Lada Vesta

m3grey:

А давайте возьмем Независимости, в районе Уручья, каждый год делают, в прошлом даже полностью некоторые полосы меняли, но каждый год одно и тоже, как только весна, дорога превращается в дороги Могилева.

Так это кружок кройки и шитья... В Барановичах мост через ЖД сделали - новый асфальт, исчез ровно в первую же весну)))
Был еще момент - после того, как уложили слой асфальта и нанесли разметку, взяли пробы и через месяц, опять клали слой (соотв. подняли решетки ливневок и прочее). Кто там кого сдал - я не знаю, но теперь дорога как стекло.

Oran_Gutang:

Alex_UssR:

Плюс так или иначе - регулировать надо будет обе фары.

Нафига? Лампочки ж становятся на своё штатное место, что там может поменяться? Хотя если нечем больше заняться и руки чешутся, то чаму бы и нет?

Ну я же говорил - найдутся трактористы (вот как раз те, которые освещают самолетные трассы), которые не в курсе, что лампочки +- отличаются конструкцией. Даже одного производителя...
Это уже не говоря про то, что у машины подвеска садится (пружины) и соотв. пучки лезут вверх.

poseydon:

Там тяжелый случай.

Ну это только доктор может определить тяжесть случая. А касаемо лампочек, то менял их на старой машине, нифига не регулировал, на техосмотре вопросов не возникало к работе фар.

m3grey:

Кстати, сейчас уже вроде сделали но еще недавно в районе выездов с заправок как ехать по внешнему кольцу в сторону могилевки, на каждом съезде были ямы в которых некоторые машины вполне могли колеса оставлять.

Было - Починили. Что не так?

m3grey:

Пока колесо не пробьёшь вообще все несущественно

Колесо пробивал в 90-х годах прошлого века.

jg3:

У меня внутридворой проезд на 100м 5 ям, где можно покрышку, а то и +диск оставить.

Купите новую квартиру и не дурыте мне галавы.

Тем, кто думает про новые дороги...
Дефицит госбюджета Беларуси за январь-февраль 2021 года достиг величины в 1,3 млрд. рублей
ЕС свернула все программы финансирования строительства дорог, а это десятки и сотни млн евро

Есть гораздо более важные вещи, чем новый асфальт. Алаверды. Латки норм

АлексВл:

Дефицит госбюджета Беларуси за январь-февраль 2021 года достиг величины в 1,3 млрд. рублей

Забей.
У нас всегда бюджет дефицитный и никогда профицитный.
Это значит, что расходы в него закладываются больше, чем доходы.

АлексВл:

ЕС свернула все программы финансирования строительства дорог, а это десятки и сотни млн евро

Обойдёмся без кредитов. Взыщем с Металлектора за 5 корчей и построим за свои.

cthulhu123:

Этого даже на латки не хватит.

Пять старушек - уже рубль.

Alex_UssR:

Техосмотр - это когда тебя просили включить ближний-дальний

Просят пощёлкать, если что-то не так светит - техосмотр не прошёл, ехай на регулировку, потом приезжай обратно перепроходить. По свету фар у меня никогда не было замечаний, а вот коллега как-то не прошёл и его завернули, пришлось ему ехать регулировать и перепроходить ТО. Да и видно отлично, когда сзади к автобусу подъедешь с включенными фарами, как они светят.

конверт:

У нас всегда бюджет дефицитный и никогда профицитный.

ну и когда был ТАКОЙ дефицит ? когда кругом закрыты кредитные линии, кроме кредитов от РФ (на покрытие долгов самой РФ) ?

конверт:

Обойдёмся без кредитов. Взыщем с Металлектора за 5 корчей и построим за свои.

из г@вна и палок если только

Alex_UssR:

И тогда, народ 100% перестанет ездить на такси.

в минске бабосы пока есть

В Минске еще будут трохи делать, столица же

А в замкадье - лопатой крошки и сапогом притопать. Сойдет

Oran_Gutang:

Цемента в стране немеряно

Долгов у этих заводов немеряно. Еще твои дети будут выплачивать

Один из крупнейших производителей цемента «Красносельскстройматериалы» нарастил выручку за 2020 год с 256,8 млн до 290,7 млн рублей. При этом чистый убыток этой компании, которая на 95% принадлежит государству, составил 10 млн рублей
Вместе с тем долгосрочные обязательства «Красносельскстройматериалов» по итогам 2020 года составляют 813,4 млн рублей, из них кредиты и займы — 174 млн рублей.
Краткосрочные обязательства превышают краткосрочные активы почти на 100 млн рублей.

Oran_Gutang:

Вообще хрен пойми, нафиг эти кредиты на дороги, когда дороги строятся из своих материалов и своими людьми

это просто полный фэйспалм
хотя если заставить строить за миску баланды в день, то да, кредиты не нужны

Oran_Gutang:

задача для Амкодора - грейдеры и катки вроде как осилил делать, няхай теперь асфальтоукладчики и прочие машины учится делать.

амкодор под санкциями. давай досвидания. где брать импортные комплектующие
шакутин уже в суд подал, но это на пару лет

Oran_Gutang:

Цемента в стране немеряно, битума тоже

да. вчера открыли запасы нефти. 1ое место в мире
это нефть - в кредит

производство цемента требует дохрена электроэнергии
а электроэнергия нихера недешевая и теперь тоже в кредит под неслабый процент

для стройтехники надо просто дохрена топлива и запчастей. песок и щебень тоже не тачках возят и добывают не лопатой
а оно тоже в кредит

так что из своего- оплата за миску супа. остальное все - в кредит !