Fiat (Фиат) Club (часть 2)

Плавают обороты на Темпре 1,6 бенз. На ходу ( при включении нейтрали) - до 300-400, а то и вообще глохнет. Заменили воздушный и свечи, толку ноль. Грешим на насос - или что ещё может быть ?

Добрый день.
Нужен хороший диагност.

Добло 1,4 бенз. Стоит ГБО метан.
Последние пол года наблюдается падение мощности на бензине и газу. Машина не едет более 110 км\ч, увеличился расход.
На холодную заводиться хорошо, но через несколько секунд обороты падают и мотор глохнет. Для повторной заводки нужно покрутить стартером (заливает). Машина более менее сносно едет при достижении рабочей температуры. Временами глохнет при сбросе газа, ну и тупит.
Вся механическая часть и электроника в норме (проверялось на разных диагностиках включая официалов.)
Есть подозрение на мозги (слетела прошивка) т.к. ранее было много ошибок связанных с настройкой ГБО.

Кто подскажет, кто поможет?

МТС 752 30 59
ВЕЛ 182 47 51
Владимир.

Подскажите, пожалуйста, при замене КПП обязательно ли менять диск сцепления и корзину сцепления?
Машина Фиат Палио, 1.2 бензин

Vans1k:

а подскажите как полностью ( или правильно ) называется датчик холостого хода? машинка фиат браво 96 1.6 бенз
не могу найти в каталогах запчастей)

Если не ошибаюсь, регулятор холостого хода.

ВСЕМ СПЕЦАМ НУЖНА ПОМАЩ как купил уже 1 год фиат типо 1.4 моно при заводке на холодную захлебываецца глохнет бывает заливает свечы чуть прагреетца пачти работает на халастых неразвивает абароты плоха разганяет пры перегазовке чорным дымам дымит и спустя некае время езды растет ураветь масла .МЕНЯЛИСЬ КОЛЬКА КЛАПАНА КАЛПАЧКИ ГРМ ВСЕ ПРАКЛАТКИ ДТОЖ ДВВ ЛЯМДА БЕНЗАНАСОС ФАРСУНКУ ВСЕ СТАИТ ПО МЕТКАХ АТСАЕДИНЯЛ И КЛЕМЫ И ЭБУ И МОНИК РАЗ 20 СНИМАЛ ЧТО ДЕЛАТЬ

Доброго времени суток! Машина - Fiat GP 1.2, 2009.
Возникла небольшая проблема: ставишь машину на сигнализацию - не закрываются замки, но машина становится на сигнализацию.
При этом центральный замок работает как часы! То есть, сидя в машине, я спокойно закрываю и открываю ее хоть 5 раз подряд, нажимая на кнопку ЦЗ.
Также при открытии дверей изнутри, если нажимать кнопку ЦЗ, в районе левой задней двери слышится негромкий жужжащий звук продолжительностью примерно в 1 секунду.
В чем может быть проблема?
Заранее спасибо!

artsem:

В сигнализации наверно накрылось управление ц.з.

В смысле? Настройка слетела какая-то?
Я когда пытаюсь закрыть с сигнализации, двери негромко щелкают, как будто пытаются закрыться, но почему-то не получается. Вот я и хочу определить, в каком направлении начать копать.

SlotMonster:

artsem:

В сигнализации наверно накрылось управление ц.з.

В смысле? Настройка слетела какая-то?
Я когда пытаюсь закрыть с сигнализации, двери негромко щелкают, как будто пытаются закрыться, но почему-то не получается. Вот я и хочу определить, в каком направлении начать копать.

Может сбросить настройки сигнализации?

madmazelca:

ВСЕМ СПЕЦАМ НУЖНА ПОМАЩ как купил уже 1 год фиат типо 1.4 моно при заводке на холодную захлебываецца глохнет бывает заливает свечы чуть прагреетца пачти работает на халастых неразвивает абароты плоха разганяет пры перегазовке чорным дымам дымит и спустя некае время езды растет ураветь масла .МЕНЯЛИСЬ КОЛЬКА КЛАПАНА КАЛПАЧКИ ГРМ ВСЕ ПРАКЛАТКИ ДТОЖ ДВВ ЛЯМДА БЕНЗАНАСОС ФАРСУНКУ ВСЕ СТАИТ ПО МЕТКАХ АТСАЕДИНЯЛ И КЛЕМЫ И ЭБУ И МОНИК РАЗ 20 СНИМАЛ ЧТО ДЕЛАТЬ

Я конечно не большой спец по ремонту и диагностики.... Но была похожая проблема на Пежо. Так и не решил. Но все указывало на форсунки. Или одна или несколько переливало. Захлебывалась, а также черный дым присутствовал, свечи заливало как в описанном выше случае. Но там был не моно-впрыск, а раздельные форсунки....

zlata13:

Здравствуйте. Нужен ваш совет.
Купили фиат пунто 2, 8 кл., 1999 г. В двигателе был звук неотрегулированного клапана (цоканье). Выехали с мужем на дачу, и при разгоне машину начало немного подёргивать. Заехали в автомагазин и купили свечи, поменяли. Свеча 3-го цилиндра имеет повреждения на юбке. Теперь сидим гадаем, что может быть. Причина: цоканье клапанов + подёргивание + свеча повреждена. Идея мужа, что перегретый ДВС или ремень ГРМ был порван до нашей покупки. В чём может быть причина?

цокание- это 100% гидрики, либо масла у вас совсем мало, щупы в многих фиатах врут, поэтому проверять надо раз 5 вытирая щуп.
подергивание- диагнозов море, воздушный фильтр, расходомер (неуверен по вашему авто если он там) топливный насос, топливный фильтр, лямбда, и тд. проще диагностика, а да провода,тем, паче что свечи вы только поменяли, а ведь при покупке авто, первое что надо сделать это замена масла, фильтров, свечей , проводов, продавцы могут конкретно приврать по замене расходников. поврежденная свеча наталкивает на мысль что вкутили туда свечки что были, работает и гуд, а мот их вообще не меняли, - а заем, на ней же бабушка в магаз за хлебушком ездили раз в неделю)))