Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
kabanchik:bbalu, я тебе еще раз повторю, если ты такой дотошный соблюдатель ПДД, то пристегивай Марину ремнем. Человек, сам нарушающий ПДД, не имеет морального права обвинять в нарушении ПДД других участников. И уж тем более езда гаишника по кольцу ну никак не сопоставима с 3-минутной писклявой истерией.
действия его Марины никак не повлияют на других участников движения!!!
а вот действия гая могли повлечь совсем другие траблы...
так что не сравнивайте кое-что с пальцем)
kabanchik:bbalu, я тебе еще раз повторю, если ты такой дотошный соблюдатель ПДД, то пристегивай Марину ремнем. Человек, сам нарушающий ПДД, не имеет морального права обвинять в нарушении ПДД других участников. И уж тем более езда гаишника по кольцу ну никак не сопоставима с 3-минутной писклявой истерией.
ГЕЙ пытался быковать и соответственно bbalu утер ему сопли. Красиво или нет вопрос десятый. А право обвинять работника ГАИ при нарушении ПДД есть у любого автолюбителя, мало того еще и пнуть при этом не помешало бы. Слишком много высокопарного словоблудия со стороны ГАИ расходится с их реальными действиями. Наезд на автора безосновательный.
bbalu, а какие проблемы мешали дать машине съехать с круга одновременно с вами? Двоим в трехполосную дорогу-то... Как понимаю, это ее цветографическая окраска? ) Хотели доказать полезность регистратора - доказали, с чем вас можно поздравить. Кстати, есть определенные сомнения в том, что на круге четко просматриваются полосы) И что сигнал подан во избежание ДТП) Ну не видно этого на вашем видео). А может хотите объяснить всем раз и навсегда правила проезда Бангалор? ))) Ха три траза) Там есть одно единственное хорошее правило - смотреть во все стороны и не мешать другим (особенно троллейбусам). А около половины проезжающих едут по правилу: из второй полосы выехать во вторую слева на круге и съехать с круга снова во вторую. Так еще в автошколе учили. Просветите их всех.
kirsasha:действия его Марины никак не повлияют на других участников движения!!!
Заблуждение! Ситуация: выезжая с заправки Вы по какой-то причине (столбы, деревья, пешеходы, выключенные фары) не заметили его машину и не уступили дорогу. В результате происходит ДТП, марина получает тяжкие телесные, а Вы, соответственно, уголовную ответственность (лишение прав на 5 лет, судимость, невыезднутость и прочие прелести в самом лучшем случае). В случае, если бы марина была пристегнута, то при этом же ДТП пострадало бы только железо. Вы платите копеечный штраф и спокойно живёте дальше. Разница есть? Так что не надо про то, что пристёгиваться и нет - личное дело каждого. Оно так было бы, если бы в реальной жизни при разборе таких уголовных дел действовали по принципу "не пристегнулся - сам виноват".
bbalu, зачем передали неизвестному правонарушителю свои документы ?
Если б умолчали про регистратор - было бы веселее 
kabanchik:Человек, сам нарушающий ПДД, не имеет морального права обвинять в нарушении ПДД других участников.
Согласен 100% с этим высказыванием. Только попробуйте объяснить это сотруднику ГАИ на служебном автомобиле. Может быть его замучает совесть и он уволится, как не имеющий морального права обвинять других в нарушении ПДД.
DVK:kirsasha:
действия его Марины никак не повлияют на других участников движения!!!
Заблуждение! Ситуация: выезжая с заправки Вы по какой-то причине (столбы, деревья, пешеходы, выключенные фары) не заметили его машину и не уступили дорогу. В результате происходит ДТП, марина получает тяжкие телесные, а Вы, соответственно, уголовную ответственность (лишение прав на 5 лет, судимость, невыезднутость и прочие прелести в самом лучшем случае). В случае, если бы марина была пристегнута, то при этом же ДТП пострадало бы только железо. Вы платите копеечный штраф и спокойно живёте дальше. Разница есть? Так что не надо про то, что пристёгиваться и нет - личное дело каждого. Оно так было бы, если бы в реальной жизни при разборе таких уголовных дел действовали по принципу "не пристегнулся - сам виноват".
и не лень же было выдумывать и описывать сферического коня в вакууме?)))
Zioma:kabanchik:Человек, сам нарушающий ПДД, не имеет морального права обвинять в нарушении ПДД других участников.
Согласен 100% с этим высказыванием. Только попробуйте объяснить это сотруднику ГАИ на служебном автомобиле. Может быть его замучает совесть и он уволится, как не имеющий морального права обвинять других в нарушении ПДД.
Почему не имеет морального права? А может все-таки имеет и моральное и фактическое.
