Ответить
  • Беларус_ Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Беларус_ Senior Member Автор темы

    3703

    18 лет на сайте
    пользователь #97031

    Профиль
    Написать сообщение

    3703
    # 20 января 2009 14:50 Редактировалось Aleksei, 69 раз(а).
    Bacёk:

    Господа, так как все,что обсуждалось до этого уже в архиве :spy: , а людей с вопросами по газу всё больше :lamer: , предлагаю продолжить обсуждение этого актуального вопроса тут :super: .

    архив 1
    архив 2

    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    F.A.Q.

    Расчет окупаемости ГБО

    http://www.autogas-prod.by/
    https://WebGas.by - скидка 5% при ссылке на Онлайнер с указанием ника
    http://shop.104.by/

    Для ТО необходим только акт техническое освидетельствования автомобильного баллона. Выдается на 2 года.
    Иногда на заправках могут спросить сертификат об окончании курсов водителей на право управления газобаллонным автомобилем. Бессрочен.

    В Витебске заправка в Новке т. 202499 МТС 2427813 Только новогрудские баллоны

    Минск:
    На Гурского баллоны не освидетельствуют ВООБЩЕ, с 1 декабря 2014г.

    Смотрят на СТО "АвтоГаз". И где-то еще "на Грушевской" со слов работницы Миноблгаз.
    Дозвонился на АвтоГаз: Минск, 2-й Короткий пер. 23 +375172575525 +375296277357
    Само испытание - 150 000 руб. Демонтаж - от 150 000 руб.
    Работа занимает около часа.
    обед с 13.00 до 14.00. Работают до 17.00 (21/01/2015) Recover

    ГазАвтоСистем, Грушеская 123
    освидетельствование тора 100 тыс. 40-мин на 2 шт. (11/03/2015) ЮМБР

    Газальтернатива, Бресткая 34. Снятый баллон (с мультиклапаном на нём, сейчас везде говорят мультиклапан не снимать, требования такие мол) - 25 руб, с их снятием/установкой - 50 руб. Время - 2-3 часа. 17.10.2019 VINNIVINNI

    2.00 и менее - 0.3
    2.00 - 2.25 - 0.35
    2.25 - 2.40 - 0.40
    2.40 - 2.50 - 0.45
    2.50 - 2.65 - 0.50
    2.65 - 2.75 - 0.55
    2.75 - 2.90 - 0.60
    2.90 - 3.00 - 0.65
    3.00 - 3.10 - 0.70
    отсюда

    Сейчас широкое распространение имеют три вида топлива для автомобилей: бензин, пропан бутан, метан.
    Рассмотрим двигатель, в котором на каждом из трех видов топлива выдерживается стехиометрическое соотношение топливовоздушной смеси. Это позволяет нам сделать вывод о том, что КПД двигателя на этих видах топлива одинаково.

    Как известно теплотворная способность:
    Метана составляет 13175 ккал/кг, а если учесть, что плотность метана равна 0,71 кг/м3, то путем несложных вычислений получаем, что энергия единицы объема метана (соотнесенная к м3) составляет 9354 ккал/м3.

    Аналогичным образом вычисляем

    1. Для пропана: Теплотворная способность 11961 ккал/кг Плотность 0,51 кг/л. Энергия единицы объема (соотнесенного к л) составляет 6100 ккал/л.
    2. Для бутана: Теплотворная способность 11783 ккал/кг. Плотность 0,58 кг/л. Энергия единицы объема (соотнесенная к л) составляет 6834 ккал/л
    3. Для бензина: Теплотворная способность 10572 ккал/кг. Плотность 0,73 кг/л. Энергия единицы объема (соотнесенная к л) составляет 7718 ккал/л.
    4. Пропан-бутановая смесь летняя (50х50). Теплотворная способность 11872 ккал/кг. Плотность 0,545 кг/л. Энергия единицы объема (соотнесенная к л) составляет 6470 ккал/л.
    5. Пропан-бутановая смесь - зимняя (90% пропана, 10% бутана). Теплотворная способность 11943 ккал/кг. Плотность 0,517 кг/л Энергия единицы объема (соотнесенная к л) составляет 6175 ккал/л.

    Теперь остается самое простое - посчитать насколько расход на этих газах отличается от расхода на бензине:

    1. Метан 0,83 м3 эквивалентно 1л бензина.
    2. Пропан 1,27л эквивалентно 1л бензина.
    3. Бутан 1,13л эквивалентно 1л бензина.
    4. Пропан-бутан летняя смесь 1,19л эквивалентно 1л бензина.
    5. Пропан-бутан зимняя смесь 1,25л эквивалентно 1л бензина.
    (С) Dmitrij Nemaev
    Еще информация здесь

    Исходные данные:
    1. ГБО стоит 800$
    2. для замены 1л бензина надо 1.25л газа
    3. средний расход бензина 10л/100.
    Таблица окупаемости, коэфф цены бенз92/газ, экономия в центах от замены 1л бензина газом:

    колонка окупаемости показывает пробег на бензине, который получилось заменить газом. Т.е. пробег для температуры двигателя выше 40 С
    отсюда


