Ответить
  • KresVit Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    KresVit Senior Member Автор темы

    4031

    21 год на сайте
    пользователь #21659

    Профиль
    Написать сообщение

    4031
    # 4 августа 2010 14:35 Редактировалось KresVit, 145 раз(а).

    Acura Club Belarus

    Купить / продать Acura на Автобарахолке Onliner.by

    FAQ

    Замена салонного фильтра TSX:

    Замена лампочек подогрева сидений, VSA, открытия/закрытия люка, лампы аварийки, лампы в ящичке над пепельницей

    Замена салонного фильтра на TL 2004-2008

    Обнуление лампы сервиса

    код выделить все
    Как убрать загоревшийся "Maintenance required":
    Залазим в машину, закрываем дверь.
    Держим тормоз, нажимаем и держим "select reset" (левая вертелка, около тахометра). Проворачиваем ключ в положение включить (то, что до заводки, когда работают все системы). Через некоторое время лампочка maintenance required заморгает и погаснет вовсе. Проворачиваем ключ в OFF, потом заводим и едем.
    Во время всей процедуры, пока лампочка не погаснет необходимо держать "select reset".
  • sabretooth Senior Member
    офлайн
    sabretooth Senior Member

    3251

    15 лет на сайте
    пользователь #268238

    Профиль
    Написать сообщение

    3251
    # 15 января 2011 22:10

    Кстати с авто друга не сравнивали,как жесткость подвески? ТSX и так довольно спортино отзывается на ямки,а тут еще и явно спорттюнинг.

    Полировка, химчистка, уход за автомобилем.
  • KresVit Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    KresVit Senior Member Автор темы

    4031

    21 год на сайте
    пользователь #21659

    Профиль
    Написать сообщение

    4031
    # 15 января 2011 23:10
    sabretooth:

    Кстати с авто друга не сравнивали,как жесткость подвески? ТSX и так довольно спортино отзывается на ямки,а тут еще и явно спорттюнинг.

    пока нет, его и моя в ремонте стоят... чуть позже сравним, тогда и отпишу...

  • 2rist Senior Member
    офлайн
    2rist Senior Member

    2169

    15 лет на сайте
    пользователь #248940

    Профиль
    Написать сообщение

    2169
    # 15 января 2011 23:19

    Чьюто черную Без номеров вчера в сюжете про эвакуацию авто показали по МИРу

  • KresVit Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    KresVit Senior Member Автор темы

    4031

    21 год на сайте
    пользователь #21659

    Профиль
    Написать сообщение

    4031
    # 15 января 2011 23:42
    2rist:

    Чьюто черную Без номеров вчера в сюжете про эвакуацию авто показали по МИРу

    у нас белые :D

  • KresVit Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    KresVit Senior Member Автор темы

    4031

    21 год на сайте
    пользователь #21659

    Профиль
    Написать сообщение

    4031
    # 15 января 2011 23:57

    Кстати обнаружил, что сзади стоят перфорированные диски :ura:

  • Drull Авто-юзер года
    офлайн
    Drull Авто-юзер года

    51829

    21 год на сайте
    пользователь #29542

    Профиль
    Написать сообщение

    51829
    # 16 января 2011 00:01
    sabretooth:

    Кстати с авто друга не сравнивали,как жесткость подвески? ТSX и так довольно спортино отзывается на ямки,а тут еще и явно спорттюнинг.

    я свою на 19 диски ставлю и опускаю на 4 см... уже чую трамвай :D

  • KresVit Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    KresVit Senior Member Автор темы

    4031

    21 год на сайте
    пользователь #21659

    Профиль
    Написать сообщение

    4031
    # 16 января 2011 00:03
    Drull:

    я свою на 19 диски ставлю и опускаю на 4 см... уже чую трамвай

    будем по зиме дворы днищем подметать :lol:

  • UnKind Onliner Auto Club
    офлайн
    UnKind Onliner Auto Club

    15730

    23 года на сайте
    пользователь #4426

    Профиль
    Написать сообщение

    15730
    # 16 января 2011 00:56

    а сколько TL жрет по городу в спокойном режиме? Нравится зараза тоже!

    Чета я подумал, раз тисекс плоховато ищется, может на TL мне суждено ездить:-?

    Не хочется единственное 18 литров на 100км тратить.... и з газом заморачиваться тоже не хочется....

    и как по деталям он, это тот же аккорд или уже нет??? Не хочется особо с зап частями мудохаться...

    в общем вы меня поняли))

    Нет предела совершенству, нет предела тупизне.
  • Vita Senior Member
    офлайн
    Vita Senior Member

    2666

    23 года на сайте
    пользователь #3387

    Профиль
    Написать сообщение

    2666
    # 16 января 2011 01:11

    мне вот интересно, а почему большинство предпочитает TSX? почему не TL, ведь впринципе найти можно примерно за одни деньги, поделитесь плиз своими мыслями.