И другие имеют такое же право обвинять. Нарушение ПДД это все-таки не их личное дело,
какие-то взаимозачеты выглядят странно для меня в общем случае.
Разве что при лёгком ДТП договорятся по новым правилам - ну тогда бог им судья.
Все-таки правила это важная штука. Нарушил - будь готов к последствиям.
exe:Почему не имеет морального права?
потому что дальнейшее описывается поговоркой про бревно и соломинку в разных глазах. Как перехватчики - анонимно настучать на соседа по потоку всегда пожалуйста даже по всяким пустякам. А обнародовать свое доброе имя и номер авто, чтобы перехватчика можно было вздрюкать за нарушение ПДД, зафиксированные его-же регистратором - это уже дулечку всем. А роликов, где оператор снимет одно нарушение соседа, а сам за пару минут 2-3 раза нарушит ПДД - полно.
Zioma:exe:Почему не имеет морального права?
потому что дальнейшее описывается поговоркой про бревно и соломинку в разных глазах. Как перехватчики - анонимно настучать на соседа по потоку всегда пожалуйста даже по всяким пустякам. А обнародовать свое доброе имя и номер авто, чтобы перехватчика можно было вздрюкать за нарушение ПДД, зафиксированные его-же регистратором - это уже дулечку всем. А роликов, где оператор снимет одно нарушение соседа, а сам за пару минут 2-3 раза нарушит ПДД - полно.
Думаю что и на такого перехватчика свой регистраторщик найдётся.
Все равно лучше чем ничего, глядишь и начнут в Минске с оглядкой ездить (по ПДД).
kirsasha, я вот не пойму, ты хочешь сказать что часть пунктов ПДД можно соблюдать а другую часть нет? А я считаю что не надо делить разные пункты правил по степени опасности. Есть ПДД и будь любезен их выполнять, а если не выполняешь не надо жаловаться, что другие не выполняют.
Andy..., это был не неизвестный нарушитель, он представился когда подошел, а водителю ничто не мешало попросить предъявить служебное удостоверение
OLEGator_by, есть не только езда по правилам, но и разумное поведение на дороге. Когда я принимаю вправо на асфальтированную обочину, чтобы пропустить попутную машину с более высокой скоростью на трассе - я действую против правил, но разумно, я уверен в этом. В ролике автор может быть ехал и по правилам, но назвать его езду разумной я бы не смог, да и езду гаишника неразумной тоже. Две впередиидущие машины по таким же траекториям вполне нормально разъехались и ушли направо с кольца. И тысячи машин на бангалор каждый день так же разъезжаются, но только регистраторщик почему-то сильно огорчился и начал сигналить.
OLEGator_by:fami:bbalu, а какие проблемы мешали дать машине съехать с круга одновременно с вами? Двоим в трехполосную дорогу-то... Как понимаю, это ее цветографическая окраска? ) Хотели доказать полезность регистратора - доказали, с чем вас можно поздравить. Кстати, есть определенные сомнения в том, что на круге четко просматриваются полосы) И что сигнал подан во избежание ДТП) Ну не видно этого на вашем видео). А может хотите объяснить всем раз и навсегда правила проезда Бангалор? ))) Ха три траза) Там есть одно единственное хорошее правило - смотреть во все стороны и не мешать другим (особенно троллейбусам).
А около половины проезжающих едут по правилу: из второй полосы выехать во вторую слева на круге и съехать с круга снова во вторую. Так еще в автошколе учили. Просветите их всех.Так вы предлагаете раз так все там ездят так давайте в правила введём..
Правила дорожного движения
100,1 проезд площади Бангалор - смотреть во все стороны и не мешать другим ..
а ещё 10000 проездов разных перекрёстков...
Автор видео двигался ПО ПРАВИЛАМ. Сигналить чтобы предотвратить ДТП - его право и обязанность.
Может конечно и зря он упомянул про регистратор - нельзя все тузы сразу выкладывать, однако в такой ситуации думаю совсем холоднокровные повели бы себя правильно, а все же люди...... я б тоже не знаю как повёл бы себя.. но регистратор не дал бы в руки точно.
а ещё совет автору - поворачивайте регистратор когда разговариваете с инспектором - иногда помогает. Были случаи когда пытались вырвать регистратор и водителя..помнится видел ролик - было дело на Украине...
Мое твердое убеждение, подкрепленное многолетним ежедневным проездом площади Бангалор, - организация дорожного движения в этом месте такова, что водители, уверенные в своей категорической правоте, попадают там в конфликтные ситуации гораздо чаще, чем остальные. И, следовательно, эта организация плохая. Вот и все. А вами жирным выделенное - общий принцип, и не только для Бангалор, имеющий много общего с хорошо известным здесь "не настаивайте на собственной правоте".
