Ситуация на белорусском авторынке

Metallector:

«БелДжи»

Ввести в эксплуатацию новое предприятие недалеко от Жодино обещали к 1 января. Накануне Нового года на пресс-конференции для республиканских и региональных средств массовой информации председатель Миноблисполкома Семен Шапиро сообщил, что практически завершается строительство первого в Беларуси завода по производству легковых автомобилей - СЗАО «БелДжи».

Однако заканчивается вторая рабочая неделя 2017 года, а репортажей о торжественном перерезании красной ленточки пока нет.

Отдельные эксперты считают, что колоссальные производственные мощности по производству легковых автомобилей в Борисовском районе созданы без серьезного анализа потенциальных рынков сбыта.

за Реализацыю хай Голова у Собственника болит

что то мне сдается , что за эту авантюру опять заплатят налогоплательщики. Ну или тунеядцы на край

Metallector:

Avaks:

По-моему, у нас принято еще и старый заныкать

абычна ещо заныкивают АКБ---а вставляют спецом купленный полумертвяк ---у Перекупов ето Закон

сосед недавно Купил---так ему Ещо даже недали домкрат и балонник

сосед отделался лёгким испугом, ему повезло что не у ивьевских перекупов купил, они обычно так делали предпродажную подготовку:
- в Литве стазу вырезали катализатор и там же продавали
- здесь сливали все жидкости, начиная с масла и заканчивая омывайкой стела (меняли или на отработку или на воду)
- аккумулятор уже писали
- колёса на лысые (включая запаску)
- автомагнитолы меняются на затычку
- аптечки, коврики, чехлы, домкраты, знаки и т.д. изымались (вместо ковриков кусок газеты)
- пробег отмотать это само собой
- намазать всю машину толстым слоем силикона
- один раз я был свидетелем, когда сняли колпаки, то там все четыре колеса были прикручены на ОДИН!!! болт каждое колесо, дело было на рынке ))

зритель, богатая фантазия

зритель:

- здесь сливали все жидкости, начиная с масла и заканчивая омывайкой стела (меняли или на отработку или на воду) .....

А это зачем делать? То что было в канистру и на продажу?)

DIMIDROL176:

зритель, богатая фантазия

зритель:

- здесь сливали все жидкости, начиная с масла и заканчивая омывайкой стела (меняли или на отработку или на воду) .....

А это зачем делать? То что было в канистру и на продажу?)

Это уже плод больной фантазии

Metallector:

«БелДжи»

Ввести в эксплуатацию новое предприятие недалеко от Жодино обещали к 1 января. Накануне Нового года на пресс-конференции для республиканских и региональных средств массовой информации председатель Миноблисполкома Семен Шапиро сообщил, что практически завершается строительство первого в Беларуси завода по производству легковых автомобилей - СЗАО «БелДжи».

Однако заканчивается вторая рабочая неделя 2017 года, а репортажей о торжественном перерезании красной ленточки пока нет.

Отдельные эксперты считают, что колоссальные производственные мощности по производству легковых автомобилей в Борисовском районе созданы без серьезного анализа потенциальных рынков сбыта.

за Реализацыю хай Голова у Собственника болит

А собственник кто? Пакет 70% у государства.

stolvik:

DIMIDROL176:

зритель, богатая фантазия

зритель:

- здесь сливали все жидкости, начиная с масла и заканчивая омывайкой стела (меняли или на отработку или на воду) .....

А это зачем делать? То что было в канистру и на продажу?)

Это уже плод больной фантазии

это Беларусь))

igor-lora:

Это маразм.

согласен, но вспомните где мы живём, насчёт болтов я не шутил - купили у ивьевских тачку в субботу на перекуп, в конце дня перед уходом с рынка снимаем колпаки - все четыре колеса по одному болту прикручены.

DIMIDROL176:

зритель:

igor-lora:

Это маразм.

согласен, но вспомните где мы живём, насчёт болтов я не шутил - купили у ивьевских тачку в субботу на перекуп, в конце дня перед уходом с рынка снимаем колпаки - все четыре колеса по одному болту прикручены.

ахаха, перекупы перекупа нае..ли)) видать слабоват был покупающий перекуп)))

не меня, приятеля )) , я то знаю что у таких покупать ничего нельзя, они когда к автовозу подбегали в Литве, первым делом смотрели снизу - не вырезан ли уже катализатор, потом уже машину смотрели)))

зритель, ты уж не обессуть но

зритель:

предпродажную подготовку:
- в Литве стазу вырезали катализатор и там же продавали
- здесь сливали все жидкости, начиная с масла и заканчивая омывайкой стела (меняли или на отработку или на воду)
- аккумулятор уже писали
- колёса на лысые (включая запаску)
- автомагнитолы меняются на затычку
- аптечки, коврики, чехлы, домкраты, знаки и т.д. изымались (вместо ковриков кусок газеты)
- пробег отмотать это само собой
- намазать всю машину толстым слоем силикона
- один раз я был свидетелем, когда сняли колпаки, то там все четыре колеса были прикручены на ОДИН!!! болт каждое колесо, дело было на рынке ))

напоминает ситуацию в деревне : как в одном конце деревни мужик бзднул а во втором конце кричат ,что он обос..ся!
как по мне так кроме пробега все имеет место быть но с разными авто, а так чтобы такой букет и в одном авто, перебор!

forest:

Avaks:

Так посылайте всех минчан сразу лесом, если они поголовно излишне требовательные.
А чем, по-Вашему, должна заниматься СТО при диагностике авто? ИМХО, это их прямой долг - указать на возможные проблемы.

речь шла не случайно выбранной сто, а об СТО где работают ЗНАКОМЫЕ потенциального покупателя. как правило если потенциальный покупатель никого на сто не знает, то процесс заезда на сто только на руку продавцу. Процесс этот выглядит так- продавец заезжает ЛИЧНО (это важно) на подъемник. Механик смотрит подвеску. пусть даже находит пару косяков по мелочи. затем машину опускают и подключают комп- если критичных ошибок нет или косяков нет, то все- покупатель расплачивается со станцией и думает что все тики-так. А скажите теперь - то что у машины сцепление под замену- КАК они на подъемнике выяснят если они на ней не ездили? Про косяки с покраской нужно вообще к кузовщикам еще гнать....

речь как раз таки шла о поездки на сто или к покупатель в личный гараж(где он сам осмотрит на яме), не перееб...йте ! что значит - критичных ошибок нет,расплатился, и все тики таки ! ? для кого то они не критичные а для кого то критичны! он обязан об всех ошибках рассказать и обьяснить к чему они приводят, за что и получают деньги за диагностику.

igor-lora:

зритель, Спецом ездят по рынкам и выискивает такие стремные машины за три копейки.Зачем вам этот рынок или у вас фетиш такой?

я по рынкам не катаюсь ))
а ситуёвину я описал, чтобы наивные покупатели знали что они могут купить, про год на объявлении напомню (машину пишут на 1-2-3 года моложе даты выпуска), про объём двигателя - специально завышают на объявлении и в рекламе (могу хоть сейчас нарыть актуальных ссылок).