Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Народ, подсобите номерочном на надние аммортизаторы для Octavia A5 Combi 1,9TDI.

Заранее благодарю!

Finberg:

кто нибудь менял муфту гены. Какова цена вопроса - работа+детали?

поменял сегодня муфту,была заклинившая. Муфта+щетки+работа=380т.р. Муфту поставили ина.

Boban, да там только отвертка крестообразная нужна. 2ва шурупа и всё icon_smile.gif

ALEX 1976, отвернул сегоня енти 2 шурупчика, приподнял крышку кожуха, увидел знакомые оранжевые очертания))) фильтр ессно плоский

но блин дальше тянуть крышку не решился, баюсъ какую-нить пластмассовую хреньку отломать... там наверное надо еще чёта отсоединять и тыпы

scoda9695:

доброго времени суток ! плиз срочно нужна помощь в кодировке нового гейтвея 7N0 907 530 C

все вопрос решен !

ALEX 1976:

сам закодировал ?

так точно ! сам

ALEX 1976:

а в чём был подвох в первый раз ?

в версии программы VCDS 10.6 не берет она этот гетвей а 11.2 без проблем --- правда пока я нашел 11.2 я уже там накодировал абы что 10,6 и после прописки оборудования 11,2 была нестыковка по ИММО но.........

есть в дирректории Васи волшебная папочка Debug -- нашел исходную кодировку нового блока которая была в момент покупки ---- вернул ее на место 10,6 версией т.к. в версии 11.2 нету доступа к изменению нулевого байта а после взял 11.2 и прописал заново оборудование а в кодировании модель авто и тип кузова и.... вуаля --------- ошибок нет -- все работает --- ток утечки со штатной сигналкой 0,12 А с нештатной с обратной связью 0,28 А

P.S. раз уж свинг прижился коламбус точно приживется ------- правда немножко попозже

ALEX 1976:

scoda9695, 280mA троху многовато....там вроде не более 250 должно быть

нормуль --- спишем на погрешность прибора ---- во всяком случае коварные 2 Ампера намного хуже

P.S. мой пример другим наука ---- не злите гетвей !!!

Может кто подскажет, где в РБ можно приобрести масштабную модель 1:43 шкоды

Всем привет!

Вот и я стал Шкодоводом, пока всё в попыхах- таможня, регистрация в гаи и т.д., ну и по пути знакомство с авто.

Если примите в клуб, буду потиху вливаться...

Пока всё устаивает (полный сток, один хозяин, 16 лето, и 15 зима на стали с колпаками, панель обтянута кожей + ручка кпп и ручник с рулем тоже в коже, передние сиденья спорт и т.д.) как говорится привыкаю и осматриваюсь...

Уже назрели в голове два вопроса которые требуют решения:

1. показатель температуры на панели: греемся темпа плавно растет, потом как вкопанный 90, что есть гут, затем бац упал на 0, затем через время опять 90.

как понимаю, что-то из - контакты на датчике (окислились или отходят), сам датчик глючит, ну или самое херовое, это панель.

кто сталкивался?

датчик один на мозг и панель или раздельный?

двигатель AQY

2. гидроуселитель туговат, резина 205*60R16 может поэтому?

3. где купить стоковый или приближенный к нему по качеству коврик в багажник (лимузин) можно б/у если сток ? оригинал не предлагать , дорого...

Заранее благодарен за ответы…

danfero:

Народ, подсобите номерочном на надние аммортизаторы для Octavia A5 Combi 1,9TDI.

Заранее благодарю!

вопчем отчитываюсь - задние аморы для А5 без ПДД на комби идут только под одним номером 1K0513029ER.

в нашей деревне с наличием большие проблемы... не знаю связано это с ситуацией по валюте или нет... но изучив в субботу вопрос в 90% опрошенных торговцев з/ч - такие аморы никогда не завозились.

не знаю как там на фелокте по наличию... но что-то их ценник в 600 тыс. за пару не впечатляет.

в итоге нашел Bilstein ч-з знакомых... в ближайшее время бум ставить.