Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

AlexTiger:

Итак, провел тоже я эксперимент, но покуда фигня какая-то, ничего не понятно((( Все бутылки вчера в 14 часов были выставлены на улицу и стояли там до утра сегодняшнего. Бутылка номер 1 : в теплую солярку, 19 л в канистре было, влил антигель кастрол, 25 мл, простояла ночь в тепле, на сл день, попболтал канистру и влил в бутылку. Бутылка номер 2 : теплая солярка влита в бутылку Бутылка номер 3 : сначала влил 1,5 мл хай-гира, и потом в бутылку эту же 0,5 литра теплого дизеля. Под теплым дизелем подразумеваю дизель комнатной температуры. Правда еще хочу отметить цвет, бутылка с кастролом потемнела и все, а бутылка тока с соляркой и бутылка с хай-гиром цветом напоминают фанту с лимоном. как-то так короч...

Хай гир как керосин по ходу, по крайней мере точно также выглядит дизель после их применения

У меня 2.0 HDI вчера завёлся нормально, а сегодня никак. АКБ маслает как надо (в декабре покупал), фильтр не замёрз (у меня вставка, крышку отрыл и видно состояние элемента) - ни понимаю в чём проблема? может датчик какой замёрз? Пробывал с толкача - не помогло, просто едет на передаче

не думаю, что у Славнефти топливо собственного производства...белорусское там

B5:

не думаю, что у Славнефти топливо собственного производства...белорусское там

Я просто спросил про сертификат, тут думать не надо - если кто заправлялся - посмарел тут отписал - ВСЕ

думать надо - заправляться ли им... а то -29 это может быть точка замерзания, - 23 температура предельная фильтруемости - это если фантазировать, как вы

del

Кстати лежит в багажнике бутылка пластиковая с ~литром соляры, покупал когда фильтр менял-неделю назад, так вот, за неделю банка покрылась коркой льда по стенкам, в солярке плавают белые хлопья, как если бы мыло настругать, ну и цвет молока.

вот и в наших широтах похолодало. 603 дизель (с луколиловским белдизелем) отказался заводится. акум очень бордо крутит, но потом ему это надоедает. если дать прикурить и еще помаслать то заводится. но знаю, что пара свечей не рабочих и проблема в холостых и мот еще. на машину не злюсь пусть стоит ждет потепления.

единственное, что огорчило и озадачило. на старте при первых попытках снизу грам 100-150 антифриза откуда-то выбежало (по радиатору сухо, по бачку сухо). последующее заведение и поездки, прогрев и все такое как нивчем не бывало сухо. наблюдал сие только один раз при последней заводке, долезть посмотреть не смог. мот хамутик какой задубел аль что. просто слило 150 грамм и все..... хм.

ну вот, неужели никто антигель не заливал? все понадеялись на качество отечественного палива?

&rey, ну таки да как, то бодренько так побежало. потом уже маслал крутил заводил ехал. нульц капли, до этого тоже никогда не было. в сей системе только бачек слабое место (залатаные трещинки, ибо дороговат), но я каждый день экспертирую. но бежало явно снизу, и ладно если б замерз он или что и уж течь так течь.

а то получось. "отлил" с просони.

nick_And, и что?

пустота..обычный треп. никакой статистики, никаких цифр.

треп основан на: "Ввиду того что весьма затруднительно идентифицировать используемые биодобавки на соответствие стандарту EN 14214"