    Лучше один раз вовремя - чем два раза правильно!
  • UnKind Onliner Auto Club
    офлайн
    UnKind Onliner Auto Club

    15730

    23 года на сайте
    пользователь #4426

    Профиль
    Написать сообщение

    15730
    # 16 января 2011 01:50
    Vita:

    мне вот интересно, а почему большинство предпочитает TSX? почему не TL, ведь впринципе найти можно примерно за одни деньги, поделитесь плиз своими мыслями.

    нууу, меня к примеру отпугивает более высокий затратник, как разовый так и постоянный (растаможка и расход), плюс отпугивает непонятки с запчастями, ждать по 2 недели доставку с америки не в прикол. Больше мыслей у меня нет, в остальном ТЛ на голову выше тисекса...оно и подкупает, при условии минимальной разницы в цене в США...

    Нет предела совершенству, нет предела тупизне.
  • sabretooth Senior Member
    офлайн
    sabretooth Senior Member

    3251

    15 лет на сайте
    пользователь #268238

    Профиль
    Написать сообщение

    3251
    # 16 января 2011 09:25

    TL смело смотри паспортные,так и будет. У знакомого 3.2 движло(дефрсированный от NSX)-песня,ей богу оно того стоит!

    Полировка, химчистка, уход за автомобилем.
  • Drull Авто-юзер года
    офлайн
    Drull Авто-юзер года

    51829

    21 год на сайте
    пользователь #29542

    Профиль
    Написать сообщение

    51829
    # 16 января 2011 10:07

    Мне старая ТЛ не нра... новая да.. с ней можно поработать :super:

  • KresVit Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    KresVit Senior Member Автор темы

    4031

    21 год на сайте
    пользователь #21659

    Профиль
    Написать сообщение

    4031
    # 16 января 2011 11:40

    У TL двигатель не цепной, в отличие от TSX, считаем на сколько сразу же попадаем по прибытии из США...

    При не пенсионерской езде, расход около 15-17 в городе (это слова реальных владельцев)

    Растоможка на 1к больше, чем у TSX

    Страховка соответственно тоже будет дороже

    Непонятно что с запчастями на неё

    Собираются не в Японии, а в США.

    До какого-то года были проблемы с АКПП

    Вы всё ещё хотите её? :D

    Я тоже при покупке TSX начал обращать внимание на TL, симпотичные они, но как вычитал их особенности, то сразу же перехотел... :D

  • dzikiihell velcom team
    офлайн
    dzikiihell velcom team

    7160

    19 лет на сайте
    пользователь #77183

    Профиль
    Написать сообщение

    7160
    # 16 января 2011 12:01

    о какого-то года были проблемы с АКПП

    до 04г, потом улучшили охлаждение.

    Собираются не в Японии, а в США.

    при этом Акура одна из самых надежных марок

    Чтобы не быть голословным: "Журнал американского союза потребителей Consumer Reports выбирает самые надежные автомобильные марки на основании опросов потребителей. В 2010 году издание опросило 1,3 млн подписчиков журнала и посетителей сайта, владеющих автомобилями либо их арендующих. Свое мнение высказали владельцы не только новых автомобилей – опрос охватывал машины, выпущенные в 2001–2010 модельных годах........ В своих категориях первенствовали Acura TL и Acura RL, а также кроссоверы Honda CR-V и Acura RDX и компактный пикап Honda Ridgeline."

    При не пенсионерской езде, расход около 15-17 в городе (это слова реальных владельцев)

    если вы из 2,4+акпп будете выжимать столькоже, он тоже будет кушать до 15л) А при обычной езде TL должна укладываться в 13 по городу. Учитывая TTX движка 3,2, вам врядли придется постоянно душить её - чуть нажал и улетел)

    Страховка соответственно тоже будет дороже

    10-15$ в год??:spy:

    Непонятно что с запчастями на неё

    по разным з\ч разная ситуация(расходники подходят от различных хонд, топливная частично от Легенда ну и т.д.). Но Акура берет своей неломучестью) Мне за 1,5 года езды на более ломучей машине, только 1 раз понадобились СРОЧНО з\ч - ремкомплект суппорта. А так всё предсказуемо и покупалось заранее... А датчика кондера даже на мою Щкоду в минске не было (у дилера был в 2 раза дороже) - пришлось ждать 3 недели :-?

    Drull:

    Мне старая ТЛ не нра... новая да.. с ней можно поработать

    а чего 2,4 брал, а не 3,5 двигло ?

