Правда о запчастях

quattrik:

а как рекомендуют проверять термостаты корпусные размером с кастрюлю?))

про КОРПУСНЫЕ не интересовал...я про ОБЫЧНЫЕ...каким боком там давление???...учитывая, что в термосах всегда есть отверстие

Irshalaim:

заключение со станции о неисправности

хм.... а откуда у сто полномочия выдавать подобные заключения?
ссылочку можешь кинуть на нпа?

POPOV_:

а может просветите...при чем тут давление...не оспариваю, так, интересно/познавательно...

Давление в системе охлаждения необходимо для поднятия температуры кипения антифриза, т.е. простым языком без давления, температура закипание антифриза ниже.

Проверку обычного термостата так и проводят в кастрюльке с кипяточком БЕЗ ДАВЛЕНИЯ, ничего смешного тут нет.

В корпусном стоит обычный термос за исключением элекрически управляемых.

POPOV_:

учитывая, что в термосах всегда есть отверстие

покажите мне пожалуйста "Хде" тут отверстие?

Irshalaim:

это слово можно брать в кавычки.

да пофиг на кавычки, хотелось бы суть узнать....

Irshalaim:

что при установке этой детали была выявлена ее неисправность.

а у сто есть экспертно-техническая возможность выявить брак?
Как-то странно получается - сломал жопорукий мастер сто деталь при установке, его начальник написал "письмо" - покупашка к тебе - ты как продавец попал на бабки

goga_clubber:

хм.... а откуда у сто полномочия выдавать подобные заключения?

СТО которое имеет сертификат на проведение определенного рода работ, имеет также полное право выписывать клиенту "дефектовку". Бумагу в которой СТО подтверждает неисправность данного товара, подкрепляя все остальным перечнем бумаг, выдает клиенту, который топает к продавцу со всем этим

quattrik:

СТО которое имеет сертификат на проведение определенного рода работ, имеет также полное право выписывать клиенту "дефектовку". Бумагу в которой СТО подтверждает неисправность данного товара, подкрепляя все остальным перечнем бумаг, выдает клиенту, который топает к продавцу со всем этим

а законодательную базу данного процесса где можно глянуть?

Свой термостат так и проверял, в кастрюле с кипятком. У меня емнип он при 85-90 должен открываться. Давление там не при чем, и термостат открывается все же раньше, чем антифриз начинает закипать
Но например в БМВ знаю термостатированные на горячую моторы, открывается при t больше сотни вроде, так что там в кипятке уже не проверить.

термостат должен открываться при достижении температуры открытия при атмосферном давлении, имхо

goga_clubber:

Как-то странно получается - сломал жопорукий мастер сто деталь при установке, его начальник написал "письмо" - покупашка к тебе - ты как продавец попал на бабки

ИМЕННО ТАК )

У меня был случай (пользуясь случаем передаю привет этому человеку, уверен он тут бывает). Человек купил рычаг подвески. Ушел и все благополучно забыли про него.
Прошло 8 месяцев (покупал 06,02,20011. пришел 15,10,2011) и он возвращается с претензией о том что некачественный рычаг ...
Он идет, снимает рычаг у офф диллера, они ему делают все бумажки о том что мол рычаг деффектный по причине сорванной внутренней резьбы на сайлентблоке рычага и бла-бла-бла... Ставил тоже типа у оффдиллера и с резьбой какбэ было все оукей, получается, а через спустя почти ГОД он приносит старый чек, и пакетик от этого рычага, в котором он его покупал (бережно видать хранился спецом на этот случай и все заказ-наряды на установку и т.п (тщательная подготовка к такого рода махинациям присутствавала точно).
Просит вернуть ему сумму уплаченную за рычаг, и разницу в стоимости на момент покупки и нынешний момент. ..
Вот так поступают некоторые, кто имеет доступ к тем кто может навыписывать красивых бумаг