Ответить
  • Неизвестный кот Neophyte PosterАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster Автор темы

    0


    пользователь #19588

    Профиль

    0
    # 18 апреля 2004 07:55

    Тимирязева - (029)609-64-89, 355-11-59
    Казинца (бывшие Левкова) - 6888033, 6248212. Есть аргон, Ремонт компрессоров.
    Автоклиматбай - 3383986.
    Валера Уручье, гаражи - 6659170.
    Олег Ольшевского, за Парком, на терр. автобазы - 3171887. Есть аргон.
    Семашко - 3745755. Есть аргон.
    Куприянова - 6737383.
    777, Новинки - 6720550.
    Куприянова, на повороте. три бокса - тел. не помню
    Ангарская 100, Дмитрий - 6383275.
    Форсажавто -
    Бенцсервис, Есенина -
    Лещинского, - 3395912.
    Лещинского (бывшая Верхняя) - 7577744
    МИНИНА 21 корп.2 тел.649-98-35 (ремонт кондиционеров любой сложности после 93 г.) оно же Андрей (два Андрея) - 6165664. Есть аргон.
    AGG.BY (Полный цикл ремонта в день обращения, есть Аргон и ремонт Компрессоров с гарантией в 6 мес.) (МОТОВЕЛО), пр.Партизанский, 8; тел.(vel)+37529-6493323 и (мтс)+37529-2373323
    Андрей (Масюковщина) velcom 1122247 МТС 3352247
    Тиражная,43 гаражи, (рядом с автоцентром на Некрасова) гараж №349, ремонт, есть аргон vel.66-109-66 мтс. 70-70-113 Сергей
    ул. Автодоровская 3В (пр. Жукова) (v)625 08 10, (v)631 07 33, (m)577 62 66
    Кондиционеры - заправка и ремонт. Аргоновая сварка - радиаторы и патрубки.Т. 263-50-04, (029)-657-42-87 (Игорь) Дроздово, 2а (пару км. от Экспобела)
    КлиматПрофи, ОДО г.Минскул. Казинца, д. 32 +375 (29) 6 888 033 +375 (29) 7 408 033 +375 (17) 3 803 186
    Полный цикл ремонта кондиционеров/компрессоров и отопителей любой сложности, включая установку под ключ
    ИП Шмарловский Ю.Н. 7 км. от МКАД ( Бресткое направление), территория РУП "Белтаможсервис", Мотель. ремонт и заправка автокондиционера, аргоновая сварка. +375-29-676-08-76

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5261

    Профиль

    0
    # 18 июня 2007 12:59

    xz,

    1. В машине должно быть не жарко, а не холодно.

    2. Не в коем случае не направлять потоки в человека

  • letuciennik Onliner Auto Club
    офлайн
    letuciennik Onliner Auto Club

    2078

    23 года на сайте
    пользователь #8402

    Профиль
    Написать сообщение

    2078
    # 18 июня 2007 13:08

    Shura1, спасибо! Как я написал фильтру салона - месяц от установки, надеюсь не зарос :)

    и еще два вопроса:

    1. Могу ли я брызгать этот балончика сам, или есть какие то подводные камни?

    2. какие места нужно заткнуть тряпками? все выводы в салоне?

  • pelmen Onliner Auto Club
    офлайн
    pelmen Onliner Auto Club

    1813

    24 года на сайте
    пользователь #2055

    Профиль
    Написать сообщение

    1813
    # 18 июня 2007 13:45

    letuciennik, ну я полагаю что не заткнуть, а прикрыть чтобы то, что будет вылетать из сопел, не загадило салон автомобиля. Обдув ставишь в лицо, вентилятор максимум и вперед. По ссылке выше более-менее описано как это должно выглядеть.

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    25 лет на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 18 июня 2007 13:52

    xz,

    как правильно пользоваться сим чудом техники, чтобы не простужаться? может кто-нибудь квалифицированно расказать

    кондей или климат? если климат то ставим 22-23гр и всегда авто, дальше климат все сделает сам (только дефлекторы чтобы на лицо не дули)

    если тупой кондей то ставим температуру на самый холод

    и дальше воюем с дефлекторами (климат же все сам делает):

    1. не оч жарко - переводим все на стекло,

    2. жарко - переводим в положение "все только на пассажиров" (обычно крайнее левое положение) и! что важно! центральные дефлекторы направляем вверх, почти на зеркало заднего вида... боковые дефлекторы тоже вверх, паралельно боковому стеклу, но только не в лицо!