Принципиальное же мое несогласие с автором ролика в том, что для бравирования регистратором и знанием ПДД место выбрано совершенно неудачно. Если же он хотел развенчать миф о непогрешимости ГАИ, то он безнадежно опоздал.
Но бесспорно одно - регистратор помогает при выяснении истины. А что, кто-то сомневался?
Опять Бангалор. Да что ж все его так не любят
fami:Мое твердое убеждение, подкрепленное многолетним ежедневным проездом площади Бангалор,
Проверим Ваш опыт лишь одним вопросом: сколько полос на кругу Бангалор? ![]()
exe:Думаю что и на такого перехватчика свой регистраторщик найдётся.
Все равно лучше чем ничего, глядишь и начнут в Минске с оглядкой ездить (по ПДД).
да фигня этот перехват. С его помощью можно наказать только добросовестного водителя, который скорее всего случайно нарушил ПДД. Злостного нарушителя хрен накажешь, т.к. в перехвате единственное доказательство вины водителя - его собственное признание. Больше в деле нет ничего. Видео - фигня на постном масле, так как оно - анонимка. А анонимки у нас не рассматриваются. Опять же невозможно определить, когда было нарушено ПДД, т.к. циферки на видео, полученные с помощью неповеренного прибора - рпять же фигня. Доказать, кто был за рулем - тоже невозможно. Экспертизы видео тоже никто не проводит - может с помощью технических средств номер авто был подрисован. И с юридической точки зрения получаем в результате: неизвестный автомобиль под управлением неизвестного водителя непонятно где и когда нарущил ПДД. Как наказывать?
_Kostofey:Опять Бангалор. Да что ж все его так не любят
![]()
fami:Мое твердое убеждение, подкрепленное многолетним ежедневным проездом площади Бангалор,
Проверим Ваш опыт лишь одним вопросом: сколько полос на кругу Бангалор?
Вот именно поэтому и отвечу - да хрен его знает. ![]()
|
офлайн
WOLVERINE90
Android Team
|
|
|
40485 |
19 лет на сайте Город:
|
DVK:Заблуждение! Ситуация: выезжая с заправки Вы по какой-то причине (столбы, деревья, пешеходы, выключенные фары) не заметили его машину и не уступили дорогу. В результате происходит ДТП, марина получает тяжкие телесные, а Вы, соответственно, уголовную ответственность (лишение прав на 5 лет, судимость, невыезднутость и прочие прелести в самом лучшем случае). В случае, если бы марина была пристегнута, то при этом же ДТП пострадало бы только железо. Вы платите копеечный штраф и спокойно живёте дальше. Разница есть? Так что не надо про то, что пристёгиваться и нет - личное дело каждого. Оно так было бы, если бы в реальной жизни при разборе таких уголовных дел действовали по принципу "не пристегнулся - сам виноват".
так в чем вина марины то? в том что вы, выезжая с заправки, не смотрели по сторонам?
DVK:Так, не понял это что означает? Что марина всё-таки была не пристегнута? Т.е. Вы хотели, чтобы при малейшем, не дай бог, ДТП она получила тяжкие телесные повреждения или даже хуже того? При этом её телесные повреждения или смерть повесили бы на виновника ДТП, хотя на самом деле причиной причинения телесных повреждений была непристегнутость ремнем безопасности.
причем тут ремни к причине? если бы виновник не накосячил - ремни не нужны были
FastForward:всегда! иначе идут пешком
к тому же больше, чем ремней безопасности (а их, к слову, на заднем сиденье у меня всего два), я пассажиров там не вожу, если только они не малолетние дети, сидящие на руках у взрослых
разве малолетние дети не должны ездить в автокреслах? о_О
а вдруг авария....бла-бла-бла
|
офлайн
FastForward
Senior Member
|
|
|
12588 |
16 лет на сайте Город:
|
_Kostofey:сколько полос на кругу Бангалор?
тры-чэтыры - как-та так ![]()
WOLVERINE90:FastForward:всегда! иначе идут пешком
к тому же больше, чем ремней безопасности (а их, к слову, на заднем сиденье у меня всего два), я пассажиров там не вожу, если только они не малолетние дети, сидящие на руках у взрослыхразве малолетние дети не должны ездить в автокреслах? о_О
никому они ничего не должны!
178. При перевозке детей до двенадцати лет на заднем сиденье легкового автомобиля рекомендуется использовать специальное детское удерживающее устройство (сиденье).
Совершеннолетний пассажир на заднем сиденье легкового автомобиля может держать на коленях одного ребенка в возрасте до двенадцати лет при условии, что названный пассажир пристегнут ремнем безопасности.