    1. пропан-бутановый баллон помялся, но не взорвался (падая с высоты 30м на камни с огнем)
    2. метановый баллон даже не помялся
    3. бензобак порвало в клочья (взрывом)
    отсюда
    Блютуз
    USB
    В этой статье не плохо написано про шнурки для гбо
    те, которые рекомендованы заводом-изготовителем вашего авто

    Список АГЗС (газовых заправок)

    Про вечно текущие соединения редуктора и тройников охлаждающей жидкости можно забыть установив самозажимные хомуты.
    Я использовал Hyundai/Kia 14720-21006B.
    За информацию спасибо Yosik.
    Хомуты газовых шлангов

    Куратор ветки Aleksei

    Пежо Партнер 1,6 LPG 109 пони
  • 777L Member
    офлайн
    777L Member

    108

    18 лет на сайте
    пользователь #103293

    Профиль
    Написать сообщение

    108
    # 13 апреля 2010 12:53

    подскажите, реально ли произвести демонтаж ГБО 4 поколения самостоятельно. Съем баллона, редуктора, форсунок вопросов не вызывает, больше волнует электронная часть. Может кто снимал, поделитесь советом, заранее спасибо:beer: З.ы на СТО снять 50у.е

  • Васса Senior Member
    офлайн
    Васса Senior Member

    3404

    16 лет на сайте
    пользователь #222353

    Профиль
    Написать сообщение

    3404
    # 13 апреля 2010 13:43

    Чтоб не лопатить всю тему....

    Пожалуйста подскажите ГДЕ! и КУДА! нужно обратиться в Минске, чтобы получить допуск на право управления машинки на газу?

    Пожалуйста в л.с.-чтоб сообщение моментом получить!

    Спасибо)))

    да! :)
  • A_Lee_Ksei Senior Member
    офлайн
    A_Lee_Ksei Senior Member

    11387

    22 года на сайте
    пользователь #14830

    Профиль
    Написать сообщение

    11387
    # 13 апреля 2010 16:00
    777L:

    подскажите, реально ли произвести демонтаж ГБО 4 поколения самостоятельно. Съем баллона, редуктора, форсунок вопросов не вызывает, больше волнует электронная часть. Может кто снимал, поделитесь советом, заранее спасибо З.ы на СТО снять 50у.е

    Ну в общем восстановить всю проводку и дать гарантию, что все будет пучком (т.е. возможно что ты еще разок приедешь) то вполне адекватная цена. Установка и настройка стоит значительно дороже.

    Что касается реально ли произвести демонтаж ГБО 4 поколения самостоятель то если дружишь с пояльником и есть хоть какой-то опыт с электрикой авто, ничего там сложного нету. В принципе для восстановления лучше взять схему монтажа твоего ГБО. Будет значительно легче восстанавливать порезанные провода.

    С моих слов записано верно, мною прочитано. Белорус белорусу - белорус. ICQ: средний
  • Lesha666 Senior Member
    офлайн
    Lesha666 Senior Member

    1271

    16 лет на сайте
    пользователь #196061

    Профиль
    Написать сообщение

    1271
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #41094

    Профиль

    0
    # 13 апреля 2010 22:24

    777L, надо соединить 4 (или 6) проводов штатной проводки, которые были разрезаны и присоединены к блоку ГБО.

    Остальные провода ГБО просто отрезать от штатной проводки.

    Как сказано выше, если дружишь с паяльником и головой - можно самому.

    Если нет - безопаснее отдать 50.

  • Alex_server Senior Member
    офлайн
    Alex_server Senior Member

    633

    19 лет на сайте
    пользователь #83492

    Профиль
    Написать сообщение

    633
    # 14 апреля 2010 00:29

    Извининяюсь за повтор:

    Подскажите пожалуйста такую штуку. У меня гольф 3 газ/бензин двиг ABS газ 2+ или 3 поколение (включаешь тумблер и нажимаешь на газ для перехода), заслонка в корпусе воздушного фильтра заглушена со стороны забора холодного, сейчас потеплело и появилось ощущение что мощность понизилась, а расход повысился. Пробовал открыть - регулятор работает, на бензине все отлично, но на газу не едет (вообще тупая). Вот меня и интересует, можно ли как нибуть решить проблему, думаю снять патрубок с колектора, чтобы забор шел из подкаподного пространства, там тепло но не так как у коллектора (на горячем двигателе фильтр воздушный очень горячий температура входящего воздуха около 75 гр). Или попробовать воздухозаборник с холодного вывести в подкапотное. Я так понимаю что когда открыты две дырки - воздуха очень много, потому на газу и не работает.

    Кто подскажет как лучше поступить, или может обратится к газовикам, пусть посмотрят сами и чего нужно доставят?

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 14 апреля 2010 09:46

    Alex_server, у меня тоже так было. Сначала перекрыл впуск с коллектора - все отрегулировалось, покатался я так тыщ 15. А потом опять фигня началась - тупит, жрет, не регулируется :cry: Оказалось много ей воздуха. Присобачили над смесителем пластину - отрегулировалась на ура :ura: А теперь не регулируется совсем - пора ремкомплект редуктора покупать.

