GEELY SX11 (Coolray)

WinterDream:

Старт/стоп нельзя отключить, накуя?

ну ни одни китайцы практикуют не отключаемый старт стоп.
А запуск горячего мотора генератором ничего плокого не вижу

WinterDream:

Если обобщить - АтласПро - обычная китайская балалайка.

а шо Хтрейл не обычная японская балалайка?

WinterDream:

Мимо проходишь - двери открываются, закрываются, сами по себе.

с бесключевым доступом такого не происходит

надо нажать на кнопку на ручке двери

на эту

это и открыть и закрыть машину

это бесключевой доступ на Кулрее

Popesych:

Ниразу такого с кульком и атласом не видел. может что-то неисправно?

мне показалось он вообще не знает как работает бесключевой доступ)))

вот с АтласаПро

Popesych:

конверт, в кульке надо руку поднести или за ручку или к ручке... там два датчика... открыть или закрыть

в Кульке и Атласе - сенсор, а в Эмгранде нормальная человеческая кнопка

Popesych:

Ниразу такого с кульком и атласом не видел. может что-то неисправно?

Если ключ рядом с авто (в кармане), а на датчик что-то попало (вода хотя бы), то вполне себе срабатывает (если машину моешь, например).

Popesych:

А как одну держать, так что не так, запчастей месяцами ждать.
Лучше я на беларуском Х50 поезжу с вагоном запчастей новых и БУ

Золотые слова! При том количестве кулреев, что сейчас у нас на дорогах, всё можно найти, причём если чего и не найти или очень дорого, то 99% кто-то уже нашёл вариант как наколхозить занедорого.

Patan:

если машину моешь, например

это да, я ключ оставляю в доме, когда машину мою.

WinterDream:

На тестовом Атласе менеджер просто подходил и уходил от тачки ничего не нажимая.

значит не исправная была.

Съездил сегодня в салон джили, что на боровой.
Сначала заглянул в атлас про, просто открыл дверь, даже не садился. WinterDream, сорри конечно, но я не понял, зачем икстрейл менять на это.
Потом посидел в тугеле. Спереди не сказать, что много места, но уютно, салон приятный, настроил под себя, вроде очень удобно. Сел сам за собой, при моем скромном росте 180 места сзади впритык, голова на уровне задней стойки, двери открываются не очень широко, короче места там для не высоких детей. Если ребенок будет сидет в автокресле ноги упрутся в переднюю спинку. Открыл багажник, его считай нет.
Далее сел в монджаро (его в основном и приехал смотреть). Салон большой, места однозначно больше чем в старом и новом иктрейлах. Материалы отделки очень понравились, действительно китайцы продвинулись в этом плане. Сзади сидя сам за собой смог вытянуть ноги ) По комплектации есть все что мне нужно, подогревы всех сидушек, лобового, руля, вентиляция сидений. Единственное управление всем через тачскин, показалось неудобным, но возможно дело привычки. И при этом всего на $1к дороже иктрейла... Девочка в салоне предложила прокатиться, поехали, и тут я понял в чем подвох. 1. Двигателя для такой тяжелой машины явно недостаточно, ощущение было, что он все время работает на пределе. Автомат (а там вроде как гидро, 8 ступеней) переключается с какими-то пинками, а пробег на тестовой машине около 6 тысяч, тормоза имеют 2 положения вкл/выкл, плавно тронуться с места надо очень гладить педаль газа, иначе прыгает, при этом сам разгон так себе. Подвеска показалась жестковатой, может из-за 20х колес. По словам девочки продавца расход 10л в городе ) Я почему-то не поверил )
Вернулись в салон, поговорили с продавцом. По ее словам, сейчас очередь на монджаро 3 месяца. На всякий случай записался в ту очередь, ни к чему не обязывает, предоплату не берут.
Вот сейчас мучаюсь, монджару эту брать или все-таки икстрейла. У первой салон ну очень красивый и уютный, есть все хотелки по опциям, второй более приятный в движении, но внутри попроще и нет некоторых хотелок в нем.

WinterDream, моджаро на сегодняшний день $44к по курсу. лично мое мнение, я б икстрейла не менял на атласпро. только если икстрейл уже выездил свой рессурс.

Guns:

WinterDream, моджаро на сегодняшний день $44к по курсу. лично мое мнение, я б икстрейла не менял на атласпро. только если икстрейл уже выездил свой рессурс.

У меня 2 t32, общий пробег 400 тыс км.
Уже обслуживание тянет денег нормально.

АтласПро плюсы цена, минусы, все остальные.
Нет обогрева ветрового стекла, вкл его чаще, чем попогрейки.
Музыка - обнять и плакать.
Валкая ходовая, плохо настроенная ходовая.

Ответ менеджера с атлант М на их ютуб канале

Может сходить?

Не встречал еще ни одного авто, где бы базовая акустика была бы не балалайкой с прошивкой или без прошивки.
Мне кажется, в таком случае даже акцент не стоит делать на музыку.