    3. капец как жарко - тоже что и п2 только + включаем режим рециркуляции...

    а желаемый температурный режим в случае кондея остается регулировать только скоростью вентилятора...

    т.е. пример:

    сели в машину - жарко...

    1. опустили окна и продули салон - первые 20м движения

    2. перевели потоки воздуха см п2 "все только на пассажиров" и включили рециркуляцию... скорость вентилятора на максимум

    3. через пару минут скорость понизили до "средней", например 2 из 4х

    3. если на улице <30-35гр через минут 5-10 выключили рециркуляцию

    4. уже холодно - переводим обдув в режим см п1 "только на лобовое стекло"

    5. все еще прохладно - понижаем скорость вентилятора до минимума

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • letuciennik Onliner Auto Club
    офлайн
    letuciennik Onliner Auto Club

    2078

    23 года на сайте
    пользователь #8402

    Профиль
    Написать сообщение

    2078
    # 18 июня 2007 14:03

    кондей или климат? если климат то ставим 22-23гр и всегда авто, дальше климат все сделает сам

    Спорно ...

    Если поставить 22-23 градуса, то автомат очень долго будет дуть и шуметь. Я автомат почти не включаю. Когда сажусь - включаю на максимум, через минуту-две, когда охлаждается, перевожу на минимальные обороты и их хватает, чтобы всю дорогу в любую жару поддерживать комвортную температуру.

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    25 лет на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 18 июня 2007 14:29

    letuciennik, машины бывают разные, у меня автомат примерт так и работает как я описал, за исключением некоторых моментов, которые приходится делать "ручками"....

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • chertan Member
    офлайн
    chertan Member

    438

    19 лет на сайте
    пользователь #81707

    Профиль
    Написать сообщение

    438
    # 18 июня 2007 16:34

    Народ

    прочитал все что вы писали

    обзвонил всех

    кроме ребят из Дроздово никто не хочет помочь.

    А беда в том чтобы кто нить посмотрел что вообще с кондеем (потому как какието траблы толи с муфтой толи с компрессором)

    а все говорят что только утечку ищют и фсе.

    В дроздово придется ехать. Но может кто нить еще подскажет куда обратиться?

    Заранее пасиба.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5261

    Профиль

    0
    # 18 июня 2007 16:56

    chertan, на Слободскую 130 звонил ?

    Когда мне починяли, там возились с климой на Ветре Б. С электрикой.

  • intern Member
    офлайн
    intern Member

    195

    24 года на сайте
    пользователь #776

    Профиль
    Написать сообщение

    195
    # 18 июня 2007 18:23
    Андрей Владимирович:


    а желаемый температурный режим в случае кондея остается регулировать только скоростью вентилятора...

    А это почему? Что мешает регулятором температуры добавить теплого воздуха?

    Regards.
  • Рабинович Senior Member
    офлайн
    Рабинович Senior Member

    1457

    19 лет на сайте
    пользователь #79729

    Профиль
    Написать сообщение

    1457
    # 19 июня 2007 08:39

    может кто знает где заправить обычный оконный кондиционер (советский) БК 2500?

  • Sadly Senior Member
    офлайн
    Sadly Senior Member

    577

    19 лет на сайте
    пользователь #89449

    Профиль
    Написать сообщение

    577
    # 19 июня 2007 11:05

    Цены везде пипец какие большие.

    Тока на Матусевича, 33 сказали заправка стоит 75 тыщ (в других местах 85-100 тыщ), но если ремонтировать, то ресивер купить самому, а они уже поставят.

    А есть станции, где сами всё купят и установят или это намного дороже?