  • ViktorL Senior Member
    офлайн
    ViktorL Senior Member

    7143

    18 лет на сайте
    пользователь #101076

    Профиль
    Написать сообщение

    7143
    # 16 января 2011 12:25
    KresVit:

    Кстати обнаружил, что сзади стоят перфорированные диски :ura:

    А вот это без передних перфорированных не более чем понт. Основная нагрузка на перед. Вероятно вначале поменял и перед и зад мужик, но перед уже стерся.

  • UnKind Onliner Auto Club
    офлайн
    UnKind Onliner Auto Club

    15730

    23 года на сайте
    пользователь #4426

    Профиль
    Написать сообщение

    15730
    # 16 января 2011 12:33

    dzikiihell, похожие отзывы встречал в нете, и про расход и про все остальное. Попробую всетаки глянуть ее тоже.

    Нет предела совершенству, нет предела тупизне.
  • ViktorL Senior Member
    офлайн
    ViktorL Senior Member

    7143

    18 лет на сайте
    пользователь #101076

    Профиль
    Написать сообщение

    7143
    # 16 января 2011 12:38
    Drull:

    Мне старая ТЛ не нра... новая да.. с ней можно поработать :super:

    Тоже смотрел ТЛ себе. Но...

    1..Очень много видел ТЛ с треснутой в районее подушки безопасности пассажира панелью (на форумах сказали. что болезнь известная и лучше на солнце закрывать шторкой);

    2. Спереди, сзади и в три четверти мне внешне ТСХ больше нравится, особенно никакая ТЛ спереди - бампер скучнющий. Что нравится, так это выштамповка по борту с габаритами;)

    3. Салон больше нравится ТЛ однозначно, но панель приборов 2006-х моделей больше ТСХ. Светлый салон в ТЛ со временем (такое ощущение) что желтеет быстрее.

    4. Не нравится не раскладывающиеся задние седения у ТЛ;

    5. Когда брал, ходили слухи, что красные поворотники и за ксенон будут гонять - на ТСХ подходят от европейцев, на ТЛ даже колхоза нет.

    5. Кузовщина (тьфу, тьфу), но по 2 месяца ждать крыло или стекло не улыбается;

    6. Механика - таже песТня - никто особо у нас 3.2 литра не видел-не чинил, хотя хотел шестерку очень сильно.

    7. Мне динамики ТСХ в городе много - все время себя ограничиваю, а с ТЛ вообще была бы беда.

    8. Страховка (КАСКО) больше значительно, расход при спокойной езде по правилам выше, растаможка тоже.

    А еще вырез капота;) Когда открыл понял. что лампочку в фаре так просто не заменишь;)

  • ViktorL Senior Member
    офлайн
    ViktorL Senior Member

    7143

    18 лет на сайте
    пользователь #101076

    Профиль
    Написать сообщение

    7143
    # 16 января 2011 12:48
    UnKind:

    Vita:

    мне вот интересно, а почему большинство предпочитает TSX? почему не TL, ведь впринципе найти можно примерно за одни деньги, поделитесь плиз своими мыслями.

    нууу, меня к примеру отпугивает более высокий затратник, как разовый так и постоянный (растаможка и расход), плюс отпугивает непонятки с запчастями, ждать по 2 недели доставку с америки не в прикол. Больше мыслей у меня нет, в остальном ТЛ на голову выше тисекса...оно и подкупает, при условии минимальной разницы в цене в США...

    На голову? Не скажите....тайпС еще ладно, но по управляемости тсх по обзорам лучше, по габаритам внутри тоже не сильно тл выигрывает....на голову - это легенда-рл, но уродлива ИМХО, кроме черного цвета

    Как писали на акуразайн: ТСХ - это СПОРТИВНЫЙ люксовый седан, ТЛ - это ЛЮКСОВЫЙ спортивный седан.

  • UnKind Onliner Auto Club
    офлайн
    UnKind Onliner Auto Club

    15730

    23 года на сайте
    пользователь #4426

    Профиль
    Написать сообщение

    15730
    # 16 января 2011 13:01

    Как писали на акуразайн: ТСХ - это СПОРТИВНЫЙ люксовый седан, ТЛ - это ЛЮКСОВЫЙ спортивный седан.

    сколько людей, столько мнений.

    Наерное я горячусь всетаки... Подожду следующую неделю, что там с тисексами будет посмотрю...

    Нет предела совершенству, нет предела тупизне.
  • Drull Авто-юзер года
    офлайн
    Drull Авто-юзер года

    51829

    21 год на сайте
    пользователь #29542

    Профиль
    Написать сообщение

    51829
    # 16 января 2011 13:07

    Сегодня убедился что мои новые диски нормально подойду с занижением. Как камень с души :D

    у чувака диски шире моих и по вылету такие же + занижение как у меня будет... вообще АЙЗЗЗ