Кто как заводится в такие морозы?

mak32:

АлексВл:

повылазили кепкари с побасенками как их ушаты ластачки в -12 не заводятся из-за саляры

Покажи хоть одного.

Страницу назад

Я один раз заправился в середине января на АЗС, и в -12..-14 уже не завелся. После того как сменил заправку, в -25 легко заводился, и без керосина и прочего.

tybys-09:

АлексВл:

Старые = упиленные

почему сразу упиленные, старые в смысле вихрекамерные и иже с ними, там запуск без свечей и летом чувствителен, но это нюансы конструкции, по другому там не получится.

Да ладно. -10 с полтычка
Именно упилки. 86% старых машин у нас в таком состоянии

mak32:

Andrew-1978, походу ты кепкарь на упилке.

Ну извините. ничего личного
Но если машина в -12 не заводится - она в состоянии поломатого корча
А владелец, яростно считающий, что виновата саляра - кэпкарь обыкновенный (с)

АлексВл:

Да ладно. -10 с полтычка
Именно упилки. 86% старых машин у нас в таком состоянии

а он вихрекамерный разве?

Andrew-1978:

АлексВл:

mak32:

Andrew-1978, походу ты кепкарь на упилке.

Ну извините. ничего личного
Но если машина в -12 не заводится - она в состоянии поломатого корча
А владелец, яростно считающий, что виновата саляра - кэпкарь обыкновенный (с)

А если с другой заправки в -25 заводится, причем в машине ничего не делалось, кроме смены заправки?
И все же, настаиваю, как свечи влияют на фильтруемость?

Не знаю. Надо смотреть
Но если не заводится в -12 - в этот момент это поломатый корч

tybys-09:

АлексВл:

Да ладно. -10 с полтычка
Именно упилки. 86% старых машин у нас в таком состоянии

а он вихрекамерный разве?

Он лохматый как гэ мамонта

gres:

АлексВл:

mak32:

Andrew-1978, походу ты кепкарь на упилке.

Ну извините. ничего личного
Но если машина в -12 не заводится - она в состоянии поломатого корча
А владелец, яростно считающий, что виновата саляра - кэпкарь обыкновенный (с)

Нне факт..Роснефть еще вовсю продает межсезонное топливо класса Е...может и не завестись

В -12 ? На топливе -15 ?
Срочно чинить ластачку корча

TDI в той шкоде конечно не вихрекамерный, а всё таки прямой впрыск, хотя и не коммонрейл. И в любом случае (кроме проходимости топлива через фильтр) для воспламенения - детонации топлива требуется сжатие воздуха до определённого давления, повышение в нём температуры, чему помогают свечи. Состояние распылителя и срабатывание его на определённом давлении тоже важно. Некоторые упилки и летом без свечей не заводятся.
А "кепкари" никуда не вылазят. Они побросали свои корчи до потепления, поскольку реанимировать их после праздничных растрат попросту не за что.

0sub1:

TDI в той шкоде конечно не вихрекамерный, а всё таки прямой впрыск, хотя и не коммонрейл. И в любом случае (кроме проходимости топлива через фильтр) для воспламенения - детонации топлива требуется сжатие воздуха до определённого давления, повышение в нём температуры, чему помогают свечи. Состояние распылителя и срабатывание его на определённом давлении тоже важно. Некоторые упилки и летом без свечей не заводятся.

Да просто этому ТДИ уже лет 20 . А он без свечей стартует с полтычка в -10, когда в -12 уже руки вверх некоторые на свежачках и работает после старта ровно, а не как трясясь как паралитик и пердя несгоревшей солярой на весь двор

0sub1:

А "кепкари" никуда не вылазят. Они побросали свои корчи до потепления, поскольку реанимировать их после праздничных растрат попросту не за что.

кэпкарь этот тот, у которого виноваты все, но не их ластаука

гордость франции:

по радио краем уха слышал, что надо держать бак как минимум на половину полный, а лучше полный.
прослушал это для кого? для бензина или дизеля рекомендация? или для всех?

Для владельцев каких МАЗов с огромными железными баками

АлексВл:

В -12 ? На топливе -15 ?
Срочно чинить ластачку корча

у меня нормальная машина, которая заводится в любые морозы...нефиг обобщать...

АлексВл:

Не знаю. Надо смотреть

Правильно - Не знаю, не надо чушь нести.

АлексВл:

В -12 ? На топливе -15 ?
Срочно чинить ластачку корча

Ну и вопрос к специалисту во всем, как отличается температура в морозы в 2-3-4 часа и в 8 часов?

АлексВл:

Исправная машина минимум до -20 заводится только от вида ключа

АлексВл - заводит машину не ключом, а словом.

AKBAR:

0sub1:

сжатие воздуха до определённого давления

Что то мне подсказывает, что сжимается топливо-воздушная смесь, а не воздух.

В дизельном двигателе сжимается именно воздух, перед ВМТ впрыскивается топливо в горячий от сжатия воздух, что и воспламеняет топливно-воздушную смесь.

Andrew-1978:

АлексВл:

Не знаю. Надо смотреть

Правильно - Не знаю, не надо чушь нести.

АлексВл:

В -12 ? На топливе -15 ?
Срочно чинить ластачку корча

Ну и вопрос к специалисту во всем, как отличается температура в морозы в 2-3-4 часа и в 8 часов?

Добавлено спустя 52 секунды

АлексВл:

Исправная машина минимум до -20 заводится только от вида ключа

АлексВл - заводит машину не ключом, а словом.

Ты главное посильнее надувай щеки и продолжай полоскать саляру