Кто как заводится в такие морозы?

гонсчег:

Soundguard:

Теперь поучил этому подтверждение

Бредовый пост какого-то дилетанта , который понятия не имеет ни о работе Webasto, ни о работе мотора..
Там в комментах народ этого "эксперта" с говном смешал..

Как правило дилетанты и глаголят истину. Вот просто не поверил в эффективность, просто не поверил в рекламу, облепил датчиками двигатель, запустил вебасту и сделал выводы.
Как по мне - эффективнее автозапуск по температуре ниже -10 градусов на дизеле и - 20 на бензине.

Soundguard:

Как по мне - эффективнее автозапуск по температуре ниже -10 градусов на дизеле и - 20 на бензине.

А в чем эффективность? Современный CR-дизель себя толком обогреть не может из за высокого КПД. Маслать в неоптимальном режиме на ХХ - сакральная эффективность. Лол.

А теперь к фактам.

Ставлю вебасто на прогрев таймером. Меряю компом параметры:
1. сразу после отработки Webasto:
— t ОЖ согласно подогревателя = 79 °C,
— t ОЖ согласно ECM = 70 °C,
— t масла в двигателе = 1,56 °C,
— t масла в коробке = 1°C
Т на улице = -6 °C

Скрин

2. Спустя 4 минуты работы двигателя (Вебасто не работал) все жижи перемешались и получилось что:
— t ОЖ согласно подогревателя = 52 °C,
— t ОЖ согласно ECM = 50 °C,
— t масла в двигателе = 45,26 °C,
— t масла в коробке = 5°C

Скрин2

Беларус+:

У вебасто есть один очевидный минус - вебасто садит батарейку

Нужно учитывать этот момент и правильно эксплуатировать систему. С остальном - одни плюсы.

igor-lora, любая "вебасто" отключается при падении напряжения. Но на мой машине того порога не хватило завести машину. Суть не в этом. Суть в том что приведенные Partyzann доводы не состоятельны.

nikolay55-55:

Добрый день! Выскажу своё мнение о " Вебосто ". Если правильно работает и Аккумулятор впорядке ,то это хорошая штука У меня была " Вебаста " на Шаране 1.9 ТДИ с Таймером , ставил на 20-30минут и всё окей. И на Форд Гэлакси 1.8 ТДИ 2006г.с запуском с кнопки , или с телефона ( насос очень экономичный и никогда не разряда Аккумулятор) Под капотом прогревается хорошо ну а в салоне после запуска. Сейчас у меня САНТО ФЕ 2.2д. 197 л.с. без Отопитель , но машина стоит в гараже и мало сейчас езжу ( Плюс стоят воздушные Тэны электрические после запуска , салон нагревают быстро ) Если бы не гараж уже давно бы поставил "Вебасто". Решать конечно каждому , стоит сама денег и если что , то и ремонт влетает в капеечку. Всем удачи.

Мдауж.... на какие только танцы с бубном готов белорус, чтобы ездить на краденной соляре ...

igor-lora:

Что сделать белорусу если машина выпускается только с дизельным мотором?

Это вы про МАЗ

igor-lora:

Что сделать белорусу если машина выпускается только с дизельным мотором?

Ежики плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.
Выбрать другой автомобиль без дизельного двигателя.

igor-lora:

Машина у меня на аваторке.

А у меня на аваторке разноцветная хрень

Daimos:

Ежики плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.
Выбрать другой автомобиль без дизельного двигателя.

Есть и с бензиновым тут обыкновенное инфантильное позерство.

igor-lora:

Вопрос зачем? Что бы кому то понравиться?

Судя по вашей реакции на мой пост - это болезненный момент для вас.

Ну а все-таки, зачем столько хлопот с авто? Ведь по всем эксплуатационным параметрам дизель проигрывает бензинке.

igor-lora:

В чем проигрывает.?

практически во всём..
- масса авто , общий комфорт , часто уступает по комплектации
- стоимость топлива, поиск качественного зимой.
- стоимость обслуживания двигателя .
- стоимость ремонта топливной
- стоимость некоторых запчастей
- танцы с бубном зимой.

igor-lora:

В чем проигрывает.? Пример двух одинаковых машин с одинаковым объёмом .жду?

RR Phantom бензиновый и RR Phantom ... что, простите????
А если серьезно, то все уже посчитано и обсосано миллион раз, начинать в очередной раз нет желания.

гонсчег:

практически во всём..
- масса авто , общий комфорт , часто уступает по комплектации
- стоимость топлива, поиск качественного зимой.
- стоимость обслуживания двигателя .
- стоимость ремонта топливной
- стоимость некоторых запчастей
- танцы с бубном зимой.

Ну вот, собственно плюсую

igor-lora:

3-4 не подскажу не ремонтировал.стараюсь не ездить на таких машинах.

Уважаемый, других пока не изобретено. Ездишь и именно на таких
Про качество современного МВ все тоже наслышаны, а многие уже и успели вкусить по-полной