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    25 лет на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 19 июня 2007 11:06

    intern, нету смысла и лишняя потеря мощности мотора

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • intern Member
    офлайн
    intern Member

    195

    24 года на сайте
    пользователь #776

    Профиль
    Написать сообщение

    195
    # 19 июня 2007 11:24
    Андрей Владимирович:

    intern, нету смысла и лишняя потеря мощности мотора

    Честно говоря, не понял. Я имел в виду, что в авто, без климат-контроля, температуру воздуха из дефлекторов при включенном кондиционере можно регулировать вручную за счет изменения положения воздушной заслонки отопителя. Время компрессора во включенном состоянии от этого, ИМХО, не зависит, поскольку определяется датчиками давления и датчиком температуры испарителя. А смысл - только в комфорте. Одинаково неприятно долго ехать и в холоде и в тепле.

    Regards.
  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    25 лет на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 19 июня 2007 12:07

    intern, вы сначала требуете от копрессора охладить большой обьем воздуха, а потом тут же его нагреваете

    если уменьшить скорость вентилятора, тем самым уменьшим охлаждаемый обьем воздуха и снижаем нагрузку на компрессор и как следсвие на мотор

    холодный воздух подается в меньших обьемах, и подается на лобовое стекло, а там горячая панель приборов и прямые солнечные лучи...

    эффект абсолютно одинаковый разница лишь в расходе, хотя это лично дело каждого

    я например если за бортом температура ниже и пасмурно - кондей отключаю, всяко приятнее машинка бежит... а у кого-то 5л под капотом и кондей совершенно не парит...

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • letuciennik Onliner Auto Club
    офлайн
    letuciennik Onliner Auto Club

    2078

    23 года на сайте
    пользователь #8402

    Профиль
    Написать сообщение

    2078
    # 19 июня 2007 12:24

    Андрей Владимирович,

    машины бывают разные, у меня автомат примерт так и работает как я описал, за исключением некоторых моментов, которые приходится делать "ручками"....

    Поэтому и говорю - спорно :)

  • intern Member
    офлайн
    intern Member

    195

    24 года на сайте
    пользователь #776

    Профиль
    Написать сообщение

    195
    # 19 июня 2007 12:29
    Андрей Владимирович:


    intern, вы сначала требуете от копрессора охладить большой обьем воздуха, а потом тут же его нагреваете

    если уменьшить скорость вентилятора, тем самым уменьшим охлаждаемый обьем воздуха и снижаем нагрузку на компрессор и как следсвие на мотор

    холодный воздух подается в меньших обьемах, и подается на лобовое стекло, а там горячая панель приборов и прямые солнечные лучи...

    эффект абсолютно одинаковый разница лишь в расходе, хотя это лично дело каждого

    я например если за бортом температура ниже и пасмурно - кондей отключаю, всяко приятнее машинка бежит... а у кого-то 5л под капотом и кондей совершенно не парит...

    С этим принципиально согласен, так как закон сохранения энергии никто не отменял:). Хотя явного отличия в частоте срабатывания компрессора кондея в зависимости от выбранной температуре в салоне не замечал. Я всего лишь был не согласен с

    Андрей Владимирович:

    а желаемый температурный режим в случае кондея остается регулировать ТОЛЬКО скоростью вентилятора...

    .

    Тем более что в ситуациях когда на улице 25, солнца нет, даже постатвив скорость вентилятора на минимум, в машине буде несколько прохладновато. Ситуацию с забитым фильтром салона не рассматриваем.

    Regards.
  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    25 лет на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 19 июня 2007 12:56

    letuciennik, intern, ok

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • satori Senior Member
    офлайн
    satori Senior Member

    16969

    21 год на сайте
    пользователь #23889

    Профиль
    Написать сообщение

    16969
    # 19 июня 2007 13:02

    Никогда не ездите на Куприянова,2...эти пидорасы убили мне климат-контроль и ушли в отказ (заявления нет, акт составлять не будем)...

  • Rhezus Клуб Самоделкиных
    офлайн
    Rhezus Клуб Самоделкиных

    29487

    23 года на сайте
    пользователь #5127

    Профиль
    Написать сообщение

    29487
    # 19 июня 2007 13:16

    satori, подробнее опиши плиз что и как было...

    Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема - это расходы.
  • satori Senior Member
    офлайн
    satori Senior Member

    16969

    21 год на сайте
    пользователь #23889

    Профиль
    Написать сообщение

    16969
    # 19 июня 2007 13:25

    Rhezus,

    тут