Всё о газовом оборудовании (ГБО)

Lesha666, бикаран на тростенецкой

Norman_by:

eroger, удостверение нужно на имя текущего владельца. При техосмотре требуются 2 бумаги: освидетельствование системы на отсутствие утечек.

Или заблуждаешься, или пытаешься развести человека.

На ТО нужно освидетельствование баллона (бумаги может и не быть, надо смотреть что выбито на баллоне).

На заправке могут потребовать свидетельство об обучении пользования ГБО (практичекси никогда не требуют).

Никаких других документов теперь не надо.

Aleksei, а куда делся акт установки ГБО на ТС????

Отменили???

На основании чего???

Не мог бы ты разъяснить или дать ссылку???

На ТО нужно освидетельствование баллона (бумаги может и не быть, надо смотреть что выбито на баллоне).

баллон вместо запаски под днищем и что там выбито никак не посмотреть. Как быть в этом случае с освидетельствованием???

Ставлю самостоятельно ГБО на свой авто и забочусь этим вопросом.

Или заблуждаешься?

ЮМБР:

Aleksei, а куда делся акт установки ГБО на ТС????

Отменили???

На основании чего???

Не мог бы ты разъяснить или дать ссылку???

На ТО нужно освидетельствование баллона (бумаги может и не быть, надо смотреть что выбито на баллоне).

баллон вместо запаски под днищем и что там выбито никак не посмотреть. Как быть в этом случае с освидетельствованием???

Ставлю самостоятельно ГБО на свой авто и забочусь этим вопросом.

Или заблуждаешься?

Вопрос:

Приобрёл машину пригнанную недавно из-за границы с заводским ГБО. Документов подтверждающих установку ГБО нет. Какие документы требуются мне для прохождения техосмотра и где их взять?

Ответ:

В соответствии с п. 34 Приложения 4 к Правилам дорожного движения при проверке технического состояния газобаллонного транспортного средства на диагностической станции производится контроль срока действия периодического освидетельствования установленных на нем газовых баллонов, подтверждением чему является акт установленного образца. Указанным освидетельствованием занимаются организации, имеющие специальное разрешение Госпромнадзора. В г. Минске такой организацией является РУП «Минскоблгаз», расположенное по адресу ул. Гурского, 22.

Это цитата с сайта gto.by

Если на баллоне не посмотреть - только акт. У меня новогрудский баллон, пару недель как проходил ТО. Никаких документов (ну кроме свидетельства об окончании курсов) не было. И не спрашивали. Так что не заблуждаюсь. Все проверено экспериментальным путем.

Norman_by:

Aleksei, проходил ТО 3 недели назад в АК №3 (на Ванеева). Потребовали документы на ГБО. У меня 3 бумаги:

1) удостверение о прохождении обучения по эксплуатации ГБО

2) акт опрессовки баллона

3) акт освидетельстования системы ГБО

Система ставилась за бугром, соответственно изначально никаких документов на нее у меня не было.

Потребовали все 3 документа?

Я выше привел цитату с оффициального сайта Республиканское унитарное сервисное предприятие «Белтехосмотр». Все дополнительные требования можно отправлять в ...

Кто может подсказать- как крепится редуктор под капотом, в частности tomasetto Alaska. У меня он в глубине стоит, подлезть тяжело. Вот и хотелось бы знать, как проще открутить.

SunKa,

купил уже с ним,4 поколение,мозги Digitronic.

Подзасорилось, скорей всего. В последнее время,особенно после заправок на Лукойле.

До этого вело себя отлично, сейчас часто переключ. на бензин.В целом- доволен, поэтому и хочу довести до ума.

Aleksei, спасибО!

Alex_server, где-то в ветке писалось об этом. Набегающий поток воздуха, через холодный вход, создает повышенное давление (легкий эффект наддува). А редуктор в эжектроных системах поддерживает давление близкое к давлению на впуске. И когда ставят на нетурбовые машины считают (для упрощения и удешевления) что на впуске давление равно атмосферному, а это не так иногда.

Решение - подача давления из воздухозаборника, до дросселя, на разгрузочную сторону второй ступени редуктора. Ищите в архивах.

VladMikh:

Может кто то посоветует... Пежо 406 с газом 2 поколения. Поехал на техосмотр и намеряли СО в 3,5 раза выше нормы (СО на бензине меряют). Поездил на бензине недельку (в прошлый раз помогло), но все равно на повторном техосмотре СО выше нормы, правда уже в 2 раза. Сейчас надо уже куда то ехать диагностировать и ремонтировать. Куда лучше податься с этим?

С лямбдой наверное беда или чего нашаманили и эмулятор работает на бензине.