Жалобная книга Онлайнера 2.0

Yuna:

И что делать обывателю с этими знаниями?

А со знаниями непременно надо что-то делать?

альков:

Боже, ну и цирк.

А вы смотрите на вопрос шире. Вы видите только эти участки. Но, возможно, в головах тех, кто их интегрировал, они являются частью чего-то большего, в чём эти участки будут смотреться гармонично.

По-хорошему, конечно, нужна полная прокачка всей велосипедной инфраструктуры: начиная от сети гармонизированных велодорожек в каждом городе и между городами по всей стране, заканчивая питстопами для велосипедистов (с возможностью помыть-починить, если сломался в дороге в самом неудобном месте, подкачать колёса, наполнить бутылки и фляги водой, просто укрыться от дождя или солнцепёка, и т.д.).

VitalyPitt:

А вы смотрите на вопрос шире. Вы видите только эти участки. Но, возможно, в головах тех, кто их интегрировал, они являются частью чего-то большего, в чём эти участки будут смотреться гармонично.

я очень даже всеми руками ЗА такие вещи, но мне кажется это надо делать не посреди и не ни с того ни с сего.
а с начала пути (где-то же в головах тех кто это решил интегрировать ЭТО (велопуть) берет начало.

Avanturist:

Такое малое количество и по тротуару может проехать, если не лететь сломя голову, как байкеры, километров 150-200 в час))

Создайте условия и наблюдайте, сколько потом их на дороге появится. Они будут ездить толпами. Не стоит судить по тому количеству, которое вы видите сейчас.

А вообще, хочется нормальных велодорожек, а не полосу препятствий. Добраться из условного Сухарево до Уручья и обратно та ещё потная поездочка.

альков:

я очень даже всеми руками ЗА такие вещи, но мне кажется это надо делать не посреди и не ни с того ни с сего.

А это ведь ещё и эксперимент: понаблюдать за откликом других людей, дать привыкнуть. Так сказать, шоковая терапия.

Avanturist:

Наверное тут тоже самое произойдёт с "гениальностью идеи" о велодорожке))

Зависит от финансирования. Если сделать как следует сразу, встряхнуть, так сказать, города, то получится очень революционно и удобно.

Затухают или отменяются лишь недофинансированные проекты.

Avanturist:

альков:

(где-то же в головах тех кто это решил интегрировать ЭТО (велопуть) берет начало.

Вокруг домов по кварталу

Ага, для детей.

Avanturist:

А почему с теми же велодорожками должно быть иначе? Ведь деньги тут вбухиваются отнюдь не маленькие....

Какие там деньги? Смехота да и только.

Я очень сильно против идеи велодорожек совмещенных с тротуаром.
Если задуматься - для пешеходов нет правил хождения по тротуару, их движение хаотичное, что представляет неудобство для велосипедистов, разница скоростей у перехода и велосипедиста достаточна чтобы наделать беды, и опять же там бегают дети.
Поэтому ехать как раз правильнее по проезжей части, там где узко-плохо-еще какая напасть - то можно и по велодорожке, но не зря практически везде велосипеды ездят по проезжей части и с этим проблем не возникал ни у велосипедистов ни у автомобилистов.

а я пропустил наверно когда запретили метр на проезжей части?
вот пусть там бы и ездили то развелось,идешь по тротуару сигналит сзади уступи дорогу..
или проносятся на огромной скорости так бы и кинуть чем в колеса чтоб через руль летел

https://auto.onliner.by/2023/06/09/kto-vinovat-bolshe

На записи отчетливо заметно, что во время скоростного проезда по перекрестку на запрещающий сигнал водитель Nissan

а подскажет кто-нибудь куда смотреть чтоб отчетливо заметить запрещающий сигнал водителю ниссан?
вижу только светофор со стороны регистратора

*это я жалуюсь на формулировки в статьях онлайнера

VitalyPitt:

Какие там деньги? Смехота да и только.

Ну одно только перекрытие полосы -это и разметка, и новые знаки, и отнюдь не единичные - не так уж и мало по нынешним меркам. Кусок металла на дорожный знак - не дешёвое нынче удовольствие. А если ещё представить что и светофоры где-то надо поменять..... то тем более, деньги очень приличные. Это вам не на пляжном песочке ногой пройтись, разметить линию )))

VitalyPitt:

Был один такой. Присел на пару лет.

В прошлом месяце лично видел у нас на районе одного "героя", на велоколесе. Едет такой, "крутой", С ГОРКИ!, а впереди - остановка транспорта, и выходящие из транспорта люди, в том числе и пожилые. Ну понятно, что у молодых и средних лет реакция хорошая. А вот дедуля... растерялся, что на него едет такое НЕЧТО (а ведь там не 6-8 лет ребёнок, а уже подросток лет 15) и..... просто чудо спасло, что подросток успел кое-как вырулить, не поцеловав старика.... Я думал быть беде. Решили там всё даже не десятки сантиметров, а сантиметры.
Так старика и до инфаркта можно довести.
Честно говоря, если бы было ЧП, и старик обратился в милицию, я бы пошёл в свидетели на такого "велосипедиста" в некотором смысле.

p.s. Я совсем не против детских или подростковых развлечений. Но всему нужно знать своё место.
Когда байкеры развлекаются ночью на полупустой МКАД у меня под носом - на здоровье, это можно понять. Но я бы не понял, если бы байкер врубил 100 ))) средь бела дня по территории двора

Также и с велоколёсами - есть полно территорий возле всяких школ, и т.п., где можно спокойно кататься, и где в принципе не ходят пожилые люди. Вот там, на здоровье, пусть и развлекаются любители велоколёс или велосипедов.
Но вот так, нестись с горки в сторону остановки, на которой выходит приличное количество людей разного возраста - ... я считаю это свинством и неуважением к окружающим.