    Вот думаю покупать или так её продать. С другой сторону любопытство разбирает - если поставить ремкомплект, то может и вся эта байда с перекрытием воздуха не понадобиться? Ведь как то же она в начале и без этого "тюнинга" настраивалась и ездила без вопросов :conf:

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Aleksei Senior Member
    офлайн
    Aleksei Senior Member

    2016

    24 года на сайте
    пользователь #2577

    Профиль
    Написать сообщение

    2016
    # 14 апреля 2010 12:47

    Alex_server, езжайте к газовикам.

  • Maks_K Onliner Auto Club
    офлайн
    Maks_K Onliner Auto Club

    5230

    22 года на сайте
    пользователь #19900

    Профиль
    Написать сообщение

    5230
    # 14 апреля 2010 13:38

    Alex_server,

    А свечи? воздушный фильтр? менялись давно?

    Добро торжествует, зло - действует
  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    290

    16 лет на сайте
    пользователь #211537

    Профиль

    290
    # 14 апреля 2010 16:15

    Кстати это везде при осведетельствовании ГБО требуют снимать балон? И как быть если внём половина газа?Стравливать 20 литров?? Это как вообще?

  • systemnik Senior Member
    офлайн
    systemnik Senior Member

    8083

    19 лет на сайте
    пользователь #76934

    Профиль
    Написать сообщение

    8083
    # 14 апреля 2010 18:23

    КамандиР, нужно выезжать-стравливать-вы эко аварию хотите придумать?

    всегда снимают на освидетельствование-не во всех местах именно снимают- но освидетельствуют везде пустой баллон(тор).

    Все интересующие Вас вопросы попрошу писать в личку!
  • Aleksei Senior Member
    офлайн
    Aleksei Senior Member

    2016

    24 года на сайте
    пользователь #2577

    Профиль
    Написать сообщение

    2016
    # 14 апреля 2010 22:55

    КамандиР, по протоколу, баллон наполняется жидкостью (водой) по давлением 25 атм. Если лопнет - расширится незначительно и не получится самодельного взрыва.

    Как-то так.

  • Alex_server Senior Member
    офлайн
    Alex_server Senior Member

    633

    19 лет на сайте
    пользователь #83492

    Профиль
    Написать сообщение

    633
    # 15 апреля 2010 00:31

    Свечам уже тыщ 30, но они чистые и перебоев в работе пока не замечал, а вот фильтр засира..ся через пару тысяч км, езжу 5-7 тыс макс, далее не выносимо, машина больше не едет.

  • Беларус_ Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Беларус_ Senior Member Автор темы

    3703

    18 лет на сайте
    пользователь #97031

    Профиль
    Написать сообщение

    3703
    # 15 апреля 2010 07:43

    Alex_server, странно про фильтр пишешь... у меня был такой же гольф с таким же типом оборудованием, только вот фильтр к моему удивлению на динамику и расход не влиял вообще, за 120 ткм я менял его 2 раза...

    Пежо Партнер 1,6 LPG 109 пони
  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    290

    16 лет на сайте
    пользователь #211537

    Профиль

    290
    # 15 апреля 2010 12:38

    Завтра еду в Жлобин на осведетельствование по записи, в балоне останется ещё литров 15, отъездить его не получится (расход где-то 8 газа в городе) нету времени стока, звонил туда - сказали нужно будет предоставить пустой баллон, ну и куда газ девать спрашивается??

  • Alex_server Senior Member
    офлайн
    Alex_server Senior Member

    633

    19 лет на сайте
    пользователь #83492

    Профиль
    Написать сообщение

    633
    # 15 апреля 2010 13:39

    Я про воздушный фильтр, его вроде как менять нужно раз в 10ткм, а газовый почистил раз за 30 (недавно) ткм (много чорной мелкой дряни)

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    290

    16 лет на сайте
    пользователь #211537

    Профиль

    290
    # 16 апреля 2010 16:52

    Тест на корумпированность Жлобинские ребята прошли с достоинством - как результат страдает природа:wink:

  • kalabog Senior Member
    офлайн
    kalabog Senior Member

    1222

    20 лет на сайте
    пользователь #59931

    Профиль
    Написать сообщение

    1222
    # 16 апреля 2010 19:38

    Привез сегодня пустой ТОР на Гурского, взяли 17500 за поверку и 1-2 часа времени и видимо снимали мультиклапан, изза чего не смог сегодня заправиться по-нормальному, не шел газ почему-то. :roof:

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #41094

    Профиль

    0
    # 17 апреля 2010 00:13

    Есть оборудование LPI, б\у, но работает.

    Установлено на рено сафран. Баллон цилиндрический, 85л.

    Цена 300 уе.

    Надо кому?

  • Yosic Senior Member
    офлайн
    Yosic Senior Member

    11193

    23 года на сайте
    пользователь #6433

    Профиль
    Написать сообщение

    11193
    # 17 апреля 2010 10:58

    ЮМБР, А на сколько цилиндров? И в любом случаи 300 дорого.