виды замечательные, как в кино. Скорость ограничена 90. Но я не рискнул по этому серпантину. Больше 70 не ехал. Вьехали в Монако, вернее практически сразу в Монте-Карло и дорога почти уткнулась в казино. снова поехал в подземный паркинг - 6 этажей под землю. Нам к этому времени уже рассказали, что в подземном паркинге там бесплатно можно стоять до 1 часа. Если мало, через 55 минут выеди и заедь. Что и было сделано. Казино как казино. Что мы казино не видели? А вот поиграть не удалось. Мы ж бестолковые. Бросали-бросали монетку в 1 евро или 2 евро, как написано, а она назад выскакивает. Оказалось, что это надо фишки такого достоинства. Когда подошёл поменять 5 евро на жетоны, передо мной мужик менял 2 купюры по 500 евро. Мне стало стыдно и неудобно и я не стал этого делать. Пошли просто погулять. Там этих "Ferrari" как грязи, только возле казино 3 штуки стояло, причём одна на российских номерах. Да, кстати, за 2 недели, кроме первых километоров по Польше, видел всего пару раз украинские номера и раза 3 российские. Белорусских - ни разу . В общем поболтались по парку и поехали в Милан.

zenturion,

Так что решили со старой машиной ? Как-то непонятно из рассказа ... Чинить нельзя, продать даже на запчасти нельзя .. У нас стоит на учете...

отдал 100 евро за утилизацию (металлолом). С учета пока не снимал, некогда.

ИМХО слишком много внимания уделяется вопросу ремонта отдельно взятого авто в Европе Все там нормально чинится у частников, есть "разборки" с б\у запчастями...

Машину всегда можно продать литовцам - они ее на трал погрузят и вывезут - вопрос только в цене продажи...

LagerBeer,

Вот потому и не пишу марку автомобиля, что всегда найдётся "специалист" сказать "умных слов". Я бы посмотрел как NesTrader нашёл бы литовца в Швейцарии, да ещё в небольшом городишке. Мне тут в Минске тоже один герой сказал, что за 200 евро меня бы привез эвакуатор в Минск. Я даже не стал ему объяснять сколько стоит топливо и сколько это километров.

За 200 баксов это конечно смешно, вроде как из Германии тариф был 500-600 евро, это если не искать долго. Не зная машины и в каком она была состоянии, трудно судить о целесообразности ее доставки в Беларусь.

Милан. Приехали довольно поздно. Пока приткнул куда-то машину, пока нашли карту, пока гостиницу - мест нет, следующая - мест нет, и так ещй штук пять. Спросили в чем дело. Сказали, что какой-то городской праздник, центральные улицы закрыты для движения, только для пеших гуляний, магазинчики и лавочки будут работать ночью, кроме того 2 дня концерт U-2, поэтому народу и понаехало. Стало темнеть. Решили, черт с ним с Миланом. Поедим сейчас и поедем, а где-нибудь в километрах 30 найдем что-то. Тут на глаза попадается очередная гостиница, и оказывается есть места. 2 номера - по 65 евро. Ура. По поводу парковки, хозяин сказал - если найдёшь место ставь. Понял, и не стал возвращаться за машиной. Сходили в ресторацию, заказали пиццу, старший сын захотел пасту (макаронов то бишь), взяли вина. Откушали (очень недорого считаю, приблизительно 35 евро на 4) и пошли болтаться с местным народом. Действительно, 00.00 а народу праздно шатающегося дофига и трошки. Жена на какой-то распродаже купила кофточку - это единственная не продуктовая и не сувенирная вещь которую мы купили, а нет, потом ещё купили мне летние брюки за очень смешную цену. Но больше чем на час нас не хватило. Пошли спать. А вот утром сели в машину, и поехали Duomo. Собор потрясающий. Как внутри, так и снаружи. Кстати, машину я каким-то образом пристроил совсем рядом с площадью. Поехал за таксистом и очень удачно. Потом поехали смотреть замок Сфорца, тоже неплохо, но не сравнить. Да и вообще есть что посмотреть и в Милане. Только вот здание знаменитой Миланской оперы обыкновенное, не то что Венской или Мюнхенской.

Опять зашли в ресторан и пели пиццу и пасту и опять уложились в 35 евро. и направились в Мюнхен снова через Швейцарию. Дороги в Италии оплачивются также как и во Франции. На въезде берёшь билетик, на выезде оплачиваешь в зависимости от километров. Сама дорога хорошая, тоннель-мост, тоннель-мост, тоннель-мост и так несметное количество раз. Даже начало доставать. Тоннели от 100 метров до 6,5 километров. У каждого свое собственное имя. Вот наконец и Швейцария. И снова человек в форме. Снова останавливает. Что спрашивает по-итальянски. Не понимаю. Говорит - english?. Отвечаю - yes. Тогда махает рукой - двигай дальше, мол говорить не о чём. И всё-таки Швейцария красивая страна, буквально только переехал границу и сразу всё стало как на открытках, красивенькое и ухоженное, прямо горные склоны стрижеными выглядят. Водопады, горные реки, озера. Думал такое только на кртинках. Оказывается они в этом живут. Проехали без остановок, только пофотографироваться, и кофе попить. А-а-а. Заехали в Лихтенштейн, сфотографировались и выехали. Зато мы там были . К вечеру были в Мюнхене. Поехали на старое место и были неприятно удивлены. 4-местных номеров свободных нет, только 6-местные. Ну не искать новый хостел? Только вот они оказались дороже, чем 4-местный на 20 евро. Загадка природы. Всё. Спать. Завтра надо успеть до Вроцлава - решили там заночевать, а учитывая дороги в Польше, то надо выезжать пораньше.