Идиоты парковки

fludeRRR, Очень грамотный подход. Но он должен быть действительно всеобъемлющим, комплексным. Должна быть создана прекрасная система общественного транспорта и очень продуманная инфраструктура города. Включая всевозможный сервис, магазины и прочее - чтобы не нужно было, например, как в Минске, ехать за нормальными продуктами в гипермаркет, потому как магазины шаговой доступности в основном блистают лишь широким выбором чернила, местного пива в баклажках, тушенки и отвратительного черствого хлеба. Так что Беларуси о таком подходе можно лишь мечтать пока. Да и человека такого при этой власти не найдется. Здесь все сделано так, чтобы все решения, даже до смешного незначительные, принимал один лишь правитель, вокруг которого нет самостоятельно мыслящих, умных и инициативных людей.

Терех, Зимой машина тоже имеет и плюсы, и минусы. Если система общественного транспорта будет достаточно хорошо организованной для того, чтобы из любой точки города нужно пять-десять минут пройти по расчищенным от снега и льда тротуарам до закрытой от ветра остановки и еще пять минут подождать теплого автобуса, то все не так плохо. При том, что альтернатива - это десять минут греть и очищать от снега машину (если, конечно, она не стоит в гараже под домом), и при этом не факт, что она в -30 заведется (это касается в первую очередь наших рачительных любителей дизельных двигателей), а потом, при езде по городу, зависеть от работы снегоуборщиков и от дебилов, которые не удосужились поставить зимнюю резину.

А в массы идеи не пошли, думаю, как раз потому, что в городе было 70% нищих. Мне кажется, что у латиносов менталитет сродни нашему - за десятилетний Пассат готовы родную маму в аренду сдать. А вот в Скандинавии такие идеи получше реализуются, потому что там уже в меньшей степени смотрят на машину (если это не Роллс или какой Феррари, конечно), как на символ статуса и предмет восхищения и вожделения.

У нас же, повторюсь, инфраструктура города абсолютно не позволяет обойтись без личного транспорта. И останется она таковой еще очень надолго. Да и представляю я (даже если завтра тут будет создана идеальная инфраструктура), что будет, когда предложат местным обывателям пересесть со своих подержанных Пассатиков и Туарегов на автобусы и велосипеды (или хотя бы на скутера и мотоциклы)! Сразу революция начнется, оппозиции такое протестное единодушие масс и не снилось

Простите за offtop, не удержался

Ул.Долгобродская. За заднем плане завод "Политехник". Мест для парковки предостаточно.

SystemError:

А вот мужика достали походу

Так что паркуя свои корыта по бл@дски, будьте готовы в тому, что найдется кто-то, кто вы@бет вашу машину...

как вам?

BERNS:

как вам?

дежавю?
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=3602735&p=37784786#p37784786

adminius:

А вот мужика достали походу

достали

Так что паркуя свои корыта по бл@дски, будьте готовы в тому, что найдется кто-то, кто вы@бет вашу машину...

Ай спасибо! Доставил удовольствие фильмой!
Но понравился комментарий на Ю-тубе на английском. Перевод такой, примерно: если уж очень надо было бы, разбил бы боковое стекло у шевролета, снял бы с ручника (со скорости) и в ручную бы откатил.
ИЧСХ, по деньгам дешевле бы вышло, и невинный джипик бы не зацепил.

Mr. Serge:

Полоса для поворота на право (ул. Лобанка).. или для парковки?...))))
белый пасцат..

простите, а что здесь не так? или вы знака "остановка запрещена" ранее просто не показали?? если знака нету - стоит по ПДД

Дело в том,что из-за таких вот обосцатиков часто приходится из второго ряда через сплошную поворачивать,это может быть сразу два нарушения- сплошная и езда не по направлениям,указанным на стрелках

ну.. сплошной я тут в упор не вижу. К тому же стоит достаточно далеко от перекрестка. Тем более смотрю, плотности потока сейчас нету. ИМХО фотка ни о чем...